BMW X5

Jeg selger min 2005 X5 3.0D Facelift fordi EU-kontrollen gikk ut 27. juni 2025. Pris: 22 000 NOK – men uansett hva som skjer, går jeg ikke under 20 000 NOK pluss omregistrering. Da beholder jeg den heller. Jeg elsker virkelig denne bilen – finnes ingen SUV som kjører like bra i mine øyne.

Grunnen for at bilen selges er at jeg har arvet flere biler av avdøde mor og far som jeg ikke klarer å selge pga sentimentalverdi. Jeg har ikke plass til alle bilene.

X5en blir solgt hvis noen betaler minimum 20k pluss reg. Hvis ikke blir den fikset opp og beholdt. Jeg trenger faktisk en 4x4 her jeg bor om vinteren. Det forstås om du kommer for å se på bilen.

Nøkkeldetaljer

• Pris: 22 000 NOK (fast – beholder den under 20 000 + omreg)
• Motor: M57TUB30 – den mest slitesterke av dem alle. Bruker verken olje eller kjølevæske.
• Firehjulssystem: Fungerer perfekt. Differ, fordelerkasse og akslinger jevnlig oljeskiftet.
• Medfølger: Originale BMW-felger (sommer/vinter), begge strøkne.

Sterke sider

• Motor: Skuddsikker M57, velholdt.
• Understell: Feilfritt med nylig oljeskift i drivverk.
• Historikk: Eiet av entusiaster, fleste servicer hos BMW. Storskift 2024.
• Ekstrautstyr: Full pakke.

Ærlig om utfordringer

• Girkasse: Nødmodus etter 10–120 min kjøring (diagnose: styrevinkelsensor).
• Bakbremser: Bremseklossene bak er helt slitt ut og må skiftes umiddelbart.
• Taklekkasje: Midlertidig tettet.
• Andre mindre feil: Klima (trenger gass), tregt førervindu.

Historien og markedet

Jeg er BMW-entusiast og følger markedet nøye. X5-prisene stiger – i Sverige koster de nesten det samme som her. Dette er et røverkjøp! Selges kun pga. kostbar husoppussing.

"Jeg har egentlig lyst å beholde den – men hvis noen vil betale 22 000 (eller minst 20 000 + omreg), får den en ny entusiast."

Ta kontakt!

Interessert? Ring for en hyggelig BMW-prat.

Obs: 20 000 + omreg er absolutt bunnfeste – ellers beholder jeg. Da skal jeg ha den i en årrekke :)