Mercedes-Benz C-Klasse

Reservert fram til søndag

Vinterbil som holder ut vinteren med EU-godkjenning?

Bilen starter når den vil. Dersom den ikke starter, er det bare å åpne panseret og dunke litt på sikringsboksen. Noen ganger starter den uten problemer, andre ganger med hjelp.  Før jeg kjøpte en ny bil, ble sikringsboksen byttet og programmert på nytt. Det fungerte helt strålende noen dager før problemet begynte igjen.  Bortsett fra at bilen er humørsyk til tider, var den i daglig drift før den ble parkert etter kjøp av ny bil.   Bilen er ikke strøken eller sjarmende utvendig. Bærer preg av rust og annen farge på bakdørene, da tidligere eier måtte bryte seg inn med vinkelkutter, da bakdørene hadde gått i vranglås.  Bilen er i generelt god teknisk stand.  Tiden jeg har eid bilen har det blitt byttet litt av hvert.

• Støtdemper og fjærer bak
• Bremser bak 
• Ny manifold på bilverksted
• Eksosen er sveist mellom katalysatorer og midtre. 
• Sikringsboks i motorrom er byttet 
• Nytt hjullager framme på høyre side. Venstre hjullager kan følge med. 
• Ny nøkkel til 1750,-

 Negativt om bilen 

• Støtdemper og fjærer framme (deler medfølger)
• Håndbrekk bør strammes / byttes 
• Framskjermer (ruster opp)
• Bakluke (ruster opp)
• Dekkene må byttes 
• Kjøleviften går hele tiden, når bilen er i gang
• Frontlyktene trenger en renovering. 
• Førersete ble byttet ut av tidligere eier. 

Nye deler kan følges med mot tillegg

• Et stk. komplett hjullager framme (1000,-)
• Støtdemper og fjærer framme (2000,-)

Mandagsbilen fraskriver seg alt som heter garanti og reklamasjon. Egner seg best som delebil. Bilen er i daglig bruk og EU-godkjent fram til mars 2026.  OBS! Før bilen ble parkert røk bremserøret bak. Dette vil bli fikset før salg dersom jeg rekker.