MG MGB

RESERVERT

Jeg vurderer salg av en svært pen og spesiell Norsksolgt MGB GT med overdrive og Webasto tak. Dette var en bil jeg aldri skulle selge, og som vurderes solgt med veldig tungt hjerte grunnet andre prioriteringer.

Bilen er en 1971 modell MGB GT som i mine øyne er et smykke av en bil designmessig. Den er designet av Pininfarina som er kjent for mange flotte bildesign opp gjennom årene. Denne bilen er litt spesiell fordi den har fått lagt til bredere hjulbuer, som kler bilen svært godt i kombinasjon med Triumph/Morgan eikefelger som har litt dypere kant enn standard eikehjul til MGB. Den er også utstyrt med Websto tak, noe som gjør kjøreopplevelsen på varme sommerdager mye mer behagelig! Den har overdrive på 3. og 4. gir, noe som gjør at man kan kjøre veldig behagelig i hastigheter på 60-80 km’t på lavt turtall.

Bilen ble restaurert / gjennomgått i perioden 2017-2020 hvor den ble lakkert, fikk helt nytt interiør, motor ble gjennomgått og generelt diverse elektronikk ble gjennomgått.

I mitt eie har bilen kun blitt brukt på solfylte dager hvor det ikke engang har vært utrygt for regn, så den er kun kosekjørt under tørre forhold.

Olje og filter er byttet hver vår, samt at det i 2024 ble byttet olje på kardang bak samt skiftet tennplugger. Den har også fått årlig polering og voksing, noe bilen bærer preg av (blank og fin). Setetrekk var helt nye i 2017/2018 og fremstår som strøkent, og bilen generelt sett innvendig er svært pen.

Ting som er gjort de siste årene:

• Byttet bremseskiver og klosser foran til oppgraderte bremser (2023)
• Flushet gammel kjøkevæske og byttet til ny kjølevæske uten vann som er snillere mot motor innvendig (2023)
• Justert forgassere (2023)
• Byttet hjullager høyre side foran (2023)
• Byttet olje på kardang (2023)
• Byttet kjøleslange fra radiator (2023)
• Skiftet tennplugger (2023)
• Strammet brekkwire (2025)
• Byttet olje og filter (2025)

• EU godkjent mai 2025
• + generelt vedlikehold med oljeskift og filter som er utført hvert år

Bilen er 54 år gammel, så det gis naturligvis ingen garanti, og det er verdt å vite at veteranbiler krever mer pleie, omsorg og vedlikehold enn nyere biler. Bilen har fungert helt problemfritt i mitt eie, og ting som er byttet/utbedret har kun vært løpende vedlikehold.

Bilen bør sees / prøves for rett inntrykk. Den må ikke selges, så jeg er ikke interessert i skambud. Ved interesse, ta gjerne kontakt med meg for en hyggelig MG prat!