Beneteau Oceanis 40

Oppdatering, 18.06.2025:

Båten vil bli tatt på land 27.juni-1.juli for vask, nytt bunnstoff, polering, nye anoder, bytte av gjennomføringer til kompositt(Trudesign), installasjon av baugthruster: https://no.sleipnergroup.com/thrustersystemer/baug-og-hekkthruster/ex95-exturn-singel-24v med egen batteribank på 2x50Ah.

Skrog/kjøl vil naturligvis dokumenteres med bilder/video.

----

Velholdt kvalitetsbåt selges på grunn av kjøp/arv av familiehytte.

Vi har brukt den som familieturbåt i hovedsak lokalt. Den fungerer utmerket som familiebåt for oss på fem, med 3 lugarer og 2 bad.

Båten er kontinuerlig vedlikeholdt og oppgradert av oss og tidligere eiere. Oceanis serien har mange og store vinduer i kabinen, noe som gjør den lys og romslig under dekk, med et morderne uttrykk. Det er også god takhøyde, og flust av lure løsninger. Lettseilt og nydelig båt.

Annet:

Stor 12 tommer ES128 kartplotter med touchfunksjon, doble navigasjonsintrumenter (2 stk i70S for vind/dybde/fart etc., og 2 stk p70s for autopliot) slik at man har full oversikt og kan gjøre alt fra begge styreposisjoner. Raymarine Evolution EV-1 system. Byttet transducer til Raymarine DST800 for dybde, fart og temperatur (Denne kan også lett tas inn for rens/vinterlagring innefra). Raymarine RAY63 VHF med DSC og innebygd GPS, ny VHF antenne montert med ubrutt kabel til navstasjon. Raymarine AIS700 Class B, AIS med sender og mottaker. Kartplotter har wifi, så man kan følge og delvis styre plotteren fra telefon/nettbrett. Plotter og instrumenter forøvrig oppdateres via wifi ved software oppgraderinger. Seatalk NG ledningsnett trukket i båten, med gode ytterligere tilkoplingsmuligheter. Kartbrikke fra 2021, Skagerrak og Kattegat. Raymarine ekkolodd montert i 2024, som vises på kartskjerm.

Radial Sandwich seil fra Winddesign, med Admiral 7000 fall. Meget gode seil fortsatt. Det meste av tauverk er byttet. Seil er oppbevart tørt og varmt innendørs i vinterhalvåret. Spinnaker fulgte med når vi kjøpte båten, men har ikke blitt brukt av oss eller tidligere eier.

Nytt Rockna 20kg + 50m kjetting gjør at den fungere utmerket på svai.

Stort spesiallaget Cockpit telt, med god takhøyde og store vinduer. Paneler kan demonteres og pakkes vekk, slik at man står igjen med kun bimini. Cockpit telt har blitt oppbevart tørt og varmt innendørs på vinteren.

Lazyjacks og Lazybag montert. (Lazybag i samme stoff som Cockpit telt).

Webasto med uttak i alle kabiner og holder temperaturen oppe i skuldersesongen, samt gir god tørk i vått sommervær.

Hovedsaklig LED lys i kabin.

Formsydde overmadrasser i akterlugarene, og 3D Airmesh lufteunderlag i alle køyer for å unngå fukt ved hyppig bruk. Gode senger.

Solcellepanel på 125 Watt fra Wattstunde (kvalitetspanel) montert på dekk. Koplet via MPPT til batteribank, med bluetooth overvåkning.

50 Watt flyttbart solcellepanel, med hurtigkopling til vegg ved batteribank (egen MPPT).

Forbruksbatterier 2x120AH Gel batterier. Alt av batterier er Sønnak kvalitetsbatterier.

3-delt vinterpresenning, med tilpasset stativ.

Motoren er en pålitelig Yanmar 3jh4e med 40HK. Har aldri opplevd annet enn at den starter med en gang og går som ei klokke.

Flexofold 3 blads foldepropell med taukutter på aksling.

Har alt av manualer, enten hardcopy eller digitalt (båt, Yanmar, webasto, etc).

Båten har ligget i Mandalselva (fersk/brakkvann) siden den var på land forrige gang i April 2023 hvor den ble stoffet med 2 strøk Hempel NCT selvpolerende bunnstoff. Dette har holdt seg veldig godt og det har ikke vært behov får å ta båten på land siden. I april 2023 ble også propell renset og polert + ny sink på propell og skrog. Sink sjekket med dykkermaske.

Kjøkkenet selges fullt utrustet.

Båten er vinterlagret på sjøen under vinterpresenning. Varme på i motorrom + avfukter i kabin.

Kjente feil:

Timeteller for motor indikerer litt av og på, men teller korrekt. Har nytt display, men har ikke byttet enda, da det fungerer hver gang jeg tenker å bytte det.

Automatsikring til ankervinsj slår ut av og til ved høy belastning. Må da løpe ned i lugar å slå på igjen (vippesikring).

Litt usikker på hvor rett vanntankmålerene viser. Dieselmåler OK.

Oppsummering

Det er en 17 år gammel båt, og noen bruksmerker er det, men den fremstår som velholdt og pen. En ypperlig turbåt for opp til 6 personer, om det er lokalt eller internasjonalt, klar for tur umiddelbart etter overtagelse. Dieseltanken er bortimot full, noe den for øvrig alltid har vært på vinteren for å hindre kondens.

Ta kontakt for visning, eller for spørsmål.

• 3 doble lugarer
• 2 bad
• Langsgående bysse
• TV m/HDMI
• Genua (rull), Storseil og Spinnaker
• 2 Harken vinsjer på hyttetak, hvorav 1 motorisert
• 2 Harken genuavinsjer
• Kjøleskap med fryser
• Propan for matlagning (med rom for reserveflaske)
• Motorisert ankervinsj i baug
• Nytt 20kg Rockna anker og 50m 10mm kjetting
• Teak i cockpit og på dekk
• Stort Cocpittelt med tonede vinduer på sider og i tak
• 220v landstrømanlegg med innvendige uttak
• Dusj på badeplattform med varmt/kaldt vann
• 2x120Ah batteribank (Gel)
• 125W fastmontert solcellepanel på dekk
• 50W flyttbart solcellepanel med plugg til vegg v/batteribank

• Raymarine ES128 kartplotter
• Raymarine RAY63 VHF DSC m/innebygd GPS
• Raymarine AIS700 Class B (sender og mottaker)
• 2 x Raymarine P70s autopilotpanel
• 2 x Raymarine i70s intrumentpanel
• Furuno Radar
• Webasto 3,5KW dieselvarmer (AirTop3500)
• 3 bladet foldepropell (Flex-o-fold)
• Vanntank i akter og forut. Total kapasitet 380L
• Dieseltank 200L
• Septiktank 80L