Honda CBR 125 R

Flott sykkel hvor det er gjort så mye at jeg ikke vet hvor jeg skal begynne. Det gjenstår kun montering av kåpesett, nye blinklys (om man vil bytte) og andre småting. Det følger med et hav av deler. Denne blir bare stående da jeg har en gammel 600 som tar all min begrensede ekstratid i garasjen nå, så da er det på tide å få denne ut.

Jeg kjøpte den sommeren 2017 av en som hadde forsøkt å montere trimsett, men som ikke hadde fått det til å svive skikkelig. Jeg var ikke interessert i det, og kjøpte ny original sylinder og stempelsett som er montert. I tillegg til det, har jeg også kjøpt enormt mange nye originaldeler som også er montert. Se video i annonsen her for alle delene etc, samt video lengre nede av kaldstart.

Jeg kan ikke nevne alt jeg har gjort da det er for mye, men jeg kan nevne følgende:

• Full rens av forgasser og bremsekalipere i ultrasonisk renser
• Justert ventiler, nye shims etter spesifikasjon
• Justering timing
• Nytt komplett fullt MIVV eksosanlegg
• Fullt kåpesett fra tredjepart
• Nye bremseskiver forran og bak
• Nye brembo bremseklosser forran og bak
• Nye Pirelli dekk
• Ny YSS gassbakdemper
• Ny sylinder og stempel
• Ny startmotor
• Ny radiator
• Ny stator
• Ny bensinmåler i bensintanken
• Ny forgasserkopling innsug og luft
• Nytt radiatordeksel
• Nytt motordeksel
• Ny kjetting
• Nye drev
• Nytt styre, venstre og høyre
• Nytt passasjerhåndtak (grab rail)
• Nytt clutchsett og fjærer
• Nye wirere; gass, clutch, choke, speedometer
• Nye lys i dash
• Ny master brake cylinder for bakbremse
• Nye HEL bremseslanger
• Ny MRA sotet vindskjerm
• Komplett nytt bremsesett bak
• Alle slanger er byttet (radiator, bremse, bensin, luft etc)
• Full rebuild av bak og frembremse
• Full rebuild av forgasser med ny membran og komplett rebuild kit
• 6 Sigma custom jetset på bestilling (til MIVV anlegg og K&N luftfilter)
• Full demontering og rebuild av fremdemper med simmeringer og pakninger

Video av kaldstart etter at den har stått flere uker:

• https://youtu.be/1w_IMEtIyjs

Video av delene etc:

• https://youtu.be/X_w-GdopvqI

Av kjente feil, så ser det ut til at bremseslange til frembremse er skrudd på feil vei (se siste bilde). Den skal nok ikke stikke så mye ut som den gjør her. Usikker på om det egentlig er et problem.

Ellers merket jeg også at det kom 2-3 klikk fra solenoid ved oppstart senere på dagen i dag, så det er mulig at den begynner å bli dårlig. Ny solenoid (starter relay) til disse syklene koster 150 kr.

Sykkelen er digitalt avskiltet, men har fysisk skilt som kan brukes når den registreres igjen.

Jeg har ikke kjørt sykkelen de 8 årene jeg har hatt den i garasjen. Den har bare vært en mental avlastning på sene kvelder i garasjen opp gjennom årene, slik det er med de fleste motorsyklene mine.

Ta kontakt for spørsmål, visning etc.