Mclouis Lagan 252 565cm, Solcelle, AC, masse utstyr

Veldig kompakt, romslig og lettkjørt bobil selges.
Vi kjøpte den for en spontan ferie i år etter salg av vår forrige større bobil, og har nå kjørt den 3945km på de siste to ukene (du leste riktig). Selger den videre nå da planen egentlig var å ikke ha bobil.
Jeg kan kort oppsummere vår opplevelse med bilen kontra en bil på over 6 meter:

• Personbiltakst så og si alle veier
• Parker så og si hvor som helst
• Svingradius som personbil og ikke en buss
• Slutt på "kenguru" følelsen man får av langt overheng bak i lengre biler
• Freecamp hvor som helst
• Hold 110-115 på motorveiene i Europa!
• Så lettkjørt at til og med mor kan sette seg bak rattet
• Over ett tonn!! nyttelast.
• 110hk er mer enn nok selv med full opplasting

Bilen har vært eid av 2 eldre eiere (mulig jeg også teller som eldre nå..) siden ny til vi kjøpte den for knapt 3 mnd siden og har vært utrolig pent behandlet.
Serviceheftet er fulgt! På verksted hele veien, noe som er utrolig sjeldent.
Registerreim ble tatt 2024 i Oktober sammen med hovedservice.


Før avgang til vår ferie oppgraderte jeg den med følgende NYTT utstyr:

• 280W solcellepanel
• Victron solcellelader MPPT 100 /30 (Takler 400W) Bluetooth styring
• Victron DC DC lader 12/12-18 ( Lader 18 Ampere fra motoren) Bluetooth styring
• 60 Ampere 230-12V lader
• 1000W 12-230V Vekselretter
• Topband 96AH Lithiumbatteri med varmer, TO stk for totalt 192AH (brukt 55 sykluser av 2000) Bluetooth styring
• Victron batteri monitor og shunt med display BMV-700
• Takmontert AC 700W 12V direktekoblet til batteriene.
• 7 Toms touch skjerm for stereo og nye høyttalere ( med gps, carplay osv osv).

Ca 40 000,- i nytt utstyr. Alt dette er separat fra det originale i bilen, kan tas rett ut og fjernes. Originalt forbruksbatteri, lader osv er helt urørt. I tillegg har man fått disse fordelene:

• AC kan kjøres på ren batteridrift, genialt om man har hund og må gå ifra den for å handle og slikt.
• Man kan bruke inverteren til å gi bilen landstrøm fra batteriene. Når man da kjører inn på ferger og slår av gassen på kjøleskapet setter man da bare kjøleskapet på 230V i stedet. Om man går tom for gass plutselig gjør man det samme og redder den kalde maten (øl). Solcellene lader også såpass mye ( i sol) at ved normal bruk kan man kjøre kjøleskapet på 230V uendelig.

Før vår avreise tok jeg meg også bryet med å få tatt en teknisk kontroll der bilen ikke fikk annet enn skryt og kun påvist at den kunne ha godt av en hjulstillingskontroll. Som jeg da fikk utført.


Ellers verdt å nevne:
Bilen sprek og utrolig lett, man har over ett tonn! nyttelast, så her kan mor ta med hele samlingen med stener fra strendene og til og med murstenene, kampestenene....
Fortelt med en røys stenger og noe greier følger med, vi har ikke pakket det opp. Markisen holdt for oss.
Bilen har 100L vanntank, samme som i 6 manns biler.
Trykkvannspumpe og ikke en slik som knapt sikler ut noe vann.
Truma sentralvarme (ikke typen som er ut som en ovn fra 1970) plassert under sengen = sentralvarmet seng.
Elektriske speil begge sider foran (høyre funker ikke, men så det var noen løse ledninger bak speilet når jeg tok det ut for sjekk så det er nok en enkel fiks)
Sentrallås, sjeldent.
Høyttalere i dørene og i dashbordet, sjeldent.
Elektriske vinduer, sjeldent.


Jeg har sveist nytt understell til førersetet da jeg er litt høy og klarte ikke komme langt nok ned til å sitte på en skapelig måte. Originalt er helt urørt og følger med, eller jeg tilbakestiller alt til originalt før salg (ca 30 minutter, 8 bolter).


Negativt:

• Sprekker i bakfanger limt av tidligere eier og ser alt annet enn proft ut (kan fint gjøres penere).
• Kabler og slikt for utstyret jeg har montert kan med fordel ryddes opp i og gjøres penere, men det er skjult under sengen.
• Typisk McLouis feil med nederste "planke/lekt" i baken på bilen under kunne vært byttet (pilles ut og limes inn ny, ødelagt av hjulskvetten).

Bilen klargjøres for salg fortløpende og flere bilder kommer sikkert da.
Fukttest kan du ta selv om du vil se på bilen.
Hadde ikke stusset på å sette meg rett i den og kjørt nye 4000km.