Suzuki 500GS E

Lettkjørt og flott sykkel, registrert som tung (kl. A).

God, men lav sittestilling, velegnet for pendling, kortere turer og enkel landeveiskjøring. Ble kjøpt inn til øvelseskjøring av meg, men har beholdt den siden. Jeg er 182 og tenker at den ikke egner seg for særlig høyere personer enn det ihvertfall. Dette er ikke en kraftmaskin, så kan fint anbefales for nybegynnere og de som har større behov for kontroll enn fart.

Akkurat utført oljeskift, bytte av tennplugger, og bremsevæske. Nesten nytt batteri (og nylig påfylt vann), gode dekk, og påmontert effektanlegg fra Snell som gir fin lyd. Sykkelen bærer preg av å være godt ivaretatt, alder tatt i betraktning!

Jeg har ikke mekaniske kunnskaper, men opplever at dette er en sykkel man kan gjøre mye med selv. Full service og brukermanual kan lastes gratis ned fra nettet. Ifølge verksted tilsier km stand at det kan være behov for ventiljustering/kontroll etterhvert, dette skal koste rundt 4-6000. Sykkelen selges i den stand den er, men tror dette skal være et kurrant kjøp, har ikke hatt noen problemer i mitt eie.

Venstre speil er reparert med glassfolie, men har  kjøpt inn nye speil som følger med i salget. Ny eier må eventuelt skaffe adapter/gjengeovergang da skruer var mindre en antatt. 

Jeg har satt på en myk gelpute og trukket et  setetrekk over sadelen, men original sadel er i god stand.

Toppboks med ryggstøtte til passasjerer i grei stand, men mangler låsesylinder. Kan kjøpes på Biltema e.l. Fungerer også uten. 

Sykkelen leveres med én tenningsnøkkel, og står for øyeblikket fulltanket med 98. 

Sykkelen kan sees og testkjøres på Skedsmokorset i Lillestrøm, eller vi kan kanskje møtes et passende sted. Ta kontakt på Finn ved interesse, eller spørsmål.

(Sykkelen brukes til småturer på godværsdager, så km.stand kan endres noe)