Cadillac Seville

Jeg tar i mot både bud og spørsmål!😄

En ekte pålitelig og velholdt amerikansk luksussedan som kombinerer kraft, komfort og karakter.
Generelt om bilen:
Cadillac STS (Seville Touring Sedan) var flaggskipet og toppmodellen til Cadillac – en bil laget for å utkonkurrere alle merker på både ytelse og luksus. Denne Seville STS-en har en helt ny EU-godkjenning, er pålitelig og er godt vedlikeholdt. Jeg har kjørt med den rundt hele Sørlandet (Oslo-Lindesnes-Bergen), og senere over Vidda uten problemer. Ellers har bilen for det meste blitt brukt til pendling.

Mye har blitt gjort for å bevare den i god teknisk stand. Bilen har fått et overhal, og i løpet av det siste året har det blitt byttet bremseskiver, bremselys, flere av frontlysene, bremseklosser, motorolje, girolje, oljefilter, kjølevæske (med rens av kjølesystemet), AC-kjølevæske (og generell AC service), tennplugger (premium AC Delco), batteri (toppkvalitet), coupe-luftfilter, rens av ulike motorsystemer, fikset frontrute, rustbehandling og spraying av understell og ozonbehandling av interiøret.
I tillegg kommer bilen med godkjente svarte lykter (eneste jeg vet om).

Bilen selges fordi jeg skal gå over til motorsykkel fordi jeg dessverre ikke har bruk for bil lenger.

Generelle specs:
Drivkraft: Bilen har en kraftig V8-Northstar med klassisk lyd og god bensinøkonomi (8-9l på variert vei). Hadde den beste HK per liter på hele markedet når bilen kom ut. Motorens akselerasjon er enormt responsiv og var enestående på sin tid (ca 6 sek) - motoren går opp til 6000 rpm!

Kjørestil: Stram og sportslig kjørefølelse – STS var Cadillacs svar på europeiske prestisjemerker, og bilen kom med en myk men presis fjæring. Med de revolusjonerende Magnasteer og StabiliTrak systemene oppleves bilen som «lett», og man kan styre den med enorm kontroll i krappe svinger. Forhjulsdriften er også en fordel på vinterstid, da jeg aldri har opplevd å miste grepet på veien.

Interiør: Komfort i særklasse – skinnseter, klimaanlegg og unik elektronikk (memory funksjoner på alt, og Bose anlegg!) som var langt foran sin tid - og alt fungerer fremdeles.


Spesifikk service-historikk:

- Profesjonelt AC service og fylling av AC kjølevæske (2024)
- Renset soltakets dreneringsrør (2024)
- Ozonbehandlet interiøret (2024)
- Nytt batteri, et EFB kvalitetsbatteri med 950 CCA/EN og 110 AH (fjernet også alt av korrosjon fra startsystemet) (2024)
- Renset viftemotoren, AC filteret og AC kanalene (2024)
- Renset luftinntaksfilteret (2024)
- Byttet tennplugger (OEM spec premium-tennplugger fra AC Delco) (2024)
- Rengjorde drivstoffsystemet med tilsetningsmidler (2024)
- Renset gasspjeldet og tomgangsreguleringsventilen (2024)
- Skylte kjølingssystemet og byttet kjølevæske (2024)
- Fylt girkassevæske (2024)
- Byttet olje og oljefilter (2025, 212000km) (trengs først å byttes om 100 000 km ifølge servicemannen)
- Byttet bremseskiver og bremseklosser (2025, 212000km)
- Syrebehandlet understellet og satt inn understellet med understell-lakk (2025)
-Byttet Camshaft-sensor (2025)
-Fikset frontruten hos Riis Bilglass (2025)

Skavanker ved bilen:

RPM telleren til speedometeret er defekt, men nålen funker. Trengs ikke da bilen er automat, og overstyrer hvis man girer manuelt.

Soltak-mekanismen, ikke sjekket det ut da bilen er i bruk i Bergen…

Førervinduet funker ikke, deler til å fikse det følger med bilen.

Noe flass i lakken på panseret

Ikke en feil men bare irriterende: Kan tidvis høre et lavt «klunk» fra fjæringen ved lav fart i store svinger osv, ikke farlig - bilen ble godkjent med det - er antageligvis bare at foringen foran til høyre begynner å bli gammel.

Nevneverdige ting:

Begge dekkene har mange sesonger igjen - bilen har på allværsdekkene fordi de har høyere profil, som trengs pga enormt mange fartshumper i området

STS er designet for å kjøre med 90 oktan og oppover. Jeg har primært bare kjørt med 98 for å bevare systemene, men den fungerer ypperlig med etanolblandet bensin - bilens ECU tilpasser framdriften.

Bildeler er overraskende billig (Camshaft-sensor kosta f.eks. 120kr). Skyldes blant annet at bilen har flere deler som deles på tvers med GM biler.

Bilen kan øke litt i KM-stand fra hva som er oppgitt, fordi jeg kjører den i blant for å opprettholde systemene.