Bavaria Vision 40

Vår kjære og fantastiske båt sendes videre til heldige nye eiere. Båten er i god stand og har fått raust med pleie og vedlikehold. Denne generasjonen Bavaria omtales som den med best byggekvalitet, og er en populær båt. Det morsomme med Vision er at Bavaria lyktes med sin ambisjon om å få til både fart og komfort. Ekstra tung blykjøl gjør at båten tåler mer rigg enn andre båter, og ruver hele 19,5 meter til værs. Det er ikke spart på komforten, og følelsen av god plass, lys og takhøyde i salongen matcher båter som er langt større. Dieselvarmeren sørger for at sesongen kan starte så fort isen går, og et ekstra uttak ved styreposisjon i cockpit gir god varme med kalesjen på. Det er USB-uttak i alle kabiner og i cockpit. For motor marsjer den behagelig i 7,5 knop med ett forbruk på ca 6 liter/time. Denne har den stor 55-hesteren i stedet for standard 40-hester, som gir fin fart i motvind og motsjø. Dette er en god sjøbåt som seiler godt og trygt også i ruskevær, og er en klasse A som er konstruert for å kunne ta de ekstra lange turene ut i havet. Seilene er originale og i god stand og er lite brukt. Av tekniske godbiter kan nevnes nedsenkbar baugthruster med trinnløst pådrag, Sleipner Side-Power SRL100, med s-link styringssystem forberedt for eventuell supplering med hekk-thruster. Denne kommer lavere i vannet enn tunnell-thrustere og slurper ikke luft. I tillegg er den nesten lydløs og sterk (8,5 hk). Å kunne snu baugen opp i vind når det blåser kraftig lærer man seg å sette pris på. Den lager ikke turbulens i vannet når den er innfelt, og ifølge proffene kan det gi litt høyere fart ved seiling. Helautomatisk inverter som gir 230 volt 2500w på batteridrift, og en solid batteribank med lukkede blybatterier. LED-belysning i alle originale lamper, og ettermontert stemningslys over koøyene i salongen. TV med Cromecast og ekstra høytere. I 2023 ble nytt seildrev installert, og det ble valgt nyeste versjon Volvo med større dimensjon på kjølevannsinntaket enn tidligere generasjoner. Volvo sin trebladers foldepropell gjør en glimrende jobb, og lager minimal motstand i vannet når det seiles. Den har ligget i boblehavn og har hatt lufttørke gående vinterstid de 7 årene vi har hatt den. Den fikk nytt bunnstoff, polering av propell og polering av skutesidene og dekk i juni 2025. SeaJet 033 ble brukt, og holder i to år for turbruk og ett år for regattabruk. Dekk, overbygg og cockpit er shinet opp, og den er vasket ned innvendig og klar for visning og overtagelse. Andre godsaker som følger med er stativ og presenning for vinter lagring, gummibåt med 6 hk påhenger, grill, puter til cockpit og en solid samling vedlikeholdsdeler. Alt av sengetøy til 6 personer følger med og alle cabiner har fått en ekstra overmadrass for komfort. Av utstyr som er kjøpt men ikke montert kan nevnes Raymarine fjernkontroll til autopilot, solid state relé til ankervinsj, temperaturvisning av kjøleskap-temperaturer. Rorlager ble byttet av forrige eier før 2018 og fungerer fint i dag. Vi er eier nr 2. Båten har hjemmehavn hos KNS, Dronningen på Bygdøy og kan vises etter avtale. Den er registrert i skipsregisteret og kan belånes med pant i båten.