Nydelig Grainger TR10 Trimaran til salgs

Nydelig Grainger TR10 Trimaran til salgs. Båten ble profesjonelt bygget i Nederland og har vært svært godt vedlikeholdt. TR10-designet ble utviklet som en kombinasjon av regatta- og turbåt. Likevel har denne båten nesten utelukkende blitt brukt til turseiling, hovedsakelig langs den norske vestkysten, men har også krysset Nordsjøen til Skottland. Båten er designet med mål om å kombinere styrke for havseilas med lav vekt for å bevare smidighet og fartspotensial.

Denne båten er den andre som ble bygget etter Grainger TR10-designet. Basert på erfaringer fra søsterskipet, ble oppdriften i sideskrogene økt til 180 %, hovedskroget forlenget noe akterut, og hyttetaket hevet litt.

På grunn av byggemetoden er skroget svært stivt, noe som gir godt grunnlag for spennende og livlige seilopplevelser. Samtidig er båten designet med tilstrekkelig sikkerhetsmarginer til at man kan nyte opplevelsene uten å frykte at man seiler alt for mye «på kanten».

Med en slik båt kan man seile på en helt annen måte enn med vanlige enkeltskrogsbåter. Man kan få en helt annen type fartsopplevelser og rekkevidden på tur blir noe helt annet.

MVA er betalt både i EU og i Norge.

Kan bidra med løsninger med tanke på transportseiling dersom det er relevant.

Generell informasjon

• Merke/Modell: Grainger TR10 Trimaran
• Bygget av: Rhebergen Composiet Constructies
• Årsmodell: 2002
• Registrering (Norge): LBT191
• Lengde: 10,40 meter
• Bredde: 8,14 meter
• Dypgående: 0,4 meter (uten ror og stikkjøler)
• Deplasement: 2300 kg
• Skrogmateriale: Glassfiber/skum/epoksy vakuumstøpt sandwich
• Ror og stikkjøler: Enkelt ror med rustfri aksel i hovedskrog, stikkjøler i sideskrog, reserve karbonfiber-ror

Motor og fremdrift

• Motormerke/modell: Yamaha 9.9 hk High Trust FT9.9GMHX (2011), reserve Yamaha 8 hk (2002)
• Motoreffekt: 9,9 hk
• Drivstofftype: Bensin
• Drivstoffkapasitet: 2 x 12 liter portable tanker

Rigging

• 14,3 meter Marstrøm karbonfiber roterende mast med Spinlock XC (for forseil og spinnaker)
• Marstrom karbonfiber bom med innvendige reveliner og Spinlock XC
• Marstrom karbonfiber baugspryd og trampolinebjelker
• Smart Rigging PBO dobbel diamant rigging (2017), reserve Dyform 8 mm
• Smart Rigging Aramid vant (2017), reserve Dyform 8 mm
• Harken Unit 1.5 MKIII rullesystem for forseil med 8 mm forstag + reserve
• Profurl Unit 2.5 rullesystem for Code Zero på baugspryd
• Gleistein Dyneema fall og skjøter
• Frederiksen løyganger og dekksutstyr
• Rorkult-styring i cockpit og to separate rorkulter som kan monteres på tverrbjelke akter
• Ronstan karbon rorkultforlenger (1,6–3 meter) + en kortere
• 2 x Andersen ST vinsjer på salongtaket
• 4 x Andersen vinsjer på cockpitkarm
• Fortress FX 16 aluminiumanker
• Deltaanker 10 kg med kjetting, lagret i rom bak bjelke babord forut
• Fendere og fortøyningstau
• Sammenleggbare pullerter foran og bak på hovedskroget
• Påhengsmotor montert på glideskinner for å kunne trekkes inn under seiling

Seil og kalesje

• Elvstrøm 6-spilers storseil 46,9 m² EPEX Technora (2018) – god stand
• Elvstrøm zip-bag (lazybag) for storseil (2018)
• Elvstrøm forseil 23,5 m² EPEX (2012) med trekk
• UK Sails asymmetrisk spinnaker 90 m² med strømpe og bag (nesten ubrukt)
• UK Sails Code Zero 43 m² på torsjonsline, ny bag for trampoline
• UK Sails tape drive reserve-storseil i OK stand + reserve-jib
• Sprayhood (2018)

Elektronikk og navigasjon

• Raymarine ST40 bidata (logg, dybde) (2021)
• Raymarine ST40 vind (2021)
• Raymarine Rotavecta vindgiver i mastetopp (2017)
• Raymarine ST2000 autopilot
• B&G Vulcan 9-tommer kartplotter (ca. 2020)
• ICOM VHF fastmontert ved kartbord
• ICOM VHF håndholdt
• Metz VHF-antenne og kabel til mastetopp (2017)
• Windex (2017)
• Supernova LED ankerlys i mastetopp (2017)
• Fusion MS-RA205 radio (2017)
• Skanbatt LiFePo litium-ion batteri 100Ah (2020)
• Sunbeam 82W Tough+ solcellepanel (2020)
• Victron MMPT solcelleregulator for LifePo-batteri (2020)

Interiør og komfort

• Interiørskott og detaljer i laminat kirsebærtre/skumkjerne/epoksy, med Epifanes lakk.
• 2 sittebenker/køyer i salong, kan omgjøres til 200 x 140 cm dobbeltkøye (med madrassinnsatser)
• Oppbevaring under køyer og to skap mot hovedskott
• Praktisk og justerbart salongbord festet til mastefot
• 2 sjøkøyer med le-duk over salongkøyer babord og styrbord (med dedikerte madrasser)
• Forpigg med én køye (oppbevaring under) og to små skap babord og styrbord
• Alle madrasser og puter skiftet i 2022
• Webasto Airtop 2000 dieselvarmer med dyser til salong og forpigg
• Georg Jensen klokke, termometer og barometer
• Fleksibel lysstyring og bakgrunsbelysning under dekk
• Dometic bærbart toalett i forpigg (2022)
• Pantry til styrbord med oppbevaring over og under
• 2-bluss komfyr med gassflaske lagret i styrbord cockpitkarm
• Vask med kran og fotpumpe for ferskvann
• 80-liters vanntank og lagringsrom under hevet kabingulv (i sitteområde)
• Kartbord til babord med oppbevaring over og under (nødutgang i skapet under kartbordet)
• Oppbevaringsskuffer under cockpitgulv og luke fra kabin til stort rom under cockpit
• Tilgang til under-cockpitrom både fra kabin og cockpit

Ekstra

• Omfattende dokumentasjon inkludert byggetegninger følger med