Rana Seksring/treroing/Motorseksring

Sjelden og historisk preget Nordlandsbåt seksring/treroing fra ca 1930, bygd i Hemnes i Rana (Bjerka), opprinnelig seilt i kommersielt fiske på Helgeland/Dønna. Oppkalt etter "hovedpersonen" i Johan Bojers "Siste viking". Båten er konstruert for innenbordsmotor (antas 10 HK), derfor meget kraftig bygd, tåler tung sjø. Størrelsesmessig i lengde og utstyr er den som en vanlig seksring, men bredden og høyden tilsvarer mer en halvfemterømming, og kjøl, spant/band, ripe, bordtykkelse og øvrig konstruksjon blir mer som en liten åttring. Slike båter markerte overgangen mellom rene seilførende fiskebåter og motorbåter. Fin turbåt for fire til seks personer. Brukt i min eie både med seil og utenbordsmotor 6-10 HK (kraftig motorfeste sidemontert, men jeg har også prøvd innenbords elmotor over propell akter). Selges med skinnbeslåtte årer, mast, rigg og sneseil og fokk (rødt syntetisk). Mye utbedringer gjort de siste årene, bl.a. klinket søm. Årlig tjærebredd (men i år ikke innvendig, for bedre visuell inspeksjon). Treverket i båten er av opprinnelig høy kvalitet og fortsatt stort sett ganske bra, alder tatt i betraktning, men flere bord trenger med fordel utskiftning av noen som kan og tar seg tid til dette, og det er flere nagler som bør skiftes. Uten slike utbedringer krever båten syntetiske tetningsmidler, slik jeg i årevis har utført før bruk, men jeg tenker det nå er på tide at båten overtas av noen som kan utføre et skikkelig arbeid og gjøre båten til et smykke av et flytende museum. Jeg har ikke sett spor etter pælemark. Jeg har eid båten i sju år og vært på mange langturer med familien i denne båten, og det har fungert rimelig bra. Den vekker mye oppmerksomhet overalt hvor man seiler. I 2021 ble båten plutselig brukt som "redningsskøyte" da andre båtfolk måtte reddes fra en båtbrann i Oslofjorden. Gudene må vite hvor mange tidligere redningsaksjoner båten har måttet delta i :-) I min eie har båten ligget på båtplass i brakkvann (Drammensfjorden) påkoblet solcelledrevet pumpe. Linoljemaling medfølger hvis ønskelig. Båten må hentes på egen henger i båtforeningen i Lier (hengeren på bildet er for liten).