Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Varen er solgt eller tatt ut av markedet av selgeren.
Bildegalleri
SOLGT
Pontiac Trans Am
#RESERVERT# Pace Car /Helt ny motor 5,7 Vortec 300hk!
Modellår
1980
Kilometerstand
7 550 km
Girkasse
Automat
Drivstoff
Bensin
Totalpris
209 900 kr
Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Selgeren kan ikke kontaktes angående dette kjøretøyet.
Forsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Finans/Innbytte - Visning kun etter avtale!
OBS: BILEN ER SOLGT.
Godkjent for Autoreg av Statens Vegvesen og skilter oppbevares her for umiddelbart å kunne registreres på ny eier. (Husk bank id) Benytter e-signering av kjøpekontrakter via Billink, noe som er meget praktisk for begge parter. Medlem av Bruktbilgruppen og Mobility Pool.
Denne er virkelig god å kjøre, og starter med en gang. Girer fint, og kan kjøres hvor som helst når som helst. Bilen er også delikat, ren og pen innvendig og utvendig. Ikke et oljedrypp på gulvet over natten. Her kan du cruise hele sommeren med minimale problemer hvis det blir noe i det hele tatt.
Dette er veteranbilen du kan kjøre på ferie med ...
- OBS: EU OK 27/5-25 - 0 feil.
- Km oppgitt er miles-stand på ny motor - ukjent kjørelengde på bil.
- Byttet bremsevæske 27/5
- Motorolje kjørt ca 1.500 km
Ekte Turbo Trans Am Official Pace Car. Disse bilene ble kun produsert i 1980 og 1981, med et totalt produksjonsantall på 9.604 stk, hvorav 5.700 stk i 1980.
Disse bilene er et produkt av "the dead horsepower era" grunnet strengere utslippskrav i USA, og spesielt California.
Dette eksemplaret er bygget nettopp på GM´s Van Nyes Assembly-plant i California. Totalt ble det laget 50.896 Trans Am´s i 1980 alene, så Indianapolis Pace Car er således en sjelden utgave med sine 5.700 produserte. Alle var hvite med grå detaljer.
De store motorene forsvant i 1980 og da var det denne 301 Cui Turbo utgaven som skulle bli en attraktiv option. Ingen ble levert med manuell kasse, og TH 350 tre trinns automat var valget.
Denne bilen ble levert original med A/C, cruisecontrol, bremseskiver foran og bak, tiltratt, elektriske vinduer, Mirrored T-Tops, Power trunk release, WS6 performance package, G80 limited slip rear diff. En godt utstyrt Trans Am med andre ord.
På dette eksemplaret er den late 301 Cui (4,9 ltr) turbomotoren byttet ut med en helt ny "Crate" L-31 HD 350 Vortec levert av Sarpsborg motor i 2019. Denne motoren fikk også nytt innsug og ny fireportsforgasser samtidig. Tett opp mot kr 100.000,- ferdig montert kostet herligheten.
Ca 300 hk er det i oppsett, og det merkes. Dette er jo en klar fordel, da denne har meget lavt forbruk og er sprek også i forhold til en original 6,6 liter for ikke å nevne at den kan kjøre i ring rundt en original Turbo-Trans Am.
Denne har den rette skarpe V8 smallblock lyden, samtidig som den er sterk og kvikk.
Motoren er ganske lik den populære LT-1 og er en helt ny GM produsert 350. Altså ikke en overhalt gammel motor ...
Disse selges i USA med tre års garanti!
TH 350 girkassen fikk seg en sjekk med nye simringer og olje samtidig med motorbyttet. Girer pent, og har klar rød olje - lekker lite eller ingenting. Bilen er kjørt 7.200 miles siden ny motor.
Intellitronix LED digital panel med instrumenter er USA produserte, og har GPS på speedometer, men er i miles selvsagt. Alt virker som det skal. På bildene ser det ut som det mangler lys men det er bare kameraet som ikke klarer å fange det opp. Oversiktelig og lettlest.
Les mer på intellitronixdåttcom
Fra 2019 frem til i dag er det påkostet ytterligere kr 50.000,- i polyurethanforinger, Borgesson servostyring og nye dempere foran samt hijackers bak.
Varmeapparat fungerer fint, men blåser ikke på høyeste nivå. A/C er demontert. Cruise er ikke koblet opp, men knappen er der.
Bilen fungerer supert slik den fremstår i dag, og kan cruise hele sommeren. Men det gjør jo ikke noe om ny eier også ønsker å foredle bilen videre.
OBS: BILEN ER SOLGT.
Godkjent for Autoreg av Statens Vegvesen og skilter oppbevares her for umiddelbart å kunne registreres på ny eier. (Husk bank id) Benytter e-signering av kjøpekontrakter via Billink, noe som er meget praktisk for begge parter. Medlem av Bruktbilgruppen og Mobility Pool.
