Toyota MR2

legges ut på nytt på grunn av useriøs kjøper.
INGEN RESERVASJONER

Selger en meget fin eksemplar av SW20 MR2.

Det er bare å komme og se på bilen, det er ingen som har sett på bilen siden den var lagt ut  😅

Bilen selges siden det er andre biler som frister og jeg håper at det er noen som kan ta være på denne Toyotaen og få like mye glede av den som jeg hadde.


Dette er en 1991 model med Rev 3 frontlepe og spoiler og Greddy sideskjørt.

MR2 stå parkert i garasjen i vinter og har ikke vært vinterkjørt av meg eller forrige eier. Bilen selges uten vinterdekk.


Den står på Work Stich Evolution felgene i 17 tommer (215 bredde foran og 245 bak) med Michelin Pilot Sport 5 dekk som gir bilen god grep i svingene ;)

Det er ingen servo på denne bilen, så her får man virkelige kjenne asfalten og oppleve kjøreegenskaper som få biler kan sammenlignes med, eneste elektronikk på denne bilen er ABS og elektriske vinduer.


Bilen ble omlakkert i 2019, både innvendig og utvendig i den nydelige turkis fargen til Toyotaen.

Dette er en farge som SW20 ble levert med i en veldig kort periode, så det er liten sjanse at man treffer en som er likt på veien.


Bilen har fått stor service i 2022 ved 225k km

Registerreim med vannpumpe
Simmeringer veiv begge sider
toppdeksel pakning
Clutch
Utløserlager
Trykkplate
Kjølevæske
Termostat
Clutch slave sylinder
Bremsevæske til clutch
katalysator
batteri
dynamo
hjullager foran



Oljeskift ble utført i mai 2025 og bilen har gått cirka 300 mil etter det.


Bilen er godkjent senket på Tein fjær.

Motormessig så er den nesten helt originalt, bortsett fra Sebring eksosanlegg som gir litt ekstra lyd men det er ikke mye mer enn det som er originalt på bilen. Så det er ingen problem å ta bilen på langtur.


Bilen har kun gått på 98 i mitt eie og den har utrolig lav forbruk som ligger på 0.6L per mil på langkjøring.


Det finnes bruksmerker på bilen, som steinsprut og vanlig slitasje på en bil som var ny for 34 år siden. Oljenivå sensor viser feil(typisk feil på disse), Det er litt oljesvetting fra motor som kommer fra oljenivået sensor.

Ujevn tomgang ble fikset ved skifte av lambda sonden ved EU kontroll.


Svampen fra kanalene ble tatt ut i forbindelse med lakkering i 2019.


i mitt eie så har bilen fått nye bakdekk, som har gått per d.d 50 mil. Bærekule bak begge sider, bilen ble polert og jeg har lakkert opp deler av sideksjørt og div steinsprut i bilens farge( boks med lakk medfølger) Ny OEM motorfeste er nå montert.


I forbindelse med Eu-kontroll ble det skiftet:

Lambda sonden
bilbelte førersiden
Lyspærer
Indre og ytre endeledd høyre siden.



Selv om det er Toyota så er det tros alt en veteranbil.
Bilen selges slik det står, uten garanti.


Kun rent salg er av interesse.