Volvo XC90

Volvo XC90 2004 – 7-seter, 4WD, lyst skinn, tilhengerfeste.  Neste EU-kontroll februar 2027.
Familien har eid denne Volvoen siden september 2009 da vi kjøpte den fra den opprinnelige kjøperen, og det har vært en komfortabel, sikker og økonomisk bil for oss.  Spesielt på langkjøring sommer- og vinterstid er det en god bil, med lite støy i kupéen, svært gode seter og cruisekontroll.  Det er lyst interiør og takluka har blitt hyppig brukt i sommermånedene.  Bilen har blitt brukt mest på «langkjøring» til og fra hytta 15 mil unna, og har ellers stått mye parkert i ukedagene. 
Siden vi hadde tenkt å ha bilen lenge, så har vi passet på å være «føre var» på vedlikeholdet slik at bilen skal holde lenge.  F.eks. så har vi byttet olje på automatgirkassa 3 (eller 4 ganger), som er mye oftere enn det som er anbefalt (ingen utskiftning av denne oljen er anbefalt av Volvo, vær obs på dette dersom dere vurderer andre biler).
Vi trenger ikke lenger en så stor bil, og velger derfor å legge den ut for salg, selv om jeg tror det vil være flere år med problemfritt bilhold fremover, og bilen er behagelig, romslig og sikker.  Når det er sagt, så er bilen gammel, og det må påregnes vedlikehold og reparasjoner for en slik bil selv om mye av de kostbare reparasjonene på typiske slitedeler allerede er tatt på denne bilen (se liste nedenfor).
Service er tatt ca. hver 20.000 km. hos merkeforhandler Bilia siden vi overtok bilen på 72.000 km. i 2009 med ett unntak og nå sist på 282.000 km. ble oljen skiftet av en bekjent som er pensjonert mekaniker.  Det følger med olje til neste oljeskift i prisen.  Registerreimen ble skiftet på 175.202 km (24.06.2015). Se vedlagt bilder av servicehåndboka (vil oppdateres).
Utstyr:
-          7 seter
-          Automatgir
-          Firehjulstrekk
-          Skinnseter
-          Klimaautomatikk
-          El. justerbart førersete med minne
-          Cruisekontroll
-          Hengerfeste (2.250 kg)
-          Sommer- og vinterhjul inkludert
Følgende reparasjoner er utført nylig på bilen:
April 2025:
-          Bremseklosser og bremseskiver foran
-          Byttet multireim (viftereim) og tilhørende løpehjul
-          Byttet ABS-sensor venstre bak
-          Gummibelger / støvbeskyttelse drivknuter foran
-          ABS-ring venstre foran
-          Skiftet endeledd på forstilling indre høyre
-          Hjul/forstillingskontroll
-          Hoved- og tåkelysjustering
Februar 2025:
-          Differential Electronic Module (DEM) som styrer firehjulsdriften under bilen er renovert av et svensk selskap (innosund.com). 
August 2024: 
-          Byttet bremsecaliper høyre bak
-          Byttet bremseskiver og bremseklosser bak
-          Byttet hjullager bak
-          Dieselfilter og oljefilter ble byttet samtidig som oljen ble skiftet.
Andre ting som er reparert som kan bidra til å redusere risikoen for reparasjoner fremover:
-          Byttet tannstang / styresnekke (delen som går fra rattet og ned under bilen) til en renovert del fra Tyskland (ca. 2022)
-          Byttet fjærer bak (ca. 2022)
-          Byttet flere motorfester (ca. 2022)
-          Byttet bremserør bak (ca. 2022)
-          Byttet slange radiator (ca. 2021).
-          Og så er oljen i girkassen byttet 3 eller 4 ganger, som nevnt tidligere.
-          At bremseskiver og bremseklosser er byttet «rund-baut» på bilen nylig kommer også til å bidra til å holde kostnaden ved bilholdet nede de neste årene.
Tilstand og egenerklæring
De 16 årene vi har hatt bilen har det blitt gjort jevnlige EU-kontroller på merkeverksted ca. hver 20.000 km (se bilder fra servicehefte som viser dette, som jeg kommer til å oppdatere annonsen med), og alle feilene er utbedret.  Det er imidlertid noen ting som ikke er helt 100%, som vi har valgt å ikke gjøre noe med:
-          Det er en liten bulk i høyre forskjerm.
-          Den automatiske innklappbare speilfunksjonen fungerer ikke på venstre side.  (Elektronisk stilling av speilet fungerer, men ikke innklapningsfunksjonen.)
-          Det er en søm i førersetet som har gått opp.  Setevarmen i førersetet fungerer ikke.
-          Vaieren for å åpne bakluka er treg, slik at håndtaket manuelt må dyttes tilbake til utgangsposisjonen for å få lukket bakdøra.
-          Bakruteviskeren fungerer ikke, og det mangler et plastdeksel på viskeren.
-          I baksetet har noe av fargen fra bilstolene farget av på det beige skinnet.
-          Det er en liten lakkskade på venstre side bak (kan sannsynligvis poleres bort).
Bilen er ikke strøken, men godt vedlikeholdt.  Fra førerposisjon og inni bilen er den i generelt god stand.  Det er noen riper i lakken her og der.  Utover en del rustflekker på panseret (sannsynligvis etter steinsprut) er det ikke noe særlig rust i karosseriet, utover noen få flekker her og der.  Bilen selges som den er uten noen garanti.  Omregistreringsavgift dekkes av kjøper: 1900,- Siste EU-kontroll: 25.04.2025 Neste EU-kontroll: 20.02.2027
Annen informasjon:
Bilen står i Oslo, like ved Lysaker.