Scand Classic

Scand Classic er en snekke fra gullalderen i norsk båthistorie. Den er fortsatt populær, ikke minst fordi den er akkurat stor nok til å fungere bra som bobåt for en familie.

Velholdt, oppgradert og driftssikker familiebåt.

Båten ble totalrenovert i 2017/2018 , der alt av innredning i tillegg til vinduer og alt teknisk utstyr ble demontert på verksted. Vanntank i tillegg til diesel tanker ble demontert og rengjort før de ble installert på nytt.

Det ble installert en helt ny D2-60 HK Volvo Penta motor i tillegg til ny aksling og propell.

Hele det elektriske opplegget i båten er skiftet ut, i tillegg ble det montert inn 2 nye elektriske lensepumper. Stoler og puter ute også nye da. Plastskrog og overbygg ble kontrollert, og alle sår/skader ble sparklet og reparert. Alt av dørker/skott i tillegg til dører og annen innredning er skiftet ut med nytt ( 2018 ).

Det foreligger flere bilder fra selve renoveringen slik at alt kan dokumenteres. Det følger også med en hel ringperm med alle kvitteringer og dokumentasjon som ble gjort. Båten blepåkostet over 300,000,- og er klar for mange nye år på sjøen. I dag ville bare motoren selv kommet på over 200 000kr med montering.

Dog er båten ikke ny, og noen bruksmerker må påregnes.

Tror det er opplegg for anker vinsj, men har selv bare brukt bruce anker med kjetting/ tau. Dette følger også med.

Pleier å gå med en fart på rundt 5-7 knop, da går den meget behagelig. Gir du full gass får du den oppi 10-11 knop ca.

Motoren er pr i dag bare kjørt 385 timer, så her får du en motor som nesten bare er innkjørt.

Båten har to stikkøyer foran, samt stor sofa som kan legges ned til dobbeltseng om kvelden. Passer for 2 vokse og et barn.

Toalettet ligger bak i båten og har lang dusjslange, slik at man kan dusje på badeplattformen.

Her er både varmt og kaldt vann.

Webasto varmeapparat som gir varme både oppe og nede i stuen samt vindu på styrbord side.

Baugpropell gjør det veldig enkelt å legge til.

Kjøleskapet rommer nok til en helg på sjøen.

To kalesjer , en blå og en beige følger med. Disse er rundt 5 år gamle. Den blå kalesjen som står på i dag er hel og fin men må nok sys litt på glidelåsene til høsten.

Jeg pleier å ta service på høsten slik at båten er klar for sommeren når plutselig godværet kommer, derfor har jeg ikke skiftet olje eller filter dette året. En eske med olje, oljefilter, diesel filter, impeller etc følger med. Båten ligger klar på sjøen for prøve kjøring.

Mulig jeg har glemt noe men ta kontakt for en hyggelig prat :-)