Tesla Model S

Jeg selger nå min «Entusiast-bil», som ikke benyttes om vinteren og fortrinnsvis benyttes på solskinnsdager. Da vi starter pensjonisttilværelsen planlegger vi å klare oss med 1 bil.
Det er utført jevnlig med service og oppgraderinger, se oversikt under. Detaljene finnes i egne elektroniske dokumenter.
2014 Ditec behandlet
2015 Byttet varmeapperat + service
2016 Oppgradert til «Nordiske bremser»
2017 Oppgradert til «innsvingbare speil» både fysisk og software + service
2017 Proaktivt bytte av hovedmotor, da de opprinnelige motorene hadde en svakhet
2017 Bytte 12v batteri
2018 Service + bytte av 2 dørhåndtak
2018 Langvarig lakkbehandling ved Brynhildsens Autospa (Mange oppfatter de som «den beste mulige behandlingen»), og lakken er fortsatt veldig fin
2020 Bytte 12v batteri samt service på soltak
2021 Proaktivt bytte i bakre understell pga svakhet, bytte av deler i forstilling og bremseservice
2023 Oppgradering fra MCU1 til MCU2. Det betyr siste generasjons skjermer, som ga «ny bil» opplevelse. Det ble en veldig god oppgradering.
2023 Bytte av dørhåndtak førerdør og bremse service
2025 Bytte 12v batteri, og service på aircondition anlegge med bl.a. bytte av 2 kondensatorer samt etterfylling aircondition.

Bilen er ved alle EU-kontroller blitt godkjent uten mangler ved NAF.
Gratis lading ved Tesla Ladestasjoner samt 4G kommunikasjon.

Jeg kjøpte bilen fordi jeg synes den er så vakker med fargekombinasjonen Dolphin Grey, mørkegrå felger, lysegrå skinnstoler og lyst alcantara tak. I etterkant har jeg forstått at bilen er optimalisert for gode kjøre egenskaper, men personlig synes jeg den blir noe ukomfortabel, og har derfor valgt å kjøre med mykere «Helårsdekk». Sommerdekkene har mønster, men er originale og kan være for gamle i forhold til optimal funksjon.

Bilen har vært veldig god i mine 10 år som eier, men jeg kan selvsagt ikke gi noen form for garantier for framtiden.
Jeg vil oppdatere annonsen med noen innvendige bilder senere.