Maxi Mixser Cruser

Maxi Mixer Cruiser 35 – Oppgradert og velholdt klassiker!

Pris: 370 000 kr

Årsmodell: 1982 Lengde: 35 fot

Ny Motor: Volvo Penta D1-30 og Volvo 130 Seildrev (2023), kun 35,7 timer

Båten har fått omfattende oppgraderinger i perioden 2023–2025, og fremstår nå som en solid og trygg turbåt for både korte og lange eventyr.

Om båten Maxi Mixer Cruiser 35 er kjent som en linjelekker, trygg og sjødyktig seilbåt med svært gode seileegenskaper for sin klasse.

Rullesystem og blokker i riggen er smurt, og alt skal nå fungerer som det skal.

I 2023 ble en ny Volvo Penta D1-30 og nytt seildrev installert, og båten har etter det kun vært på korte turer for motor.

Seilene har ikke vært brukt av nåværende eier, med unntak av hovedseilet Nå er alt som skal ha smøring i masten smurt opp. Båten har vært på land fra sein sommer 2024 til begynnelsen av juni 2025. Skroget ble da høytrykkspylt polert og bunnsmurt. Propellen ble rengjort og pusset, både kjøl og propell fikk nye sinkanoder våren/sommeren 2025.

Båten har hatt avfukter og varmeovn stående på gjennom vinteren, for å sikre tørre og stabile forhold.

Motoren er startet jevnlig og har kun gått 35,7 timer. Båten er sjøklar og ligger på sjøen i Os Seilforening.

• Ny motor og seildrev og alle tilhørende deler og komponenter som hører med, ble byttet i 2023 utført av Os Marineservice as kvitteringer på deler og arbeid med følger.
• Alle forseil og spinnaker ble sendt til Seilmaker Iversen i 2022 for profesjonell sjekk og utbedring, og er nå i god stand. kvittering på arbeid med følger.
• Alle puter og madrasser ble sendt på rens hos Skinnverkstedet as i 2023
• I 2024 tok jeg ut sidevinduene på båten for en grundig vedlikeholds jobb.

• Ny sprayhood og Cokpitcalesje fra Vega marin kjøpt ny i 2023 montert i 2024
• Alt under vannlinjen ble slipt ned til Gelcoat og påført 5 lag med epoxy i 2019 av tidligere eier.
• Båten fikk en kjølskade i 2009–2010, men denne ble profesjonelt utbedret ved Hundvåg Båt og Karosseri.

Reparasjonen er dokumentert med total kostnad på 349 600 kr (inkl. mva). En mindre skjevhet i kjølen ble påvist, men vurdert av fagfolk som uten betydning for funksjon og sikkerhet. Kvitteringer på alt arbeid medfølger.

Tekniske spesifikasjoner

• Modellår: 1982
• Lengde: 10,7 m (35 fot)
• Bredde: 3,25 m
• Dybde: 1,85 m
• Vekt: 4 500 kg
• Motor: Volvo Penta D1-30 (2023) – 28 hk
• Motortimer: 35,7
• Drivstoff: Diesel
• Skrogmateriale: Glassfiber
• Lystall: 1.16
• Ståhøyde: opptil 192 cm
• Soveplasser: 6
• Sitteplasser: 6
• Registreringsnummer: NOR8522.

Maxi Mixer Cruiser 35 – Upgraded and Well-Maintained Classic

Price: 370,000 NOK Location: Os Seilforening Model Year: 1982 Length: 35 ft (10.7 m)

Highlights

• New engine (2023): Volvo Penta D1-30 with Volvo 130 Saildrive – only 35.7 hours
• Major upgrades carried out 2023–2025
• Dry-stored with dehumidifier and heater during winter
• Professionally serviced sails and upholstery
• Well-documented maintenance history with receipts

About the Boat

The Maxi Mixer Cruiser 35 is a well-known Scandinavian sailing yacht, admired for its smooth handling, safety, and seaworthiness. With excellent sailing characteristics for its class, it is equally suitable for short trips and longer cruising adventures.

This particular boat has received substantial upgrades in recent years and is now presented as a solid, safe, and well-prepared touring yacht.

Condition & Maintenance

• Rigging: Roller system and blocks have been lubricated and function as they should.
• Sails: Checked by Seilmaker Iversen in 2022, professionally repaired, and in good condition. Current owner has only tested the mainsail, which worked properly.
• Engine & Saildrive: Installed new in 2023 by Os Marineservice (receipts included). Only used on five short trips – total 35.7 hours.
• Hull & Underwater body: High-pressure washed, polished, and antifouled in June 2025. Propeller cleaned and polished. New zinc anodes on keel and propeller (2025).
• Windows: Removed, refurbished, and resealed in 2024 with Sika marine products and double-layer Bitumen tape for optimal tightness and longevity. All O-rings, screws, and gaskets replaced. Custom 3D-printed knobs fitted.
• Canvas: New sprayhood and cockpit canopy from Vega Marin (purchased 2023, installed 2024).
• Interior: All cushions and mattresses professionally cleaned in 2023 by Skinnverkstedet.
• Winter storage: Kept on land from late summer 2024 to June 2025 with dehumidifier and heater. Engine started regularly.

