BMW M3

Vurderer nå salg av drømmebilen da andre prioriteringer muligens står for tur

Hvis du har klikket på denne annonsen så har du nok allerede kunnskap om hva dette er, kanskje er du på let etter akkurat en slik.

BMW E46 M3 er vel blant noe av det råeste kjøreopplevelsen du kan ha for en for så vidt "billig" penge sammenlignet med andre sportsbiler. Denne er tatt noen steg videre for å gjøre denne opplevelsen enda råere om du skulle være glad i trackdays eller kanskje bare spirituell kjøring på landevei.

Bilen ble importert fra Tyskland i 2014 så dette er en Euro modell med riktige grenrør fra fabrikk og ikke de strupa som er på USA modellene.

Original manuell bil i Carbon Svart med rødt skinn interiør og svart taktrekk, helt nydelig kombinasjon !

Motor: Original effekt med 343 Hk, AFE stage 2 cold air intake.

Rådelager skiftet på 136 xxx km hos Bilia ( har kvittering ). Vanos ble tatt privat samme periode.

Kommer nå rett fra stor service hos Netlandet der ventiler ble justert ( dyr affære som må gjøres per 60 000 km ). og topp deksel pakning skiftet samt skiftet olje på motor og girkasse.

Girkasse: Manuell. Olje skiftet Juli 25. Stålomspunnet clutchslange. Enkelmasse svinghjul. Performance short skift med ny mansjett og girkule. ukjent sports clutch . GS fester, ganske nytt mellomakseloppheng og hardy.

Understell: KW V1 Godkjent i vognkort.

Framstilling: Stempla Bmw performance calipere med nye skiver og stålomspunnet bremseslanger. Turner justerbare stab stag. Ganske nye bærearmer. Powerflex bakre bærearmsforinger. GS justerbare tårnlager.

Bakstilling: forsterket subframe med plater fra race army. Svarte powerflex foringer i travers. Gsp drivakslinger. Camber stag. Svarte polly i bærearmer og forsterkningsstag i bagasjerom. Gs tårnlager på dempere. 4 stempla brembo calipere.

Styring: Lilla tag tannstang med nye styrestag. Akg-foring på rattstamme.

Overhalt hele servosystemet nå i våres når den ble tatt ut fra lagring.

Differensial: overhalt og skiftet alt av Jems race enginering. sommer 24.

Gs bakpotte, csl carbon diffuser, carbon front spoiler, csl carbon bakspoiler limt på luke og lakkert. Original luke og deler følger med. Semska ratt og gearmansjett.

Servicehefte er fulgt fra bilen var ny og gikk i Tyskland, alt ligger stemplet i hanskerommet.

Nye dekk sommer 24, Zestino semislicks foran og Pilot sport bak.

Bilen har fått noe steinsprut etter aktiv kjøring, spesielt frontleppe anbefales å kjøpe en ny.

Lyder av Enkelmasse svinghjul og harde foringer i drivverk må påregnes.

Veldig pent brukseksemplar som er veldig bra i både karosseri og understell.

Bilen er veldig fin for rust både under og over.

Gjort det jeg kan for at bilen skal være i best mulig mekanisk stand før evt salg, tatt stor service med full sjekk og helt fersk Eu kontroll.

Har 3 felgsett til bilen, originale felger med gamle utslitte dekk ( kun brukt for lagring ). Og noe andre 19 tom som jeg også kun har brukt til vinterlagring kan følge med.

Da det er en 24 år gammel sportsbil selges dog bilen uten noe som helst form for garanti eller reklamasjonsrett og selges kun til noen som er innforstått med hva eierskap av en gammel M bil innebærer.

Setter pris som den står med CSL felgene per dags dato til 450 000.

Prisen kan være noe diskuterbart ved kjapp og seriøs affære.

Jeg er på ferie ett par uker til så bilen kan leveres når som helst de neste ukene.

Bes om kun seriøse henvendelser