Volkswagen Golf

Årsmodell: 2010

Kilometerstand: 23550

EU-godkjent til: 09.04.2026

Pris: 30 000 kr (pris kan diskuteres)

Inkludert med sommer/vinter dekk.

Bilen selges uten bruktbilgaranti

Selger bilen som er kjørbar. Den har litt rust rundt bilen (Du ser det på bildene). Og har 3 varsellys på dashbordet. Byttet registerreim i 2024.

Bilen er optimert med Stage 1‑tuning, inkludert oppdatert programvare. DPF er tømt og EGR er kodet vekk

Varsellamper: Glow plug (gul), Engine/Emissions-warning og "Exterior Light Fault" lyser. Den siste er bare at du kan svinge med lysene med ratte. Er ikke noe man må fikse for å få EU-godkjent.

Bilen har "limp mode" ved kald oppstart. Ved kald motor og turtall over 2 000 ++ rpm går bilen inn i nødmodus (“limp mode”) – kraften reduseres kraftig til du skrur bilen av og på igjen. Etter motoren er blitt varm forsvinner problemet. Dette er et kjent fenomen hvis det er boost-lekkasje eller defekt turboaktuator, der turbo mister boosttrykk og ECU aktiverer en sikkerhetsmodus. Dette skjer sjelden og er kun første gang du kjører på dagen. Jeg har bare opplevd dette noen ganger, men har klart å finne en balanse med å kjøre rolig når motoren er kald. Ellers så funker det fint med motorvarmer før du begynner å kjøre. Så hvis motoren er varm, så er den good. Men hvis det skulle skje at den går i "limp mode" (du merker det når det skjer), så er det bare å skru av motoren og starte den igjen. Bare gi den en reset så funker det igjen. Men kan skje igjen hvis ikke motoren er varmt nok.

Feilkode: P2563