Audi TT

Jeg selger med tungt hjerte min Audi TT mk1. Denne bilen har vært med meg fra 2018 og det har vært en drøm å eie den. Vi har vært med hverandre på mye moro og jeg har tatt godt vare på den. Bilen har i mitt eie aldri blitt kjørt hardt der jeg er en sjåfør som tar ting med ro. Bilen har Q4 facelift med carbon splitter og carbon spoiler. Hvis det er ønskelig kan den selges med originalspoileren montert. Bilen er nylig polert og vokset. Bilen har kun blitt kjørt på sommerstid og har stått på vinterlagring hvert år siden 2018. Siden 2018 har bilen kun gått som hobbybil og har gjort omtrent 21 000km. Bilen har minimalt med rust og er tektylert. Lakken fremstår som meget fint, med noen skjønnhetsmerker her og der. All dokumentasjon på det som har blitt gjort med bilen følger med både fra meg og eieren før.

Bilen har i mitt eie hatt oljeskift hvert eneste år. Under oljeskiftet har det blitt brukt CASTROL Magnatec Professional OE 1508AB Motorolje, oljefilter fra ridex og ny dreneringsplug hver gang. Skinnet i interiøret har blitt behandlet 4 ganger årlig for at det skal holde seg i topp stand. Alt av lister og plastikk har blitt årlig behandlet for å opprettholde god levetid. I bensinen har det blitt tilsatt rensemiddel for å holde motoren så karbonfri som mulig noe som øker levetid og performance. Motorrommet har blitt jevnlig vasket og slanger har blitt behandlet med silikon for å holde dem myke og bevegelige.

Følger med 2 nøkler der begge kommer med fungerende trådløs bryter for lås og bakluke.

Følger også med en del deler samt original spoiler.

Bilen er EU godkjent til våren 2026.

Ring meg gjerne for en prat: 93679454

I 2018 hadde bilen en omfattende runde med reparasjoner for å få den i tipp topp stand. Jeg påkostet den 52 587 kroner på verksted. All dokumentasjon på hva som ble gjort følger med. Tannreim byttet på denne servicen da bilen hadde gått 102896

Olje og filter byttet.

I 2019 lambda sensor, styreledd venstre ytre,

Custom skinn for girspak og håndbrekk ble installert sammen med turbotrykkmåler og voltmeter. Nye bensinslanger i motorrommet. Noen vakumslanger byttet ut med blå silikon.

Olje og filter byttet.

I 2020 fikk bilen helt nytt senkesett der demperene er fra Eibach og fjærene er fra Bilstein. Senkesettet er TUV sertifisert og godkjent hos statens vegvesen. Det ble også byttet fjærbeinslager og gummispacere for demperne. Drivstoff filter, termostat og styreenhet for kjølevifter ble også byttet dette året. Alle høyttalere i bilen ble byttet og head uniten ble endret til en med AUX og bluethoot (original følger med).

Olje og filter byttet.

I 2021 ble to motorfester byttet et på høyre side og ett under bilen. Bakre eksospotte, Clutch og svinghjul byttet, sensor, innsugningsluft temperatur byttet. Skiltlys endret til LED for holdbarhet og lysstyrke.

Olje og filter byttet.

I 2022 Alle dørpaneler ble demontert for å støyisolere med plater og skum. Innsugsmanifold og spjell demontert for rens og vask.

Olje og filter byttet.

I 2023

Olje og filter byttet.

I 2024 ble skive, klosser, bremserør, luftfilter og kaliper byttet på høyre side bak. I sammenheng med ny kaliper og bremserør ble alle kalipere luftet og bremsevæsken byttet.

Olje og filter byttet.

I 2025 fikk bilen helt nye felger og dekk i dimensjonen 225/45/R17 (original størrelse) til en verdu av 12 000kr. Det ble byttet girolje på girkassen noe som ikke er nødvendig å gjøre, men forlenger levetiden til girkassen betydelig. Begge xenonpærene har blitt byttet. Begge kanalene har blitt tatt av, lakkert og rustbehandlet. Bilen har helt nytt batteri. Hydraulisk clutch luftet. Langlyspære høyre side byttet. Begge håndbrekkablene byttet.

Bilen har en time hos møller på Hvam 16, 17 og 18 september for bytte av kollisjonsputens gassgenerator. Dette er en garantisak og koster ikke den nye kjøperen noe.