Audi A6

Førstebilen vurderes solgt, da jeg ønsker meg bensinmotor og manuellgir

Norsksolgt A6 med Quattro og stor dieselmotor, tight å kjøre og forholdsvis fin å se på i forhold til alderen - passerte 20 år nå 31. Mai.

Har siden jeg kjøpte den i Januar 2024 vært brukt veldig lite, og har funket som prosjektbil/reservebil.

Ettersom den har vært et prosjekt, begynner jeg å ha fått byttet en del deler som

• TRW-Bakdempere med tårnlager fra Febi Bilstein (februar 2024)
• Nye galvaniserte kanaler, lakkert alt annet en støtfangere, tak og panser, gjort hos SteinkjerVGS av lærer der (over vinteren 24/25)
• Komplett forstilling fra SWAG (april 2025)
• KONI-dempere foran, m/tårnlager fra SWAG (april 2025)
• EU-kontroll og 4-hjuls kontroll (april 2025)
• Multireim med strammer og løpehjul fra SKF (mai 2025)
• Vannpumpe fra Febi Bilstein, kjølevæske samtidig (mai 2025)
• Drivreim til HT-Pumpe med strammer fra Continental (mai 2025)
• Ny passasjer-airbag på tilbakekalling (juli 2025)
• Årntlig service (juli 2025)

Ellers ble det av forrige eier montert H&R 40/40 senkefjærer, disse er "passe lave" så bilen skraper ikke på asfaltert veg, og er lett å komme seg inn og ut av. Ligger veldig godt på vegen, og ser ganske bra ut.

Jeg monterte i vår 20x8,5 ET45 Mega Wheels Cetus-felger, med 235/35-20 Triangle-dekk. Disse ser vesentlig bedre ut enn de originale felgene, og er ganske gode å kjøre med. Det er ikke noe aggressiv passform, så de subber ikke i hjulbuene. Disse går nok også fint igjennom EU-kontroll uten å få påpek om feil dimensjon. Disse har gått maks 1000km

Piggfrie 17" Allroad-hjul og 17" org sommerhjul medfølger også, fint med spor i begge men meget kantkjørte felger

Sensommeren 2024 bestemte jeg meg for at lysene var for dårlige, så jeg kjøpte noen brukte Hella Rallye 3003, hvor de to på kanten er blåe "spotter" og den i midten er klar med bredere lysspredning. Noe snodig oppsett, men lyser godt med Osram Nightbreaker-pærer. Står nå med Hella lyktedeksel, som passer bilen godt.

Forrige eier skal også ha chippet bilen steg 1/260hk, dette kan jeg verken bekrefte eller avkrefte, men bilen går ganske godt.

Jeg har også funnet det som ser ut som signal lagt opp til sub.

Originalt kom denne med masse utstyr, og er en godt utstyrt bil. Den har blant annet Servotronic-styring (lett i lav fart, tung i høy fart), memory på begge (!!) framsetene og rumpevarme både foran og bak.

Det er også verdt å nevne at dette er en gammel nok bil til at den er uten DPF, kun katalysator, så man slipper styr med at denne går tett, og man slipper styret med å holde på å fjerne og montere til EU-kontroll.

Noe småtteri er det selvfølgelig på en 20 år gammel bil, som er å forvente.

Diverse slitasje innvendig, løst MMI-hjul, slitt førersete

Drypper bittelitt olje under, kan oppstå en flekk hvis den står litt, men har ikke vistes i det heletatt på peilepinne, og gikk fint igjennom EU

Girkasse kan gire noe hardt, spesielt hvis bilen har stått ei stund. Om den kjøres jevnt er den ganske bra. Kan også virke som at den ikke "låser helt" i gir, men dette er visst ganske typisk 6HP-girkasse. Girer fint i S.

Litt pulsering i bremser, men gikk igjennom EU-kontroll uten påpek. Ganske nye klosser og skiver, skal ha blitt byttet 3-4mnd før jeg kjøpte den, masse materiale igjen

Ellers fins det noe rust under, men ingenting som er akutt. Ingen kjente hull, men hadde nok tålt en runde med sandblåsing og oppsprøyting.

Ei lita boble i lakken rundt det 3. bremselyset, ikke hull på lakken , vises ikke hvis man ikke ser etter det. støtfanger bak er ganske stygg, enkelte småstriper på de andre panelene som ikke ble lakkert opp. Noe klarlakk har runnet under lakkering, spesielt da venstre framskjerm rundt blinklyset.

Det ble tatt en årntlig service nå i Juli, med Castrol-olje (8,2 liter) og masse kvalitetsfiltre.

KM-stand kan avvike noe, kjøres litt på en og annen finværsdagen.

Selges "som den er" uten noen form for garanti, ettersom det er en 20 år gammel bil som har gått over 300tusen kilometer.

Det er helt sikkert noe jeg har glemt, så ikke nøl med å spør hvis du lurer på noe, svarer så fort og godt jeg kan :)

Innbytte vurderes i feks Audi med bensinquattro, A4 B5 1.8TQ som er mest aktuelt, men gjerne kom med forslag hvis du har noe annet som kan være interessant :)