Mercedes-Benz E-Klasse

Smak på denne betegnelsen Mercedes-Benz E500…

E500 Cabriolet Facelift har en 4,7 Liters V8 Bensin Bi-Turbo som yter 408HK og 600NM med 7G-Tronic Automatgirkasse!

Litt historikk:

Året er 1987 og BMW lanserer sin toppmodell av sin 7-serie(E32) 750iA med V12 motor, vi snakker første bilen som ble levert Ny i Tyskland med V12 motor siden 2. Verdenskrig, og Mercedes-Benz ble totalt blåst av banen siden de allerede var i full sving med å utvikle etterfølgeren til den meget suksessfylte W126 S-Klassen som ble lansert helt tilbake i 1979. Men Mercedes-Benz hadde tenkt at etterfølgeren etter W126 kun skulle ha V8 som største motoralternativ, gutta fra Stuttgart måtte tilbake til tegnebrettet og det tok hele 4år før W140 S600 ble lansert med V12 i 1991.

For å bøte litt på nederlaget frem til W140 S600 skulle lanseres med V12 ble Porsche hyret inn av Mercedes-Benz for å produsere W124 500E med V8 motor, benevnelsen som den dag idag får bilentusiaster verden over til spisse ørene! 500E blir av mange regnet som verdens første 4-dørs Supersedan, men som delt BMW & MB-mann må jeg også ha med BMW E28 M5 i det regnestykket.

Selv om E’n havnet foran tallene midt på 90-tallet er denne Cabrioleten jeg nå har å tilby en liten del av et stort stykke bilhistorie siden det tross alt dreier seg om en V8 Bensin i et E-Klasse karosseri, samarbeidet mellom de to Stuttgart-baserte bilprodusentene ble utført på en tid Porsche hadde det tungt økonomisk og dermed var åpne for å produsere for andre bilmerker, samme type joint venture ble brukt mellom Audi og Porsche da Audi RS2 ble produsert midt på 90-tallet.

BMW og Mercedes-Benz kjempet den gang om Autobahn-hegemoniet og BMW 750iA ble første bilen som ble elektronisk begrenset til å yte en toppfart på maks 250km/t, denne Gentlemen´s Agreement mellom de Tyske Bilprodusentene har nok spart en del menneskeliv siden den gang.

Min 2014-Facelift E500 Cabriolet er for ordens skyld produsert hos Mercedes-Benz’ egen fabrikk i Düsseldorf, samarbeidet med Porsche gjaldt kun W124 500E.

Min E500 ble levert med følgende utstyr fra fabrikk;

211 EPS Styring(elektrisk styring)

231 Intregrert Garasjeportåpner

233 Distronic Plus(active cruisecontrol)

235 Aktiv Parkeringsassistent

237 Aktiv Blindsoneassistent

238 Aktiv Filholderassistent

23P Driving Package

242 Elektronisk justerbare Framseter m/Memory

249 Innv. og Utv. Speil Aut. Blendbare

253 Varsling og Beskyttelse ved påkjørsel bakfra

266 Distronic Plus Cross Support

268 Utvidet Bremseassistent

269 Bremseassistent Plus Cross Traffic

271 Bremseassistent med varsling for fotgjengere

275 Memorypakke; Førersete, Rattstamme og Utv. Speil

277 Sportsratt

282 Gjennomlastningssystem via Armlene bak

288 Trekkstopper for Cabriolet

291 Bekkenairbag

293 Sideairbag bak

300 Kollisjonminimering med Bremseassistent og Varsling

310 Dobbel Koppholder

347 Emergency Call System

403 Airscarf Nakkevarme

409 Multikonturseter foran

427 7-Trinns Automatgirkasse

428 Girvelgere - + på rattet

477 Dekktrykksvarsling

483 Sport/Komfort-Understell

513 Fartsgrense-avlesning

518 Universal Kommunikasjon Interface

51U Sort Taktrekk

527 Comand Navigasjon

581 Klimaautomatikk

628 Fjernlysassistent

642 Dynamiske LED Hovedlys

670 Restvarme

682 Brannslukkingsapparat

740 Sort Softtop

770 19-tommers AMG Felger

772 AMG Stylingpakke

804 2014-modell

810 Premium Sound System; Harman Kardon

873 Varmeseter foran

875 Oppvarmet vindusspyleranlegg

889 Keyless Go

950 AMG Sportspakke

956 AMG Sportspakke Pluss

H21 Interiørlister i Treverk lakkert i Sort Pianolakk

P44 Parkeringspakke

P50 Cabriolet Komfortpakke

P64 Memorypakke foran

U01 Setebeltestatus for bakseter

U09 Skinntrukket Dashbord

U18 Automatisk barnesetegjenkjenner

U26 AMG Gulvmatter

U47 Spoilerleppe

U60 Fotgjengerbeskyttelse

Bilen leveres med Nye Michelin Pilot Sport 4S Dekk!

