Gå til annonsen

Du er her

Bil og campingvogn/Biler/Chevrolet/Camaro

Bildegalleri

(1/50)

Chevrolet Camaro

RS/383/5.tr Tremec

Kalender

1968

Fartsmåler

63 400 km

Manuell girkasse

Manuell

Dieselpumpe

Bensin

Nyttige lenker

Sjekk tid for neste EU-kontrollSjekk heftelser på I-1243Trenger du biltransport? Få tilbud her
Få tilbud på lån for denne bilen

Beskrivelse

Utrolig fin og tøff Camaro med RS pakke, Z/28 optikk og grom-komponenter selges da noe nytt står for tur.

1968 Camaro er etter min mening den tøffeste av 1.gen. Originale Camaro designet, bare med en god rekke forbedringer fra tidligere årgang. Bedre ventilasjon, utstyrtspakker, tøffere baklamper (delt på midten) er noen av dem.

Bilen er tidligere restaurert. Ukjent når, men før den kom til Norge. Hele undersiden av bilen er lakkert i typen bedliner/raptorlakk, samme med bagasjeromsgulv. Interiør har gulvteppe, setetrekk, oppholstring og taktrekk av nyere dato.

Bilen har fått ny lakk en gang i sin tid og fremstår som pen og ikke noe shabby, men noe nupper er det i gammel lakk.

Motor: Er påkostet store summer. Mye gromme deler, både visuelt og funksjonabelt. 383 Stroker, med grov kam. Edelbrock airgap innsug, Holley 750cfm forgasser med mekanisk sekundær u/choke. Long tube headers og axelback flowmaster oppsett. Helt sinnsykt grom og grov lyd uten at det blir for mye under kjøring. Pen innsugslyd med cowl panseret og tilpasset ”filterboks”. Mickey Thompson toppdeksler, alutopper, MSD 6AL tenningssystem med MSD Pro Billett fordeler.

Girkasse: Tremec 5-trinns oppgradert fra Keisler. Cluthhus fra Quicktime. Clutch og trykkplate er McLeod Super Street Pro. Semi race og tåler 500hk iht Summit. American Powertrain utløserlager.

Understell: Hovedkomponentene som tilsvarende orignalt med bladfjærer bak og spiralfjærer foran. Røde konidempere foran og «Hi-jackers» bak (luftdempere som kan heves). Det i tillegg montert tracktion bars på bakfjærer og avstivere foran
Skive brems foran med 2-stempla calipere og trommelbrems bak.

Interiør: Blått og tidsriktig. Personlig mening at en slik bil ikke skal se ut som en blanding av 2000-modell og 60-talls sportsbil. Tilsvarende orignalt interiør i veldig god stand. Kasettespiller fra Kenwood og helt nye (2025) Pioneer 3-veis høyttalere i hattehylla. Skulle bytta ut spillern, men fant ingen jeg likte design messig da Kenwooden har tilnærmet lik lysfarge som resten av interiøret. Setene er i fin stand og ikke ned sittet. Taktrekket er i god stand, dashbord har 2 veldig små sprekker. Delxue dørtrekk (ekstrautstyr som jeg har skjønt). 3-punktbelte foran og ikke belte bak. Tre-ratt i litt mindre størrelse enn originalt. Originalt speedometer med turteller som går til 7000rpm!! Montert ny pakning på førerdør og ny pakning i døråpning førerside. Har pakning til passasjerside, men ikke byttet. Medfølger selvfølgelig. Usikker på effekt, men satt 350hk i beskrivelse da den antagligvis har endel mer enn de originale 300hk

Bilen er utstyrt med AC, dynamo, servo og løpehjul i chrome samt March brakett. AC starter, men blåser ikke kaldt. Noe ulyd i kompressor. Kjørt med kupevifte av i mitt bruk. Blåser varmt om man trenger dette.

Dekkene er er nokså nye. Er fra 2023 foran og 2022 bak på tidsriktige felger. Kun dette settet tilhørig bil. Rally sport oppsett med bredere bakhjul.

