Volkswagen Polo

Jeg selger nå min svært pålitelige gode bil igjennom flere år. Den er vedlikeholdt fortløpende med mange nyere deler og bra vedlikehold. Det meste utført privat - men noe på verksted. Noe rust - men ikke mye med tanke på km stand. Hovdsaklig rundt tak rails feste og et par "små" roser ved front rute. Ingen merkbar/synlig rust i dører, kanaler, eller bakluke som er vanlig på disse bilene. Relativt "usynlig" ved normal besiktigelse av bil.

Bilen har vært reservebil etter å ha blitt benyttet til pendling i mange år - noe som har påført bilen mange km. Alltid startet og gått uten problemer selv nå med motorproblemer. Tight og fin i cluch, styring, gear osv. Bilen ble i vinter satt i garasjen pga feil med vindusheis og viftemotor (kupe). Vifte er demontert men ikke skiftet. Ved start av bilen i sommer etter å ha stått i garasjen i 1/2 år (startet på første forsøk) ryker det svært mye fra den og det varsler feil med kjøling. Det mistenkes at topp-pakning må skiftes.

Da jeg i dag har flere andre biler, har jeg besluttet å kvitte meg med god bilen som alltid har startet og gått når andre har stått da jeg ikke orker selv å sette i gang med en større reparasjon nå. Deler til under 1000kr for å få denne ok igjen -men det krever endel jobb.

Bilen selges eller subsidiært byttes i annet spennende ( båt,campingvogn,ATV, traktor eller annet spennende) til en rimelig penge.

Bilen må anses som delebil/rep objekt.

Det medfølger endel deler skrudd av en annen polo før denne ble kondemnert. Dyre slitedeler som AC, Dynamo, servo pumpe coiler osv.

Gode sommer og vinter ( pigg) dekk på alu medfølger ( denne bilen kom alltid opp bakken i motsetning til alle de andre vi har)

Har hatt løpende vedlikehold med flere nye deler, bla forstilling, fjør, hjullager, bremser, panser, eksos, bakluke dynamo osv av nyere dato. Nylig EU OK

Illustrasjonsbilde fra nett. Kan tas bilder av bilen senere ved behov.