Peugeot iOn

Vinterdekk er kjørt 1 sesong og kjøpt ny for 1-2 år siden. Bilen står på vinterdekkene nå. Sommerdekkene er endel eldre se på bilder.

Følger med lader for ladeboks (4m lengde) og stikkontakt.

I 2022 etter eu kontroll så ble det byttet privat skiver og bremser fremme + noe på verksted som du kan se på bilde for verkstedtilbudet. Etter den eu kontrollen så bemerket de at det er mye rust på hjulopphenget.

Jeg har bare brukt bilen til å kjøre til jobb som er 15min unna med bil. Bilen klarer ca 70km i reel rekkevidde av erfaring men lenger ved sakte og rolig akselerasjon. Har ladet hver dag på vinter men hver 2 eller 3 dag på sommer. Men bedre å lade ofte så en slipper berging.

Bilen har stått i ro ca 10 måneder. Men jeg har ladet batteriet og fått den igang. Må ut på vei og bremse kraftig for å få vekk rust på skiver.

Feil på bilen:

Bilen lader ikke 12V batteriet under kjøring, så den må lades manuelt med bilbatterilader hjemme. Den fungerer men 12V batteriet lades ikke via hoved/driftsbatteriet. Omformer fra hovedbatteri til 12V er nok defekt. Bilen tar heller ikke imot lading på hjemmeladere, kun hurtigladestasjoner som "bilkraft" sine ladere for eksempel siden de plugges i en plugg på andre siden. Har prøvd å bytte sikringen under bagasjerommet men den ryker igjen etterpå. Så bilen vil dø sakte etter en stund under kjøring. Bilen er også ikke eu godkjent så avregistrert men skiltene står på enda men skal ikke kjøres så må hentes på henger eller prøveskilt.

Diverse rust og en bulk bak. Bilen selges som den er som delebil eller repobjekt.