Hadde service på denne for ca 400 miles siden. Bytta olje, oljefilter, tennplugger og luftfilter.
Nå for 100 miles siden ble det byttet clutch og trykkplate, nye pakninger på hydraulisk utløser lager da denne lakk bremsevæske. Med følger enda ett mytt pakningssett til utløser lager da jeg kjøpte dobbelt opp.
Byttet tankmåler i tank. Fortsatt noe ustabil nærmere tom tank, men sånn er vel en snart 60år gammel bil..? Med følger nye pakninger til filler-neck som jeg slapp og bytte.
Modifikasjoner jeg selv har sett utover motor og gir:
- 12-bolt bakaksel med Trickflow diffcover.
- Line-lock i motorrommet (frakoblet)
- Byttet til elektrisk styrt RS-lyktedeksler (vakuum originalt)
- Stor Be Cool chrome alu-radiator med 2 termostatstyrte vifter (kostbar del iht summit)
- Vintage Air klimasystem.
- Z/28 optikk med frontsplitter, panser og spoiler på bakluke.
- Longtube headers med Flowmaster lyddempere og H-Pipe
- Hurst shifter
- Line lock (må koble opp + ledning og bryter inn i bilen. Ikke prøvd)
- Avtagbart hengerfeste (hengerkontakt er bak skiltet)

Hvis du har noen spørsmål så fyr løs, så skal jeg være behjelpelig med å svare eller vise så godt jeg kan!
Selges selvfølgelig uten noe form for garanti grunnet trimming og alder.
Noe oljesvetting her og der er det på gammel bil. Liten slakk i endeledd begge sider.
Ukjent historikk.
Jeg har primært brukt bilen til cruising og fremstår som litt for grovt satt opp.

Bud mottas, skambud kan du sende til deg selv.

Med forbehold om feil i annonsen grunnet mindre kunnskap på veteran og amerikanske biler.

Spesifikasjoner

Omregistrering
1 900 kr (avgifter)
Pris eksl. omreg.
398 000 kr
Årsavgift
Les mer
Merke
Chevrolet
Modell
Camaro
Modellår
1968
Karosseri
Coupe
Drivstoff
Bensin
Effekt
350 hk
Slagvolum
6,3 l
Kilometerstand
63 400 km
Girkasse
Manuell
Maksimal tilhengervekt
1 440 kg
Hjuldrift
Bakhjulsdrift
Vekt
1 600 kg
Seter
5
Dører
2
Farge
Blå
Fargebeskrivelse
Le Mans Blue metallic med hvite striper
Interiørfarge
Blå/Blå/Blå
Bilen står i
Norge
Neste frist for EU-kontroll
10.6.2026
Avgiftsklasse
Personbil
Registreringsnummer
I-1243
1. gang registrert
1.1.1968
Salgsform
Bruktbil til salgs

Utstyr

  • Air Condition
  • Bagasjeromstrekk
  • Diff.sperre
  • Hengerfeste, avtagbart/svingbart
  • Kassettspiller
  • Klimaanlegg
  • Metallic lakk
  • Midtarmlene
  • Mørke ruter bak
  • Servostyring
  • Sommerhjul

Selgers kjennskap til bilen

Kjente feil, mangler eller synlige skader?

Ja. Noe svetting her og der, påbegynt overflaterust i hjulbue bak chromelist v.bak og noe i framkant av dører, men ikke porøst eller løst. Forgasser bør settes opp litt bedre.

Er det gjort større reparasjoner?

Ja. Ukjent grunnet alder så bare setter den på ja.

Er eller har motoren vært trimmet?

Ja. Stroket motor med mye trimdeler som tenningssystem, innsug, eksos og forgasser

Har bilen heftelser/gjeld?

Ja. Heftelser blir slettet ved salg.

Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson

Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.

Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.

Uavhengig tvisteløsning

Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.

Les mer om Mekle her

Sted

2165 HvamKart

Annonseinformasjon

FINN-kode

415378196

Sist endret

28. juli 2025, 17:45

Rapporter annonse

Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.

Chevrolet
Chevrolet Camaro