Bavaria 32 Cruiser

Båten ligger ved Askøy Seilforening men selger har flyttet til Østlandet. Båten var oppe i salutten av mai til vask, polering, skiftet anode og nytt bunnstoff, samt inspeksjon av takstmann.

Selger importerte båten fra Tyskland i 2006. EU moms refundert og moms ifm. import til Norge betalt. Skal båten importeres inn igjen til EU, må ny eier betale moms/ VAT.

Da jeg som selger selv ikke kan vise frem båten, skal jeg etter beste evne beskrive feil og mangler som jeg vet om etter 19 år i mitt eierskap.

Det er mulig å sjekke ut båten med lokal seiler etter avtale med selger.

Det foreligger fersk tilstandsrapport fra NORBOAT autorisert takstmann. Interessenter bes ta kontakt med selger for å få den tilsendt, inkludert bildefiler fra takstmann. 2 bilder her av taksten.

Verditakst 375.000 - 425.000.

Septikslanger byttet 2023.

Jokerventil til toalettpumpe skiftet 2024.

Ny toalettpumpe «twist and turn» type 2023.

Merker i salongbord.

Diverse små merker og hakk.

Forbruks og startbatteri ca 5 år gamle.

Alu slanger til varmluft Webasto  er dobbel og byttet ut i 2023.

2 Små hakk i Gelcoaten i baugen og badestige.

Pulpit babord side har en liten bulk.

Webasto demontert og renset 2022. Går veldig fint.

2 mindre revner i rattes skinn, kan lett utbedres.

Dusj og ventil cover ute-dusj akter, mangler gummi deksel.

Nytt forkrommet lokk til vanntanken, der står det «Waste» og ikke «water».

Noen små mørke flekker på dekket.

Roret er noe tregt, kan indikere at rorlagere må renses eller skiftes på sikt.

Seildrevbelg fra produksjonsår.

Medfølger rotasjonsavfukter og poseløs støvsuger, ny pressening og div. LED pærer, nytt tauverk og «ting og tang» som er kjekt å ha. Ellers er båten ryddet ut.

Ubrukt Genoa og spinnaker. Påmonterte seil ellers slitne.

Gummislanger for gass bør skiftes ut.

På den ene fordekks lukens håndtak, er det ikke låspinne men luken kan åpnes, lukkes og låses.

Revne i søm lazy jack.

Nytt luftfilter på motoren.

Revne helt øverst i genoastrømpe.

Sony FM/ AM CD spiller død, høytalere skal være OK.

Kjøleboks, ikke kompressor type, så litt marginal effekt.

Olje motor + filter byttet 2022, lite brukt etter det. Samme for seildrev oljen.

Båten fremstår tørr innvendig, tørt og fint kjølsvin, men uansett ikke 100% garanti for at overbygg, cockpit, pedestal eller dekk er 100% tett.

Lenke på innsiden av lokk til vanntanken, merket Waste, er ikke festet i lokket.

Det var tidligere en ferskvanns lekkasje i akter kabin som tok tid å identifisere hvor den kom fra, slik at deler av skottet måtte skiftes med ny maritim mahogny kryssfiner plate. 2 av skapene i akter kabin mangler bakplaten bak skapdøren, se bilder.

Time display på motorens turteller er for det aller meste ikke synlig. Gitt tidligere timetall sist sett estimeres timetallet på motor til å være ca. 1500. Motoren starter lett varm og kald, viser ikke tegn til problemer eller indikasjon på unormal slitasje. Skulle jeg ha båten videre, ville jeg skiftet olje, oljefilter og drivstoff filter i denne sesongen.

Vanntemperatur i ST60 viser feil temperatur, vanligvis 51 C.

Vindex nålen mangler.

Kan være ting jeg har glemt, men kommer jeg på noe mer vil jeg oppdatere annonsen.

Båten blir solgt «som den er».

90 L dieseltank

150 L ferskvanns tank

Double single-line reef system

Selden rodkick

Selden spinnakerbom

Genoa med Furlex rulleforstag.

12 kg Ploganker med 50 meter kjetting.

Ubrukt spinnaker og Genoa

Sprayhood

220V landstrøm anlegg

Kjøleboks

Gassovn med 2 bluss.

Raymarine ratt autopilot

Raymarine vindinstrument

Raymarine St60 log

2 vinsjer fremme i cockpit, 1 speed.

2 vinsjer for genova, 2 speed.

180 amp forbruksbatteri og 40 amp startbatteri, ca 5 år gamle.

Gassalarm

LED lys interiør og lanterner unntatt «går på motor».

Diverse nytt tauverk , joker ventil, motordeler og kjekke ting å ha medfølger.

Ute og inne dusj, varmt og kaldt vann.

Genoa med Furlex rulleforstag

Webasto dieselvarmer.

LED lys i interiøret og alle lanternene unntatt  "går for motor".