Saga Saga 27 CC -Sjelden utgave med stor akterdekk! -Sommerplass i Oslo i 2026 ved Sjølyst inkludert i prisen!

Motoren ble sjekket og igangkjørt 29. april. av Skogsrud Marine Service. (Se rapport i faktura lagt i bildegalleriet)

Båten ligger nå på Sjølyst, plass F4, i Oslo Motorbåtforening. Den ble sjøsatt tirsdag 21. april og har plassen 4 på F-bryggen tilgjengelig hele sommeren 2026, som kan benyttes av en ny eier.

Båten har en 77 hk Yanmar 4JH2-DTE-motor, som var overhalt B&H Marinedeler i Brevik i 2021 og vi kjøpte den for 70 000kr.

Amundsen Marina ved Slemmestad installerte motoren i båten, igangkjørte og satt den i driftsamme år i 2021 (38 000kr). De også skiftet ut den gamle 3-bladspropellen med en ny 4-blads sleipnerpropell (10 000kr). Etter motorinstallasjonen i 2021 har vi kun brukt båten i underkant av 50 timer da vi har fått en anne båt. Dokumentasjon og pris på alle disse lagt inn blant bilder.

I samme år ble begge dieseltankene helt tømt, syrevasket og skyllet med rødsprit for å sikre at det ikke var noen urenheter eller dieseldyr. Det ble montert en ny gjennomsiktig vannavskiller med filter. Siden den gang har begge tankene vært helt fulle med diesel (360 liter) under vinterkonserveringen for å unngå kondensdannelse om vinteren. I 2021 ble det også montert dieseltankmåler for både babord og styrbord tanker.

Alle gjennomføringer ble skiftet ut fra messing til kompositt i 2021. (12 000kr)

Det ble montert septikktømming på dollbordet i 2020, med en kompositt, vendbar treveis kran for enten land- eller sjøuttømming. Alle septikkrørene ble skiftet ut samtidig som et nytt klosettet med ny pumpe ble satt inn i 2021. (15 000kr)

I 2022 ble det montert inspeksjonsluke for septikktanken på dørken, samt en egen septikktankmåler. (5000kr)

Nye elektriske brytere med automatsikringer og kontrollpanel ble montert i 2021, og kablene ble også skiftet ut. Sikringsboksene ble fornyet for alle viktige funksjoner. I 2022 ble rattet byttet ut med et nytt, moderne mahogny skipsratt med krans. (10 000kr)

Dette er en sjelden utgave med et romslig akterdekk, i motsetning til saga-versjoner med aktercabin som har liten uteplass. Prisen bør ikke sammenlignes med Saga27 AC, da det kun er laget et fåtall av SAGA27 CC. Disse er kun produsert etter bestilling, og førstegangseieren, som var skipper, bestilte båten med kostbart teakrekkverk som ekstrautstyr. Den har også Hard Topp og med transparent luke på toppen.

Båten er utstyrt med en original Saga-badeplattform. (15 000kr) Det er både varmt og kaldt vann, samt dusj på badeplattformen. Varmtvannstanken drives både av 220V og motorvarmen. (5000kr)

Fjernstyrt akterankervinsj med 50-meter blytau er montert på badeplattformen (15 000kr), og baugankervinsj med 40-meter kjetting er plassert forut (12 000kr). I 2013 ble det også installert en teak baugplattform fra Båtsystems AB, som lager baugplattformer i Sverige, med uttrekkbar stige over baugvinsjen. (15 000kr)

Fjernsyn med aktiv antenne og dekoder boks , samt DAB Radio med 4 høytaler montert i båten er inkludert i prisen også.

I 2007 ble det installert et nytt originalt helstøpt ror levert fra Saga. (5 000kr)

I 2001 ble bunnstoffet fjernet, og skroget ble grundig rengjort før det ble påført seks lag primer, fire lag bunnstoff og fire lag selvpolerende bunnstoff. Siden den gang har hun fått ett eller to lag med selvpolerende bunnstoff hvert år før sjøsetting etter vinteropplag. Den 28. april 2026 ble det påført et nytt lag med selvpolerende bunnstoff. Se bilder.

Vi tar et hjertelig farvel med vår kjære "Kattamarub", en praktisk båt med et romslig akterdekk som gir plass til hele familien under seiling. Vi har eid båten siden 1999 (vi er de tredje eierne).

Kattamarub er trygg på sjøen og godt forberedt for både lange reiser og trivelige fisketurer. Hun har vært en trofast følgesvenn på lange sjøturer i både Kattegat og Skagerak, samt på korte og hyggelige fisketurer og i små naturhavner i norske og svenske skjærgårder. I tillegg har vi seilt hele 9 ganger til koselige danske havnebyer og 4 ganger helt ned til Anholt.

Vi ønsker henne alt godt sammen med sin nye eier, og vi håper hun gir mange gledelige sjøår til sin nye eier, slik hun har delt med oss og barna våre i løpet av alle årene hun har fraktet oss over sjøen.

Andre detaljer og utstyr vil også bli omtalt under visningen.

Utstyr om følger:

-Hardtopp med luke,

-Varmeanlegg - Ebersprescher i cabin og styrehus,

-Bad/toalett med hånd dusj og septiktank, tømming anlegg over dekk iht regelverk

-Badeplattform med dusj og badestige,

-Trådløs også fjernstyrt IL ankervinsj med 50 m blytau,

-Bauvinsj med 50m kjetting,

-Kompass

-Amper-meter og voltmeter for både start- og forbruksbatterier,

-Start batteri (95A), pluss to forbruksbatterier (2x95A),

-Skillediode også manuellt batteribakvelger,

- Auto Cruise: Autohelm 3000 (mulig å koble på rattet med egen reim)

-GPS mottaker, Garmin G24,

-Batterilader mobitronic 25 A.

-Landstrøm 220v innlagt i hele båten,

-Varmtvannstank både med 220v og motor varmesystem,

-Kjøleskap,isoterm 42 l

-Inverter 12V til 220, (Kan leveres med rask avgjørelse)

-Fendere og fenderholdere,

-Tauverk og ekstra dreg,

-Kokeapparat med ekstra propan beholder,

-Trykkvannspumpe både for varmt og kaldt vann,

-Værstasjon med både vind og regnmåling,

-Stereo anlegg med 4 høytalere,

-Baugplattform med skjult stige og bauganker som ekstra utstyr

-med rask avgjørelse vil det vurderes å levere:-Vinterpresenningens opplagsstativ,

-Ekstra parafin kokeapparat,

-VHF Antenne,

-Fjernsyn med fjernkontroll,

-Følgende med leveres ved hurtigavgjørelse:-Kartplotter Simrad CE33 pluss datelj kartbrikker over Norge/Sverige/Danmark

-Nytt toalett, nye slanger og nye håndpumpe 2024

-Skrogføringer skiftet ut til kompositt ventiler 2024,

-Dollbord/dekktømming av septikk 2023 med septikk utgnags velger ventil,

-Nytt ratt 2023,

-Alt av elektriske kabler og brytere fornyet 2022, (må ses)

-LED Lys i motor rom, kahytte og cabin

-Ny lensepumpe, Auto og manuelt 2024

-Ny 4 bladspropell sleipner skiftet i 2021