Mazda RX-7

Bilen startet sitt liv i Sverige. Kjøpt av Ådalsbruk Motormuseum omkring 2013/14. Stilt ut der, uregistrert, frem til 2019. Deretter kjøpt og registrert på norske skilt av Hell Classic Cars. Kjøpt av meg høsten 2019.

På 5 år har jeg kjørt den ca 24000 km. Den starter på første, også etter vinterlagring. Bruker choke som anvist i brukermanual ved kald motor. Når varm, trenger ikke. Den forbruker olje som en wankelmotor skal, ca 0.5 til 1 L pr sesong.

Bilen går godt og har en fin, tydelig giring.

Det er aldri satt inn ekstra høytalere, turbo eller andre "forbedringer". Fremstår som 100% orginal og en tidskapsel tilbake til det glade åttitall.

Kompresjonstest ble gjort ved kjøp og for et par år siden. Begge tester gjort av samme wankelentusiast her i Trondheim, med samme apparat. Andre test var tydelig bedre enn første. Se bilder for resultat.

Oppdatert tekst: Flere henvendelser ang rust. Jeg har penslet et tynt lag fluid film (https://fluidfilm.no/produkter/liquid-ar/) på utsatte steder og der det er patina under bilen. Ikke lakkert med svart. Jeg har ikke funnet rust. Verksted har ved to anledninger sett etter rust, ved tilstandsrapport og ved service i etterkant - ikke funnet noe. Ønsker ikke beskrive en skandinavisk bil for rustfri, kjøper må selv gjøre en vurdering. All dokumentasjon fra verkstedarbeid medfølger bilen.

I mitt eie har bilen fått service og oppgraderinger via Autosportiva Trondheim (Morten) og Mindor Nerbøvik, Aukra Biloppretting.

Alle deler er bestilt på Strandveien Auto. Uorginale deler (ikke tilgjengelig hos Mazda) er beskrevet.

Fra 2019 til i dag er følgende gjort:

• Samtlige foringer byttet til Superpro polyforinger - se bilde
• Byttet hoved og slavesylinder på clutch, byttet foringer og justert vandring. Clutchvæske.
• Byttet viftereim
• Tennplugger og pluggkabler
• Ny tenningsspole - 2 stk. Fra Bosch.
• Byttet oljepanne pakning - Atkins Rotary
• Fordelerlokk og rotor
• Tappet frostvæske, spylt gjennom motor/ rengjort
• Bensinfilter
• Demontert eksosanlegg, sveiset på ny skjøt, festet med nye fester
• Bremser, alle 4 hjul, tatt fra hverandre, byttet gummi, smurt opp og skiftet bremsevæske. Ny klosser foran og bak. Overhalt calipere. Skiftet bremserør
• Skiftet girolje
• 4 hjulskontroll - to ganger.
• Nye dempere og fjærer foran og bak. Racing beat, kopi av fabrikk. (orginale fjærer følger med)
• Bensinrør fra tank til motor er byttet/ sveiset
• Byttet motor på spylevæske frontrute/ bakrute.
• Vippelykter reastaurert kosmetisk
• Forgasser tatt ut og total overhalt på Aukra ved MN
• Ny olje og filter hvert år
  

Minus:

• Frontlyktspylere virker ikke, korrodert pumpe (vippelyktene/ lys virker som de skal)
  

https://refuel.no/no/artikler/lego+gammel+musikk+og+wankelmotor+-+1986+mazda+rx-7.html