Beneteau First 47.7

Vi har fått inn en flott seilbåt til salgs for eier/oppdragsgiver:

Beneteau First 47.7 fra 2002 med Yanmar-motor på 75 hk.

⚓ Dimensjoner og vekt

• Lengde over alt (LOA): 14,50 m
• Lengde vannlinje (LWL): 12,60 m
• Bredde (beam): 4,50 m
• Dypgående (maks.): 2,80
• Deplasement: Ca. 12 tonn – moderat til lett for størrelsen

🛠️ Bygg og konstruksjon

• Skrog: Glassfiberarmert plast (GRP)
• Kjøltype: Fin kjøl med bulb
• Ror: Spade-ror
• Rigging: Fraksjonell sloop
• Designet av: Bruce Farr
• Bygget av: Bénéteau SA, Frankrike

Beneteau First-modellene skiller seg fra Beneteaus øvrige seilbåter – spesielt Oceanis-serien – ved å være mer orientert mot ytelse og seilegenskaper. First-serien ble raskt kjent for sine gode seilegenskaper, solide konstruksjon og konkurransedyktige ytelse. First-modellene har gjennom tidene appellert til både turseilere og regattaseilere. Skrogdesign, rigg og seilplan er optimalisert for fart, med dypere kjøl og større rigg sammenlignet med Oceanis. Sporty seilegenskaper, responsiv på roret og rask i lett vind.

Beneteau First 47.7 er en kjent og respektert modell i Beneteaus First-serie, produsert fra 2000 til 2008. Den er designet av Bruce Farr, en av verdens ledende regattabåtkonstruktører. First 47.7 regnes av mange som en av de mest vellykkede båtene i sin klasse.

⛵ Seilegenskaper

• Optimalisert for ytelse, både i tur og regatta
• Rask i lett vind og stabil i frisk bris
• Fin balanse mellom komfort og konkurransedyktighet
• Mange båter har deltatt i offshore-regattaer som Fastnet, Sydney-Hobart og ARC.

Seil:

Slank, høy rigg med tre salingshorn – stor seilføring

To storseil fullspilet Dacron-seil, henholdsvis fra 2009 og fra 2023.

Det er med tre Genoa/fokk: To av dem er slitt, mens det tredje er ny fra 2023 og brukes med

selvslående skinne fra Harken. I tillegg er det spinnaker og spribom.

Vinsjer:

6 stk. LEWMAR-vinsjer: 2 stk. 44, 2 stk. 48 og 2 stk. 58.

Bom-telt.

🛋️ Interiør og komfort

• Fullt funksjonelt pantry og salong med god takhøyde
• Høy kvalitetsfinish sammenlignet med mange produksjonsbåter
• Interiøret er romslig nok for langturseiling, med layout tilpasset også racing (plass til mannskap)

Motor:

Motor er en Yanmar 75 HK. I 2015 ble girkassen byttet til ZF 30 H.

Storservice i 2019, byttet mange slanger inkludert eksosslange. Renset hele kjølesystem og

gjennomgang av motor.

Byttet propellaksel 30mm, packboks, cutlesslager og satte på taukutter på propellaksel. Alt i 2019.

Elektronikk:

Simrad V3100 SOTDMA klasse B AIS med GPS Klasse B/SOTDMA sender og mottaker

Galvanisk isolator (zink saver) for jording i båten

B&G instrumenter og B&G radar. B&G T7 Zeus Touch nede. Denne kan fjernstyres med en app på

mobil eller padde (både Apple og Android), ekkolodd/fishfinder og alle andre funksjoner for B&G

opplegget. Ute er det 3 givere, styring til autopiloten og kartplotter B&G Z8. Autopiloten er

hydraulisk, og bruker lite strøm. VHF fastmontert Sailor og en håndholdt Raymarine.

Gas Detector, 2 stk. sensorer (Matrix)

Byttet gassdemper i rodekick i 2023

Komfyr med 3 bluss.

2 stk. gassbeholdere, 2 kg

Batterier:

Batteriene nye i 2023. 2 stk. Skanbatt 12v 200AH BASIC LIFEPO4 150A

Batteri til motor og ankervinsj 2 stk. 95AH. 760 A (EN) 2023

Det sitter montert Victron Battery Monitor BMV-712, denne er også app-styrt.

Lader:

Fastmontert Dolphin CHARGERS 40 amper (DOLBB.1240-3)

Solceller:

Et på 100w og et på 220w med 2 stk. Victron SmartSolar MPPT 75/15

Varmeapparat:

Eberspracher - diesel D5 varmer. Byttet rør til alle uttak, isolerte-rør fram i båten i 2022.

Propell:

Det er en 3-bladet Max-prop. Dette er en vridbar propell som har god skyv både forover og bakover.

🔸 Fordeler med denne båten:

• Utmerket balanse mellom regatta- og turbåt
• Sterk konstruksjon – bygget for havseilas
• God annenhåndsverdi og anerkjent modell i regattamiljøet
• Tåler røft vær og lange passasjer

Diverse:

Montert kjøleaggregat i kjøleboks i 2021. I tillegg er det et separat kjøleskap.

Det er «skreddersydd» og montert targabøyle bak. Det er montert solcelle, diverse antenner og vugge til radar og GPS-antenne.

Medfølger flåte til 10 personer (trenger verifisering).

Anker og annet utstyr:

Det er med et 15 kg brusanker bak.

Det er Rocna 25 kg anker foran med 50 m kjetting på Qulck Hector 1500w ankervinsj. MY:17/09

Septiktank på akter bad med tømming fra dekk og i sjøen.

Gobius Pro på septiktank 1 mengdeføler, fra 2022.

Alle gjennomføringer byttet i 2023. 13 stk. Trudesign marine ball valve.

Lazybag ny i 2022

Sprayhood ny i 2022.

Overmadrass på begge lugarer bak.

aXent køyeunderlag er i alle køyer.

Tv Finlux 21 med USB og HDMI ++

Radio DAB+ multimedia høyttalere inne og ute.

Vi er en utradisjonell båtmeglerforretning - og har ingen faste åpningstider. Visning skjer etter avtale. Vi er mye på farten, så ta alltid kontakt med oss i god tid før du vil komme. Fleksibel åpningstid, både dagtid og kveld. Telefontid: alle dager fra kl 08-22.

Båtformidling AS driver med formidling av brukte fritidsbåter i alle størrelser og segmenter. Vi er en ledende aktør på båtmegling og salg av brukte båter i vårt distrikt. La oss håndtere salget av båten din - slik at du kan frigjøre tiden din til andre ting. Med over 20 års erfaring fra bruktbåtmarkedet har vi de beste forutsetninger for å kunne hjelpe deg. Vi har 100% toppscore når det gjelder anmeldelser fra våre kunder på både Google og Facebook.

Båten ligger på vannet ved Nærsnes, og kan besiktiges etter avtale med megler.

Ta gjerne kontakt på telefon for en hyggelig båtprat - alle dager fra kl 08-22.

Til orientering: Båtformidling AS bistår dette salget som megler/mellommann. Informasjonen på denne båten er gitt i god tro og antas å være nøyaktig, men kan ikke garanteres. Kjøperen, eller hans inspektør, bør undersøke detaljer og betingelser som kjøper ønsker å validere. Vi forbeholder oss retten til å gjøre endringer underveis.