Alicraft Norstar 35

En ideell mulighet for deg som også kun ønsker en pakke med raske fremdriftssystemer.

Bud, -med eller uten innbytte som delbetaling i form av en mindre båt, gjerne på henger, eller liknende kan være aktuelt å vurdere.

Båten fremstår med helt og pent skrog. Før utsetting i år utbedret jeg gamle skader i kjølen for nærmere 70’tusen så skroget som var i god stand er nå i svært god stand.

Båten starter og går fint.
Den planer lett og du cruiser fint i 7-30 knop. Den når lett rundt 40 knop og ved riktig trimming og løft av overflatedrevene har den blitt målt til 45 knop maks hastighet.

Båten ligger i dag i Holmestrand småbåthavn og kan sees og prøves der. Etter avtale kan det organiseres løft og transport fra havna eller kjøper kan disponere min båtplass en periode.
Jeg bidrar gjerne med kontakter inforhpød til å kunne finne en løsning dersom kjøper ønsker at båten fortsatt skal ha sin hjemmehavn i Holmestrand.

AliCraft Norstar 35 er en særdeles sjødyktig, stor og romslig 35 foter, med full ståhøyde under dekk selv for godt voksne og høye personer. Du har flybridge følelse ved styreposisjon og en unik uteplass og sitter i le i salongen bak vindskjerm. Du har flere store utearealer hvor det er plass til mange personer på 2 arealer på fordekk og en liten danseplass over motorrom bak. Trygge brede dollbord.

Denne båten er like mye daycruiser som langtur-båt for en hel familie, og kan fint fungere som bobåt dersom det passer bra for ny eier.

Under dekk finner du kjøkkenbenk med kjøleskap og godt med skapplass.
Du har toalettrom i midtgangen med inngang fra sidelugar og ved trapp ned til salong.
Sidekabin med plass for dobbelt seng, med mulighet for enkelt å få plass til en større dobbelt seng. Godt med skuffer under sengeplass.
Romslig salong med mange sitteplasser og enkelt mulighet for 2-4 soveplasser. Det er fint med skapplass i hele salong og i sidekabin.
Forkabin med luke hvor det opprinnelig var 4 senger men som nå er tom med mulighet for å sette inn flere senger eller en stor romslig dobbelt seng.

Over motorer er det god plass med mange muligheter for skapplass, eller som jeg hadde tenkt, å bygge sitteplasser med sofa og muligheter for stor solseng akter.

Jeg har begynt arbeid med klargjøring for restaurering og demontert en del paneler, innertak, etc. mens de større elementene som er i god stand er montert, som salong, kjøkken, interiør som skaper etc. Alle teak-materialer fra tak, uteluker med mer er tatt vare på for gjenbruk.

Har i år også kjøpt inn nye slanger påmontert syrefaste koblinger til drev fra Tess som vil holde i mange år fremover, og diverse annet som kan medfølge om ønskelig. Dette tar vi dialog rundt, med tanke på overtakelse og endelig pris.

Båten er et relativt enkelt objekt å få strøkent.

Båten er svært rask med det unike fremdriftssystemet «CPS Drive» som ble utviklet i Norge på 90’tallet og solgt til Lockheed Martin i USA. Den kan også prestere godt i dorgefart ved fiske da du har full trinnløs kontroll over skyvekraft i alle hastigheter.

Fremdriftssystemet består i hovedsak av standard komponenter:
2 x ca. 340 hp rekke seks Ford Sabre dieselmotorer
Trinnløse hydrauliske koblinger mellom motorer og gearkasser
Arneson overflate drev med full hydraulisk kontroll av pitch og styring hvilket betyr at båten er ekstremt manøvrerbar, uten behov for ror eller trim flaps

Det er knapt merkbar forskjell om du kjører alene eller har båten fullpakket med last og personer.

Kan ta videosamtale på iPhone, teamsmøte eller videosamtale på pc eller android på messenger etc. for visning. Kan også ta spesifikke bilder om du ønsker og sende deg, men personlig oppmøte og «se selv» er absolutt det beste.

Byggeår er 1979/1980, og den ble først sjøsatt en gang utpå 80 tallet da den ble brukt til å teste hastighetspotensialer under utvikling av hurtiggående fremdriftssystemer.

Motorene som sitter i nå ble montert mot slutten av 90’tallet. Båten har stått i dokk ubrukt en årrekke på 2000’tallet, kun startet og konservert hvert år på land.

Båten blir solgt som den står, besiktiget, testet og prøvekjørt etter kjøpers ønske. Selger fraskriver seg ethvert garanti og reklamasjonsansvar av noen art.