Denne er virkelig god å kjøre, og starter med en gang. Girer fint, og kan kjøres hvor som helst når som helst. Bilen er også delikat, ren og pen innvendig og utvendig. Ikke et oljedrypp på gulvet over natten. Her kan du cruise hele sommeren med minimale problemer hvis det blir noe i det hele tatt.
Dette er veteranbilen du kan kjøre på ferie med ...
- OBS: EU OK 27/5-25 - 0 feil.
- Km oppgitt er miles-stand på ny motor - ukjent kjørelengde på bil.
- Byttet bremsevæske 27/5
- Motorolje kjørt ca 1.500 km
Ekte Turbo Trans Am Official Pace Car. Disse bilene ble kun produsert i 1980 og 1981, med et totalt produksjonsantall på 9.604 stk, hvorav 5.700 stk i 1980.
Disse bilene er et produkt av "the dead horsepower era" grunnet strengere utslippskrav i USA, og spesielt California.
Dette eksemplaret er bygget nettopp på GM´s Van Nyes Assembly-plant i California. Totalt ble det laget 50.896 Trans Am´s i 1980 alene, så Indianapolis Pace Car er således en sjelden utgave med sine 5.700 produserte. Alle var hvite med grå detaljer.
De store motorene forsvant i 1980 og da var det denne 301 Cui Turbo utgaven som skulle bli en attraktiv option. Ingen ble levert med manuell kasse, og TH 350 tre trinns automat var valget.
Denne bilen ble levert original med A/C, cruisecontrol, bremseskiver foran og bak, tiltratt, elektriske vinduer, Mirrored T-Tops, Power trunk release, WS6 performance package, G80 limited slip rear diff. En godt utstyrt Trans Am med andre ord.
På dette eksemplaret er den late 301 Cui (4,9 ltr) turbomotoren byttet ut med en helt ny "Crate" L-31 HD 350 Vortec levert av Sarpsborg motor i 2019. Denne motoren fikk også nytt innsug og ny fireportsforgasser samtidig. Tett opp mot kr 100.000,- ferdig montert kostet herligheten.
Ca 300 hk er det i oppsett, og det merkes. Dette er jo en klar fordel, da denne har meget lavt forbruk og er sprek også i forhold til en original 6,6 liter for ikke å nevne at den kan kjøre i ring rundt en original Turbo-Trans Am.
Denne har den rette skarpe V8 smallblock lyden, samtidig som den er sterk og kvikk.
Motoren er ganske lik den populære LT-1 og er en helt ny GM produsert 350. Altså ikke en overhalt gammel motor ...
Disse selges i USA med tre års garanti!
TH 350 girkassen fikk seg en sjekk med nye simringer og olje samtidig med motorbyttet. Girer pent, og har klar rød olje - lekker lite eller ingenting. Bilen er kjørt 7.200 miles siden ny motor.
Intellitronix LED digital panel med instrumenter er USA produserte, og har GPS på speedometer, men er i miles selvsagt. Alt virker som det skal. På bildene ser det ut som det mangler lys men det er bare kameraet som ikke klarer å fange det opp. Oversiktelig og lettlest.
Les mer på intellitronixdåttcom
Fra 2019 frem til i dag er det påkostet ytterligere kr 50.000,- i polyurethanforinger, Borgesson servostyring og nye dempere foran samt hijackers bak.
Varmeapparat fungerer fint, men blåser ikke på høyeste nivå. A/C er demontert. Cruise er ikke koblet opp, men knappen er der.
Bilen fungerer supert slik den fremstår i dag, og kan cruise hele sommeren. Men det gjør jo ikke noe om ny eier også ønsker å foredle bilen videre.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- Pontiac
- Modell
- Trans Am
- Modellår
- 1980
- Karosseri
- Coupe
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 300 hk
- Slagvolum
- 5,7 l
- Kilometerstand
- 7 550 km
- Girkasse
- Automat
- Maksimal tilhengervekt
- 908 kg
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Vekt
- 1 720 kg
- Seter
- 4
- Dører
- 2
- Farge
- Hvit
- Fargebeskrivelse
- Indy 500 white
- Interiørfarge
- Hvit/grå
- Bilen står i
- Norge
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Registreringsnummer
- RK19473
- Chassis nr. (VIN)
- 00002X87TAL139564
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Autowest
Se butikkside på FINNAdresse
Forhandleren har samtykket til å bare annonsere i samsvar med gjeldende lov.
Annonseinformasjon
FINN-kode
409944677
Sist oppdatert
17. juni 2025, 13:29
Referanse
2181
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.