Sea Ray Pachanga 32

Ved rask avgjørelse kan pris diskuteres, eller så kan innbytte i mindre RIB/Skjærgårdsjeep, 17 - 21 fot i samme prisklasse vurderes.

Båten ligger på land i Bærum. Motorene lekker litt kjølevann fra frostplugg som må repareres før utsetting, noe justering på gir og utvendig gelcoat bør shines og finpusses.

Så hvis du vil ha en powerboat hvor de fleste ting er nye eller blitt utbedret, så har du her et veldig fint eksemplar.

Pachanga’en har et tidsløst flott design og ligger fint i vannet. Lyden av de to V8 motorene er helt ubeskrivelig. Denne versjonen er med helt vindu hvor mange andre Pachanga har et splittvindu foran. Båten starter som en drøm og skyter avsted med en toppfart på omkring 50 knop.

Det er montert et custom elektrisk gear, der man skifter mellom forover, neutral og bakover via en vippekontakt. Det elektriske gearet er koblet fra, men man kan skifte tilbake til på 10 minutter for en som er litt motorkyndig.

Den fremstår original for det meste, men det er laget ett blått carbon tema som går igjen rundt om i båten. Det er laget push start knapper I stedet for nøkkel start. Motorene har gått henholdsvis 736 og 618 timer.

For at gjøre båten helt perfekt:

Hele overdelen er malt med ny gelcoat i forbindelse med renovering, dette ser ikke pent ut og denne mangler at bli våtslipt og polert. Dessuten er der noen merker på begge sider av båten som bør males for at den skal se strøken ut, alternativt kan båten folieres.

Tilt sensorer på drev virker ikke, de må skiftes hvis det skal virke i instrumenteringen.