Bildegalleri
Toyota Corolla
Banebil driftebil 525whp
1972
1 km
Manuell
Bensin
Nyttige lenker
Sjekk tid for neste EU-kontrollSjekk heftelser på CC29319Trenger du biltransport? Få tilbud herBeskrivelse
Vurderer salg av min Toyota corolla Ke20 1972 Model. Turn key drifte bil.
Brukt nylig for og sjekker at alt er på stell før salg.
Chassi er sømsveist og stivet opp, sveist fullbur, større girtunell med avtagbar topp.
Bakmontert radiator med ducts i bakruter. Montert transporter T4 radiator baki og swirlpot i høyden.
Ewp 150l vannpumpe
4link bakstilling med Volvo 1031 Aksel med dubble kalipper oppsett. Avo racing justerbare coilovere. Sveist sperre.
Forstilling er flyttet fram 3cm og tannstang deretter for å få styregeometri så bra som mulig da den har styre snekke originalt. ( bygget om til tannstang )
Breddet bærearmer KE70 fjørbein som er omsveist til coilovere. Mazda RX7 FC 4 stempla kalippere framme med minicooper S bremseskiver.
Nybygget værsting SR20det maskinert av Tommy Torsteinsbrend, en seriøs motorbygger. Bygget for for denne sessongen.
- mazworx billet veivbukker og ARP studs.
- CNC- maskinert forbrenningskammer
- Darton sylinder foringer
- wiseco smidde stempler med forsterka 9310 krysspinner og H råder. Noe merker på overflate på stempel sylinder 1 etter kremmed legme fra innsug. Sjekket før bruk og dette hadde aldri blire brukt om det hadde gått utover bygg kvalitet.
- Mazworx m11 toppbolter for optimalt utnyttelse av gjengeparti i blokk og klem kraft. Noe vanlig arp ARP2000 bolter til SR20 ikke gjør da de bare har 29mm gjenge parti og mazworx sine har 42mm
Topp er ny overhalt med ventil tettninger, ventil styringer, justert ventil høyder. Rocker arm stoppers. HKS steg 3 ventilfjører og HKS 256 kammer med VCT 11.5mm løft. Det er også nye vippearmer montert.
Peakboost grenrør og psr g30-660
Alt i motor er nytt,
Lager
Kjede
Sleider
Oljepumpe har gått 1 sessong. Ca 400 liter med 95 okt. Nytt oppsett bygget for å kjøre ethanol.
PMC adapterkit til GZ6-37DZ. BMW 6 trinns girkasse
Radium fuelrail og nye Bosch 1500cc dyser
Maxxecu race ecu ( 2024 )
Dette er en motor i høy prisklasse, de som bygger selv vet hva det koster.
Håper noen ønsker å ta stafett pinnen videre for dette er noe man sjeldent ser og skiller seg ut i mengden.
Jeg har mye bilder av oppbygging av bilen!
Send pm om det er noen spørsmål.
Jeg har sikkert glemt noe.
Karroseri fremstår bra. Noe overflate rust og bulker er det som vist på bilde da denne bilen er bygd for at den skal brukes. Og heller satt fokus på set tekniske og ikke kosmetiske
Ekstra felger og Boost e85 kan følge med.
Bilen var bremset hos Løberg tuning i 2024
525whp /670wnm
Jeg kan være inntressert i og bytte i bruks veteran med litt grom sugemotor, trenger ikke være godkjent med motor men det bør være en prosess som er mulig og igjennomføre med dagens regler.
Eller snøscooter
Brukt nylig for og sjekker at alt er på stell før salg.
Chassi er sømsveist og stivet opp, sveist fullbur, større girtunell med avtagbar topp.
Bakmontert radiator med ducts i bakruter. Montert transporter T4 radiator baki og swirlpot i høyden.
Ewp 150l vannpumpe
4link bakstilling med Volvo 1031 Aksel med dubble kalipper oppsett. Avo racing justerbare coilovere. Sveist sperre.
Forstilling er flyttet fram 3cm og tannstang deretter for å få styregeometri så bra som mulig da den har styre snekke originalt. ( bygget om til tannstang )
Breddet bærearmer KE70 fjørbein som er omsveist til coilovere. Mazda RX7 FC 4 stempla kalippere framme med minicooper S bremseskiver.
Nybygget værsting SR20det maskinert av Tommy Torsteinsbrend, en seriøs motorbygger. Bygget for for denne sessongen.
- mazworx billet veivbukker og ARP studs.
- CNC- maskinert forbrenningskammer
- Darton sylinder foringer
- wiseco smidde stempler med forsterka 9310 krysspinner og H råder. Noe merker på overflate på stempel sylinder 1 etter kremmed legme fra innsug. Sjekket før bruk og dette hadde aldri blire brukt om det hadde gått utover bygg kvalitet.
- Mazworx m11 toppbolter for optimalt utnyttelse av gjengeparti i blokk og klem kraft. Noe vanlig arp ARP2000 bolter til SR20 ikke gjør da de bare har 29mm gjenge parti og mazworx sine har 42mm
Topp er ny overhalt med ventil tettninger, ventil styringer, justert ventil høyder. Rocker arm stoppers. HKS steg 3 ventilfjører og HKS 256 kammer med VCT 11.5mm løft. Det er også nye vippearmer montert.
Peakboost grenrør og psr g30-660
Alt i motor er nytt,
Lager
Kjede
Sleider
Oljepumpe har gått 1 sessong. Ca 400 liter med 95 okt. Nytt oppsett bygget for å kjøre ethanol.
PMC adapterkit til GZ6-37DZ. BMW 6 trinns girkasse
Radium fuelrail og nye Bosch 1500cc dyser
Maxxecu race ecu ( 2024 )
Dette er en motor i høy prisklasse, de som bygger selv vet hva det koster.
Håper noen ønsker å ta stafett pinnen videre for dette er noe man sjeldent ser og skiller seg ut i mengden.
Jeg har mye bilder av oppbygging av bilen!
Send pm om det er noen spørsmål.
Jeg har sikkert glemt noe.
Karroseri fremstår bra. Noe overflate rust og bulker er det som vist på bilde da denne bilen er bygd for at den skal brukes. Og heller satt fokus på set tekniske og ikke kosmetiske
Ekstra felger og Boost e85 kan følge med.
Bilen var bremset hos Løberg tuning i 2024
525whp /670wnm
Jeg kan være inntressert i og bytte i bruks veteran med litt grom sugemotor, trenger ikke være godkjent med motor men det bør være en prosess som er mulig og igjennomføre med dagens regler.
Eller snøscooter
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Ikke oppgitt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- Toyota
- Modell
- Corolla
- Modellår
- 1972
- Karosseri
- Coupe
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 525 hk
- Slagvolum
- 2 l
- Kilometerstand
- 1 km
- Girkasse
- Manuell
- Maksimal tilhengervekt
- 700 kg
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Vekt
- 780 kg
- Seter
- 2
- Dører
- 0
- Farge
- Gul
- Bilen står i
- Norge
- Neste frist for EU-kontroll
- 30.9.2022
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Registreringsnummer
- CC29319
- Chassis nr. (VIN)
- 36094600000000000
- 1. gang registrert
- 31.12.1972
- Eiere
- 7
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.
Uavhengig tvisteløsning
Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.
Les mer om Mekle herAnnonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.