Audi TT

Etter to sesonger med forsiktig passering av fartsdumper er det tid for meg å få meg en litt større bil. Nå er sjansen tilstede for å bli eier av en meget gøyal og gjennomført liten sportsbil. En Audi TT RS Plus Mk2 med lav kilometer stand og svært god tilstand kommer ikke på markedet hver dag. Denne bilen er opprinnelig importert fra Japan i 2023 av TE Consult og videresolgt til meg. Bilen er ikke vinterkjørt i Norge eller kjørt på veier med salt. Noe bilen også bærer preg av da det ikke er synlig rust på den og må kunne sies å være i meget god stand. Bilen har stått innendørs i oppvarmet garasje i hele mitt eierskap når parkert. Siden den har vært vinterlagret er det heller ingen vinterdekk til bilen.

Dette er en bil som nok trenger en mer aktiv sjåfør enn undertegnede da den har kraft i bøtter og spann. At den også har potensiale for å kunne bli en klassiker som vil stige i verdi fremover er heller ikke utenkelig. Dette er en begrenset modell som bare ble produsert i et år helt i slutten av produksjonslinjen for Mk2 chassiset.

I mitt eierskap har bilen fått mye oppmerksomhet gjennom noen ønskede og noen nødvendige modifikasjoner og oppgraderinger som er utført av profesjonelle installatører og mekanikere.

Sommer 2024

• Helt ny headunit fra Sony (XAV-AX4050) med innebygd DAB+ radio og som er klargjort for Android Auto og Apple Carplay. Ny forsterker samt nye høyttalere over hele bilen. Hele det tidligere ledningsnettet knyttet til lydanlegg ble kastet ut og erstattet. Subwoofer installert i hjulbrønn i bagasjerom er håndbygd. Alt er installert og montert av Norsk Bilradio på Fagerstrand utenfor Oslo.
• FITCAMX Dashcam for direkte opptak direkte til mobiltelefon. Også montert av Norsk Bilradio.
• Oppgradert til Milltek eksosanlegg for å frigjøre mer av den fantastiske lyden fra rekke femmeren under panseret. Installert av Flissundet Moterservice på Flisa.
  • Originalt eksosanlegg følger med ved overtakelse. Dette er også i meget god stand.
• To nye sideskjørt fra Maxton design som er lakkert i samme farge som bilen (fargekode Z9Z). Lakkert og montert av MPS Bilskade på Ensjø i Oslo.

Våren 2025

• Originale Audi karbon speilhus restaurert til original stand ved bruk av isblåsing og veldig mye manuelt håndarbeid. Dette er en svært krevende og kostbar jobb, men resultatet ble også veldig bra. Arbeidet er utført av Insanity Detailing på Langhus utenfor Ski.

Alt arbeid er dokumentert og kvitteringer finnes tilgjengelig.

Det er gjennomført en eierskifte test hos NAF i mai 2025 uten noen form for drivverksanmerkninger. Tilbakemeldingen fra kontrollør var helt enkelt at denne bilen er i god stand og bør være et kjøp med lav risiko.

Vanlige servicer er også fulgt opp med hyppige oljeskift (hver 5.000km).

Bilen er 12 år gammel så det finnes selvsagt normal interiør slitasje samt noe steinsprut skrap på frontfanger og panser, men det har blitt utført sesongmessige storvasker og voksing som del av utvidet vedlikehold.

Ting som jeg ikke har fått utført men muligens ville ha satt på en arbeidsliste for fremtiden inkluderer

• Speilhus motor på høyre side (for å klappe inn speilene ved parkering). Det er ikke noe synlig galt med denne pr i dag og den fungerer som den skal, men det har blitt påpekt meg at det er slitasje og at den med fordel kan byttes. Det kommer også feilkode på denne hvis man bruker scantool

Er dette en bil du kunne tenkt deg så ta gjerne kontakt for en hyggelig prat. Hvis det er ønskelig med prøvekjøring må finansiering være på plass. Bilen har ingen heftelser og jeg har ikke hastverk med å selge den, men har du lyst, har du lov! Kontakt meg helst pr melding på dagtid da jeg ikke har så mye ledig tid i arbeidstiden. Etter kl 17 er jeg stort sett tilgjengelig også på telefon.

Innbytte kan vurderes hvis du har en litt eldre spennende bil som ikke har alt for mange km på telleren, men en eierskifte test må i så fall være tilgjengelig. Følgende modeller kan vurderes,

• Audi RS5 B8/B8.5

• Mercedes C63 AMG (M156 motor)
  • Motorfester (head bolts) bør helst være byttet
  • ABC kontrollert eller byttet
• Mercdes CL63 AMG (M156 motor)
  • Samme som over
• Mercedes E55 AMG (W211 med V8 Supercharger (M113K))

• BMW M5 E60 V10
  • Rådelager og Vanos bør ha blitt tatt hånd om
  • SMG med god servicehistorikk