Volkswagen Caravelle Campervan – klar for eventyr! | 2003 | Kun 127 000 km | EU-godkjent til 2027

Her selges en solid og gjennomtenkt VW Caravelle T4, 2003-modell, lang utgave, ombygd og godkjent som campervan med 2 seter. Dette er en bil med sjel og funksjon – perfekt for deg som vil ha friheten til å reise året rundt, enten det er surfing, fjellturer eller vintercamping som frister. Bilen er i bruk i dag og ble EU-godkjent i juni 2025 uten feil.

Den har kun gått 127 000 km, og de siste to årene er det gjort flere viktige oppgraderinger: dieselpumpe med reim er byttet, i tillegg til servopumpe, drivreim og oljeskift. Det følger også med fem piggdekk på felg som kun er brukt i én og en halv sesong. Bilen starter uten problem i -25 grader og har for det meste vært brukt i nord, hvor det ikke saltes – noe som vises på tilstanden. Ett år har den vært i Trøndelag. Det er en bulk på passasjersiden fra tidligere eier, men utover det er bilen i god stand og går svært godt.

Camperløsningen er både smart og praktisk: sengen er 120x200 cm og kan enkelt gjøres om til sittebenk. Det er overraskende mye plass – du får med både 2–3 surfebrett under sengen og har fortsatt plass til å frakte en hel sofa bak, til tross for ombyggingen. Passasjersetet kan snus for å inngå i bodelen, og det er montert takluke med vifte (Fantastic) som gir god ventilasjon med justerbar hastighet. Denne har ikke fungert siden forrige eier, har ikke hatt behovet selv. Regner med det er vibrasjon i noe ledninger, fuktighet eller en sikring som er gåen.

I bodelen sitter det et 180Ah AGM-batteri fra Ritar, ladet via 2x100W solcellepanel på taket og splitrelé fra motor. Det følger med en Dometic CFX 40 kjøleboks (+/-38L), som kan brukes på både 12V og 230V. Isolasjonen består av reflectix, bobleplast og isopor – førerhus og bakdør er ikke isolert. Alle bakruter har mørk plexiglass for skjerming og bedre inneklima.

Det er montert dieselvarmer (5 kW kinavarmer), som tidligere eier brukte med en dunk med diesel montert på siden. Den er ikke koblet direkte til bilens dieselsystem, men fungerer greit via kanne. Kjøleboks og annet utstyr fungerer som det skal. Det er noen småting igjen i byggeprosessen – blant annet har “vasken” ikke avløp, det er bare en bolle stående – men bilen er fullt brukbar akkurat slik den er i dag. Vinterdekk (pigg) er i normal størrelse og godkjent ved EU-kontroll. Noen av bildene er fra tidligere eier og meg, da bilen hadde terrengdekk. Disse følger ikke med da de var oppbrukt.

Det er noe lakkavskalling, spesielt på taket, trolig fra fugleskitt e.l. Dette er kun kosmetisk og påvirker ikke funksjonen. Ellers er det ingen ulyder fra motor, drivverk eller hjullager. Motoren går fint, bilen slurer ikke, og den er overraskende stabil å kjøre – selv med camperinnredning. Varmeapparatet er koblet direkte på batteriet, så man må huske å slå det av etter bruk, slik at det ikke tappes.

Bygget er gjort av tidligere eier, som ikke er fagperson, men alt er gjort solid og har fungert godt i praksis. Det er brukt over 250 000 kr totalt på bil og innredning, og camperen selges nå fordi flytting krever andre løsninger.

NB! Terrengdekk følger ikke med. Følger med 4x sommerdekk og 5x vinterdekk med pigg.

Bilen står på Ørlandet, men mulig å avtale levering hvis det passer seg. Den selges som den står, uten garanti, men med ærlig dokumentasjon og full åpenhet. Ta gjerne kontakt for mer informasjon, visning via FaceTime, eller om du ønsker flere bilder.

Pant er registrert, men dette slettes i forbindelse med salget. Alt ordnes ryddig, og kjøper får bekreftelse på at pantet er innfridd før overtakelse.

Dette er en trygg, gjennomtenkt og sjeldent komplett campervan med lav km og god historikk. Det er med vondt hjerte at camperen nå må selges…men den er klar for nye eventyr hos en eier som setter like stor pris på den som jeg har gjort!