BMW 5-serie

BMW 525 XD, 3.0 liter diesel / 6-sylindret rekke - SELGES TIL DEG SOM KAN BIL med en kjent feil som må opplyses om (med mindre du er filantrop, og gjerne setter bilen på verksted KUN for å støtte ditt lokale bilverksted - og dets arbeidsplasser - hurra i så fall!)

Se videopresentasjon med en aldri så liten sørstats-vri på historien. Men historien stemmer, og jeg har hatt bilen i mitt eie siden høsten 2016 - andre eier i Norge siden bilen ble importert fra Tyskland.

Bilen har ikke fulgt offisielt serviceprogram til BMW -men jeg har lagt igjen en aldri så liten formue i årlig vedlikehold - og gjort mitt for å bevare lokalt næringsliv ute på denne forblåste øyen uten for Bergen.

Jeg har nok vært gjennom det meste av slitedeler gjennom årene - fra det helt grunnleggende som skiver, klosser, bremser, bremseskjold som holder i et par år om gangen, vindusviskermotor foran og bak, dempere, fjærer, kompressor til luftbelger bak, nye bremserør, - you name it.

Olje, filter, kupefilter er også vært byttet jevnt og trutt - olje i snitt ved hver 10 til 15.000 km.

Girkasse har vært flushet 1 gang - og selve oljen ble byttet sist for et par år siden. Har byttet girolje 3 ganger.

Bilen har vært en fryd i alle år - den er et rullende eksempel på at tysk ingeniørkunst er noe som ligger i disse bilenes noe høyere pris når du plukker ut en helt ny hos forhandler.

MANGEL / OBS

For en tid tilbake dukket det opp feilmeldinger som gikk på svak spenning / ladestrøm - og jeg måtte kjøre bilen ut på veiskulderen før den kubbet og alt av automatikk, gir osv gikk i dvale. Bilen havnet på verksted, og min mistanke om at den neste delen jeg skulle kjøpe var en dynamo ble bekreftet av verkstedet. De skulle KUN ha 10.000kr for å bytte dynamoen. Sikkert en røverpris - for noen. Jeg kjøpte i stedet en helt ny og fin dynamo - ikke original må vite - fra bildeler(.)no. Dynamoen fungerer helt fint - men da jeg fikk bilen tilbake dukket det opp feilmeldinger om feil med 4x4 systemet, og transmission. Bilverkstedet resatte alle feilkoder og bilen funket som den skulle da jeg kjørte fra verkstedet.

Men for ukyndig og u-teknisk amatør blir man litt oppgitt når de samme feilkodene og advarslene dukket opp på nytt påfølgende dag når bilen skulle fyres opp for en tur til kontoret. Jeg hadde allerede bestemt meg for at bilen skulle få en ny eier. En video på youtube med et "reset-tips" fungerte fint for meg. Koble polene fra batteriet - føre svart og dør kobling sammen når de er koblet fra batteriet for å tømme minnet for strøm. Vente i noen sekunder - koble til strøm igjen. Jeg prøvde det.

Det fungerte. Jeg konkluderte da med at jeg har gjort mitt for å sponse lokale bilverksteder. Og så er det noe med kost og nytte. Det skal ikke så mange timene til på et verksted før regningens pålydende overstiger bilens verdi.

DERFOR ble det reset-metoden nå de siste månedene i mitt eie.

06.03.2025 fikk jeg satt på sommerdekk OG jeg benyttet anledningen til å få byttet olje og filter for sommeren. Bilen er praktisk talt ikke vært kjørt siden det. Hadde bilen ute på tur i går - den maler som en katt - og er selvsagt nysgjerrig på om jeg har fått ut fingern og laget en annonse.

Jeg lovte bilen å gjøre det - så her er annonsen. Bilen kjeder seg - den er vant til å kjøre tur nesten hver dag - og trives på veien. Den håper å finne en entusiast som ser muligheter og oppsider der andre ser problemer. Hvis du er i den kategorien, ja så må du gjerne sende en melding. Du er i målgruppen min.

Denne bilen selges ikke til en ny konfirmert herremann som drømmer om BMW. Jeg vil ikke ha konfirmasjonspengene dine. Kjøp heller en toyota - eventuelt en BMW - men i en annen prisklasse enn denne :-)

DISCLAIMER: Bilen er priset i tråd med oppgitt tilstand, og bilen selges uten noen form for reklamasjonsrett eller garanti. Jeg anser at denne annonsen er å betrakte som en oppfyllelse av min opplysningsplikt - og jeg tar forbehold om at jeg kan ha glemt å nevne en eller annen ripe eller skavank. Jeg har opplyst om den tekniske utfordringen / feilen som jeg vet om og burde vite om i tråd med min opplysningsplikt. Du som ønsker å kjøpe bilen oppfordres til å se/undersøke og besiktige bilen før endelig beslutning om kjøp.