Ford Focus

Ford Focus 2008 Facelift, 1.6 TDCI - EU-godkjent til 9.08.2026

Driftsikker og økonomisk bil med lavt forbruk.

Jeg har hatt denne bilen siden den var ny, og hadde egentlig planer om å beholde den en stund til, men kom over en annen gammel Ford som hadde litt større plass.

Dette er Facelift-utgaven med oppdatert design som ble lansert i 2008.

Bilen har ikke partikkelfilter (DPF), noe som faktisk er en fordel på eldre dieselbiler. Mange biler i denne alderen med DPF får problemer med tett filter, regenereringsfeil og dyre reparasjoner. Denne motoren slipper det – og er dermed både enklere å vedlikeholde og rimeligere å holde i drift.

Bruk

Bilen er god å kjøre, den ligger godt på veien.

I det daglige har den et forbruk på litt over 0,5l/mil, og på langtur går det fint å holde forbruket under 0,4l/mil om man ikke er for hard på gassen.

Selv om det er en relativt liten bil, så har den fungert greit som bil nummer en for en familie på tre, og som bil nummer to når vi etter hvert ble en familie på fire. Den har også håndtert campingturer i Europa med kajakker på taket uten problemer.

Den oppvarmede frontruten er gull verdt her i nord på vinterstid - ruten tines mens du koster av bilen og skraping av vinduer går mye raskere.

Siden DAB-dekningen i Øyriket i Harstad er svak, er det montert takantenne med forsterker. Dette gir langt bedre mottak enn typiske vindusantenner.

Bilen ble kjøpt da jeg bodde i Stavanger, og ble kjørt med piggfrie vinterdekk der. Da vi flyttet til Nord-Norge, byttet jeg til piggdekk og kjøpte i tillegg hurtigkjetting – siden jeg skulle kjøre over Saltfjellet med tilhenger midt på vinteren. Kjettingene har aldri blitt brukt, og forskjellen i fremkommelighet mellom piggdekk og piggfrie dekk på denne bilen viste seg å være minimal. Da piggdekkene var slitt ut, var jeg derfor glad for å kunne bytte tilbake til piggfrie dekk, som gir mindre støy og bedre komfort. Bilen leveres derfor med piggfrie vinterdekk – som fungerer helt fint, også her i nord.

Tilstand

Bilen er godt vedlikeholdt, og motoren går fint uten noen feilkoder.

Utvendig er det noen skader på støtfangerne (plast) foran og bak, litt rust på de vanlige stedene og lakken hadde hatt godt av en rens og polering.

Felgene er i overraskende god stand, alder tatt i betraktning.


Utstyr

• Oppvarmet frontrute
• Aluminiumsfelger på sommer og vinterhjul
• Gode sommer og vinterdekk
• Cruise control
• AC klimaanlegg
• Bluetooth (håndfri for mobiltelefon)
• DAB+ takantenne med forsterker (ettermontert)
• DAB+ adapter (ettermontert)
• Krok
  

Service og vedlikehold

Bilen fikk årlig service på merkeverksted frem til 2016 / 100 000 km.

Etter dette har jeg gjort vedlikeholdet selv, og fått hjelp av lokalt verksted ved behov. Den har aldri kjørt 20 000 km i året, så vedlikehold har blitt utført årlig i mai – som regel samtidig med hjulskift.


Årlig vedlikehold, gjennomført i mai hvert år fra 2017:

• Byttet olje og oljefilter
• Byttet luftfilter
• Byttet kupefilter
• Byttet drivsoffilter (annenhvert år)
  

Andre reparasjoner/vedlikehold:

• Byttet spiralfjærer bak, 2024
• Byttet kjølevæske, 2024
• Byttet bremsevæske, 2024
• Nye vinterdekk, høst 2023
• Byttet glødeplugger, 2023
• Byttet kamakselsensor, 2023
• Nye sommerdekk, vår 2021
• Byttet EGR-ventil, 2021
• Byttet veivakselsensor, 2021
• Byttet batteri, 2021
• Byttet kilerem, 2021
• Byttet registerreim og vannpunpe, 113 000km, sept 2018 (verksted)
• Byttet dynamo (merkeverksted)
• Bremseklosser og bremseskiver er byttet ved behov
  

Betingelser og kontrakt

Bilen selges som den er, og jeg gir ingen garanti utover det som følger av loven. Det betyr at du som kjøper har ansvar for å sjekke bilen før kjøp, og at jeg bare er ansvarlig for større feil jeg burde visst om.

Jeg ønsker derfor at du ser på bilen før du gir bud – så slipper vi misforståelser i etterkant. Bud uten besiktigelse vil ikke bli vurdert.

Bilen står på Bjarkøya, men siden jeg jobber i Harstad, er det mulig å avtale besiktigelse og prøvekjøring der.

Vi bruker NAFs digitale kjøpekontrakt med BankID-signering. Eierskiftet blir automatisk meldt til Statens vegvesen, og betaling kan gjøres gebyrfritt med Vipps. Dette er inkludert i medlemskapet mitt og skal ikke koste noe for deg som kjøper.