Toyota Camry

Oppdatering: Jeg har mottatt spørsmål om hvorvidt bilen er kjørbar. Som nevnt lengre ned i annonsen, så forventes kilometerstand å kunne øke, siden den er registrert og i bruk innimellom.

Årsaken til at jeg har benevnt den "delebil", er at jeg antar det er mer sannsynlig at den kan være interessant for slikt bruk, enn for bruk i trafikken etter utgått EU-godkjenning (17. juli).

Er Camry delebiler hos huggere på Stjørdal og Steinkjer, som muligens kan ha travers og frontrute for bilen, i tilfelle noen skulle ønske å sette den i stand. (Se evt www.finndel.no ).

Fortsatt "smooth" å kjøre, og behagelig lavt støynivå, sammenliknet med andre bensin- og dieseldrevne biler. (Elbiler / varmepumper / luftfuktere er naturligvis en egen, uhyre kjedelig, og unevnelig kategori.)

Annonsen forsvinner i dag eller i morgen, såom den ikke er solgt innen da, blir det vel huggeren etterhvert.

De som byr 4000, evt under nåværende pris, kan spare seg bryet.

Det samme gjelder folk som evt ønsker å sende den sør for Sahara.

( Google evt Sender gamle biler med elavfall til Afrika – NRK )

Selges som delebil, uten noen som helst garanti. Står piggfrie vinterdekk på, kjøpt 2022 . (Nyere sommerdekk på felg kan evt medfølge mot tillegg) Bilen er EU-godkjent til 17. Juli, og kilometerstand antas å øke.

Har hatt camryen siden april 2018, og den selges grunnet nylig anskaffelse av en Avensis av litt nyere årgang.

Batteri, dynamo, radiator, diverse bremsedeler og stabstag mm og dekk, er av relativt ny dato.

Sprukket frontrute og rust er antakelig de største problemene på kort og evt lengre sikt. Kranglete dørlås på førerside, så bilen låses som regel på passasjersiden.

Avrustet metallklemme over foring for stabstag på venstre side bak, gir ulyd ved kjøring over humper.

Med bruk av Shell helix olje har det knapt vært nødvendig å etterfylle olje mellom skiftene. Kjørt på under 0.6 liter per mil mellom Stjørdal og Elverum for ett år eller to siden.

Ved å feste stag (finnes i vedlagt foto), man man feks benytte bilen en måneds tid til, før den får videre tilværelse som delebil, evt repareres, for den som måtte ha tid og ressurser til dette.

Ulyd i humper, pga det nevnte staget (avbildet), har vært til stede i kanskje 2-3 måneder. Selv har jeg benyttet bilen tross dette.