Ansø 39

Vi selger båten vår grunnet endret livssituasjon.
Båten er en svenskbygget stålbåt fra 1979. Båten er sveiset på Hammarsteds verft i Sverige og er ei solid og sjødyktig skute i 5mm Cor-ten stål. Den er ketchrigget med to master, som gjør båten retningsstabil og gir mange muligheter for seilføring. Båttypen er tidligere brukt på jordomseilinger og turer i polare strøk. Båten har i tidligere eie også blitt brukt som bolig. Båten veier ca. 13,5 tonn og oppleves trygg og rolig i sjøen.
Båten er 39 fot lang og nesten fire meter bred. Dette gir god plass under dekk, rikelig med sitteplasser i salongen og sengeplass til 8.
Det er i tillegg god lagringsplass til verktøy og turutstyr. Båten har et romslig bad med epoxybehandlet gulv og vegger. Her slipper du å tenke på vannsøl fra dusjen og rommet fungerer også fint til oppbevaring av vått tøy under seilas. Toalett og alle septikkslanger ble byttet til nytt i 2019.
Båten er isolert til under vannlinjen og har flere muligheter for oppvarming. Blant annet 5 kw webasto og Alaska dieselovn med egen tank. Dette gjør båten til et lunt tilholdssted, også vinterstid.
Det er innlagt landstrøm med fire stikkontaktuttak ved kartbord og to i akterlugar. Det er montert galvanisk isolator ved innføringen for å unngå tæring. Varmtvannstank er enda ikke tilkoblet motorkjøling, men drives av 230 volt.
Armatur, oppvaskkum og gasskomfyr var nytt i 2019. Det er rikelig med lagringsplass for mat og kjøkkenutstyr i benker og skap. Båten har god takhøyde og de fleste har ståhøyde i store deler av båten.
Båten har fått flere oppgraderinger de senere årene, både fra tidligere eier og undertegnede. Motoren er en Volvo penta D2 75 med fast aksling. Motoren er produsert i 2018 og montert i 2019. Motoren har kun gått 311 timer.
Båten fikk ny rorhylse i 2018, nye dreneringsgjennomføringer fra cockpit og nye motorfester. Skroget er forsterket i øvre del av rorskjegget. Båten egner seg godt som bobåt eller for lengre turer og ekspedisjoner. Båten er registrert i Skipsregisteret, som gjør det enklere å belåne båten. Båten har i 2024 fått ny skinne i masta fra facnor f10 med glide vogner som gjør det lekene lett å heise opp storseilet.


Merknader:
Gammel skade på kjølen. Reparert.
Båten har vært på land i vårt eie og fått bunnstoffbehandling i 2023. Se bilder.
En del gammelt navigasjonsutstyr og VHF er fjernet, da planen var å erstatte dette med nytt før langtur.
Autopiloten fungerer bare fra innerdelen, mistenker dårlig ledning på utedel. Får stadig alarm at de ikke snakker sammen.
Det er brukt primer rustop comp A fra Mapei (epoxymaling med rustbeskyttelse for vedlikehold av skrog).

Båten ligger på Ulefoss.
Ønsker du mer informasjon om båten, kontakt Espen Strand på tlf: 47359811

Seil og rigg
- Nye seil, master og stag i 2000. Fortsatt i grei stand
- Føringer tilbake til cockpit med 11 avlastere
- 5 vinsjer. To ekstra kraftige med 3 gir
- Storseil (helspilet med 3 rev)
- Genoa
- Mesan (to rev)
- Spinnaker
- Ekstra storseil, genoa og mesan medfølger
- Spribom
- Furlex rullesystem
- Facnor skinne i masta med glidevogner
- Solid rigg med totalt 13 vant og stag
- Ny skinne i masta (facnor f10) med glide vogner

Oppvarming
- Alaska dieselovn med vindu for ekstra hygge
- 5kw webasto
- Stikkuttak til elektrisk varmeovn
- Kjøleskap med fryser

Elektrisk
- Alt av interiørbelysning byttet til led i 2019
- Lanterner byttet til led i 2019 (unntatt motorlanterne)
- Ny varmtvannstank
- Ny vannpumpe (Jabasko)
- Septikpumpe (Whale)
- Kraftig elektrisk ankervinsj med 10mm kjetting, ca. 30 meter
- Vindgenerator medfølger, men er ikke montert
- Enkelt sammenleggbart solcellepanel med regulator og kabler til dekk for rask montering
- 2 x 110ah forbruksbatterier (ikke litium)
- Dekksbelysning, i hovedmast og mesanmast
- 230 volt landstrøm
- Galvansik isolator
- Strømmåler
- Solcellepanel
- Solcelleregulator
- Gass og CO2alarm
- Bryterpanel
- Ekkolodd
- Vindmåler
- Autopilot (trenger ny kalibrering)

Diverse utstyr
- Store oppbevaringskasser i syrefast stål på dekk
- 200 liter vanntank
- 230 liter dieseltank
- Toalett, Jabasko (nytt i 2019)
- Gasskomfyr (ny i 2019)
- Kompass (nytt i 2020)
- Innredning i teak eller annet tropisk treverk
- 30 kg Bruce anker
- Varmt og kaldt vann
- Servant på bad og kjøkken
- Dusj
- Gummijolle (uten påhengsmotor)
- Kraftige daviter med blokker for heving og senking av lettbåt
- Stålkrybbe til oppbevaring på land

Motor og styring
- Volvo Penta D2-75 (montert i 2019, kun kjørt i 311 timer
- Fast aksling med fast propell
- Nye motoriserer og nytt aksosanlegg
- Ny vannlås fra eksos
- Ny rorhylse montert i 2018
- Styresystem wiere fra pidestall til ror
- 230 liter dieseltank integrert i skrog. Rengjort i 2019 ved bytte av motor
- 2 x 12 volt startbatterier
- Dynamo

Båten selges som den er