Peugeot 308

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 505304 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

Godt utstyrt Peugeot 308 med omfattende servicehistorikk og EU godkjent ut februar 2027

HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN:
- Tilhengerfeste
- Panorama glasstak
- Ryggekamera
- Navigasjon
- Cruisekontroll
- Multifunksjonsratt i skinn
- Parkeringssensorer
- DAB
- ISOFIX
- 2 Nøkler
- Sommer og vinterhjul på alufelger

OBS: Tidligere eier opplyser: Skiftet toppakning, men mister fortsatt olje gjennom riper i sylinderveggen

Servicehistorikk
Dato Km.stand
12.03.2025 118824
26.01.2024 101119
08.02.2023 82388
23.09.2022 78718
06.10.2021 63516
09.09.2020 50440
14.08.2019 39566
29.06.2018 26108
31.01.2017 18163

Se NAF-bruktbiltest / Viking test / Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no

Neste EU-kontroll : 17.02.2027

FINANSIERING OG FORSIKRING?
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på
(NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning eller som må vises før registrering kan ikke finansieres)

LOKASJON AV OBJEKTET:
• Døvleveien 23, 3173 SEM - Åpent mandag-fredag 08-16:30 – Telefon: 33300540

OBS: Tidligere eier opplyser: Skiftet toppakning, men mister fortsatt olje gjennom riper i sylinderveggen

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger:

Testresultater

Reparasjonspunkter fra NAF-rapport:
6.7 Bremseskiver Bremseskivetykkelse er under fabrikantens minimumsmål
17.2 Lys Virker ikke: Venstre nærlys
23.1 Full systemskann Det finnes feilkoder, se rapport
23.2 Diagnoseavlesing ligger i testrapport
81.2 Frontrute En eller flere steinsprutrosetter som ikke er utbedret Reparasjonsmetode: Reparasjon
83.15 Dør-/panseråpner * Ulyd dørstoppere
86.3 Lakk / karosseri utvendig Lakkriper: Støtfanger bak
86.4 Skadet: Høyre sidekanal
86.12 Steinsprut/lakksår Panser
86.16 * Løs fanger foran
98.2 Seter Misfarget/skittent:

Informasjonspunkter fra NAF-rapport:
6.16 Bremseskiver Overflaterust eller mindre enn 25% avoverflaten rustet
6.17 Overflaterust eller mindre enn 50% av overflaten rustet
23.6 Full systemskann Etter avtale med kunde er feilkode/r slettet, feilsøking må påregnes dersom feilkode dukker opp igjen
66.10 Felg Ripe/slitasje på felg
66.11 Oksidering / oksidert felg
67.27 Ekstra hjulsett Ripe/slitasje
86.18 Lakk / karosseri utvendig Diverse småbulker/lakkriper
90.11 Tilhengerfeste Låsemekanisme er ikke funksjonsprøvd


Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i
takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger).

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!

FØR BUDGIVING:
Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving.
Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST.
(Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.)

Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning.
Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss.

VIKTIG INFORMASJON :
- Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3
- Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning
- Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling.
- Med forbehold om feil i annonse
- Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør.
- Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende)
EXPORT OF VEHICLES:
We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss/.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.