Servicehistorikk fra Mercedes-Benz Systemet:

Service 1 utført hos Mercedes-Benz Autohaus H. Siebertz GmbH & Co. KG, Stolberg i Tyskland 16.04.2015 ved 16.349km

Service 2 utført hos Mercedes-Benz Autohaus H. Siebertz GmbH & Co. KG, Stolberg i Tyskland 21.04.2016 ved 27.353km

Service 3 utført hos Mercedes-Benz Autohaus H. Siebertz GmbH & Co. KG, Stolberg i Tyskland 10.04.2017 ved 36.085km

Service 4 utført hos Mercedes-Benz Autohaus H. Siebertz GmbH & Co. KG, Stolberg i Tyskland 04.05.2018 ved 48.239km

Service 5 utført hos Mercedes-Benz Autohaus H. Siebertz GmbH & Co. KG, Stolberg i Tyskland 02.05.2019 ved 57.512km(Tillegg: Byttet Olje og Filter Automatgirkasse)

Service 6 utført hos Mercedes-Benz Autohaus H. Siebertz GmbH & Co. KG, Stolberg i Tyskland 29.04.2020 ved 66.288km

Service 7 utført hos Mercedes-Benz Autohaus H. Siebertz GmbH & Co. KG, Stolberg i Tyskland 19.04.2021 ved 71.295km

Service 8 utført hos Mercedes-Benz Autohaus MB Zittel KG, Eschweiler i Tyskland 31.05.2022 ved 77.894km

Service 9 utført hos Mercedes-Benz Lueg AG & Co. KG, Essen i Tyskland 24.11.2023 ved 87.453km

Service 10 utført hos Mercedes-Benz Lueg AG & Co. KG, Essen i Tyskland 05.12.2024 ved 100.592km(Tillegg: Byttet Olje og Filter Automatgirkasse)

Jeg er fleksibel iht. både visning og levering av mine biler, jeg møter deg gjerne på Oslo S, Gardermoen, eller Torp hvis du kommer langveisfra! Dette er selvfølgelig både kostnadsfritt og uforpliktende for mine kunder.

Levering av bil over hele landet arrangeres mot pristillegg, enten med biltransport eller personlig overlevering.

Mitt navn er Tor Kjetil Solheim(f.1978) og jeg driver Solheim Auto uten ansatte. Jeg gikk i lære hos BMW i Hønefoss(Tronrud Bil) og fikk fagbrev som bilmekaniker i 1999, jeg jobbet deretter som klargjører av nye og brukte biler i samme firma. Jeg startet med import profesjonelt i 2008 og har etterhvert opparbeidet meget gode kontakter, og ikke minst mye erfaring, i både Tyskland og Sveits!

"Her i Huset" er det jeg som utfører hele prosessen fra A til Å; Finne riktig bil på Nettet, opprette kontakt med selger, sjekke bilens servicehistorikk samt generell tilstand, bestille frakt, ordne export & import, hente bil i Oslo, vise bilen hos biltilsynet, klargjøre bilen, annonsere bilen og forhåpentligvis til slutt; selge bilen.

Det jeg prøver å få frem ved å liste opp alt dette er at innen du som kunde blir presentert bilen som et salgsobjekt kjenner jeg bilen meget godt på grunnlag hele denne prosessen og jeg har derfor mulighet til å luke vekk evnt. feil underveis slik at du som kjøper slipper å få et dårlig førsteinntrykk ved at det f.eks er en ulyd i forstilling eller dukker opp en feilmelding den 2. dag du har bilen!

I det jeg kjører ut fra tomten til Autosped AS i Oslo hvor jeg henter ut bilene ut fra Tollageret er ørene mine like i helspenn som ørene til en Tenåringsgutt som på 70-tallet hadde fått lurt med seg sitt første Pornoblad inn på Gutterommet:) Jeg avdekker unoter og får de utbedret før bilen blir annonsert, mitt mål er som følger; i det jeg trykker på annonsèr-knappen til Finn.no skal kunden kunne stå klar i døra til min butikk og ikke finne noe feil ved bilen jeg presenterer for vedkommende!

Send meg en henvendelse via denne annonsen eller på Tlf. 91195435 med dine ønsker og motta et uforpliktende, men profesjonelt tilbud. Min favorittsyssel er å "jakte ned" biler etter kundens egne ønsker, hvis bilen mangler to-tre "must have" options for deg ordner jeg ettermontering av ønsket utstyr(så langt det fysisk lar seg gjøre) slik at dette blir som om det ble levert fra fabrikk!

Jeg er nøye og genuint bilinteressert, ta kontakt å få en håndplukket bil levert ferdigregistrert i ditt navn. Jeg leverer gjerne bilen hjem til deg personlig, her får du 100% oppfølging fra start til mål!

Ta kontakt for referanser.

Innbytte!

Finans!

Forbehold om feil i annonse.