Previous Work & History

• Keel repair (2009–2010): Professionally repaired by Hundvåg Båt og Karosseri after damage. Documented cost: NOK 349,600 incl. VAT. A slight skew remains but was professionally assessed as having no effect on safety or function.
• Epoxy treatment (2019): Underwater hull sanded to gelcoat and coated with 5 layers of epoxy by previous owner.

All major work and upgrades are documented with receipts.

Technical Specifications

• Model year: 1982
• Length: 10.7 m (35 ft)
• Beam: 3.25 m
• Draft: 1.85 m
• Displacement: 4,500 kg
• Engine: Volvo Penta D1-30 (2023) – 28 hp
• Engine hours: 35.7
• Fuel: Diesel
• Hull material: Fiberglass
• Beam ratio: 1.16
• Headroom: Up to 192 cm
• Berths: 6
• Seats: 6
• Registration number: NOR8522

Summary

This Maxi Mixer Cruiser 35 is a classic Scandinavian sailboat that has been carefully upgraded and maintained over the last few years. With a new engine and saildrive, refreshed interior, solid hull, and upgraded canvas, it is ready for many more years at sea.

A safe and reliable choice for sailors looking for a combination of performance, comfort, and peace of mind.

Rigging og seil

• Selden mast
• Rodkicker bomvang med gassfjær (2009)
• Lazyjacks
• Stearn rulleforstag (smurt og ettersett 2024)
• Akterstagstrammer med taljesystem
• 2 storseil (hvorav ett fra 2008) (gjennomgått av Seilmaker iversen i 2023 ubrukt etter det)
• 2x Genova 1, 2x Genova 2 (gjennomgått av seilmaker Iversen i 2023 ubrukt etter det)
• Selvslående fokk
• Spinnaker + spribom
• 10 Barlow vinsjer (4 selvhalende)
• 4 winch-håndtak
• 4 Lewmar stoppere + 4 Rutgerson stoppere
• Nyere storseiltrekk
• Ny cockpitkalesje og sprayhood fra Vega Marin (kjøpt 2023, montert 2024)

Navigasjon og elektrisk

• Autohelm ST4000 autopilot
• GPS/kartplotter (2007)
• Silva kompass
• VHF (2009)
• Navico Corus seilinstrumenter
• Radio med 6 høyttalere
• DAB-adapter (2023)
• TV med mastemontert antenne
• Solcellepanel 100W (2021)
• 2 batterikretser m/Sønnak-batterier (240 Ah, 2015)
• Landstrøm med Mobitronic-lader
• 12V uttak (Marinco, 2024)

Innredning og komfort

• UPO 2-bluss gasskomfyr med stekeovn(alle gasslanger i gummi og kraner og gasslock byttet sommer 2025
• Kjøleboks med kompressor (2004) Ny i 2025
• Eberspächer varmeapparat (2007, ny styreenhet i 2012, termostatstyrt) Ny diselpumpe i 2025

• Varmtvannsbereder (2009)
• Lavac pumpetoalett med septiktank
• Dusjhåndtak og krane i cockpit med trykkvann Ny i 2025
• Flere nye madrasser og cockpitputer
• Teak på cockpitbenker oljet i 2024
• Cockpitbord
• Le-trekk i cockpit
• 3 ankere Fluke anchor (for sandbunn) 2 Claw-ankere (Bruce) med kjetting og tau.

Sikkerhet og ekstrautstyr

• Redningsbøyer (2023)
• Redningsliner (2023)
• Flytevester til barn, voksne og hund (2023)
• Lensmann fortøyningspumpe
• Syrefaste sjakler
• Fiskestangholdere (2023)
• Fendere med beskyttelse (2023)
• FenderStep (2023)

• Diverse sjakler og holdere (2023)

Tilleggsutstyr (etter avtale)

• Gummibåt (ca. 4 år gammel) med årer
• Suzuki 5 hk 4-takts påhengsmotor (servet mars 2022, ikke brukt etterpå)
• 1 stk fast krybbe med justerbare støtter, ny kryssfiner og Zinga-galvanisering (2023)
• 2 mellomstore støttebukker (2023)
• 2 store støttebukker med ny kryssfiner og Zinga-galvanisering (2023)
• Havnepresenning gjennomgått og utbedret av Seilmaker Iversen (2022)