BMW 2-serie

Godt utstyrt bil med sølvfarget lakk, perforerte beige skinnseter og velurmatter på gulvet. Panorama med både takluke og elektrisk styrt solskjerming. Harman Kardon-lydanlegg. Adaptiv cruisecontrol. Ryggekamera & parkeringssensor. Head up display.

Kombinasjonen av bensinmotor og ladbar elektrisk motor gir lavt drivstofforbruk og ingen rekkeviddeangst. Mye av småkjøringen i hverdagen kan gjøres elektrisk ved kort avstand til jobb, dagligvare o.l.

Noen bruksmerker og et par riper finnes. Den største på høyre dør fremme. Se bilder.

Nye sommerdekk (Continental PremiumContact 7) i april 2024. De piggfrie vinterdekkene har cirka 6mm mønster gjenstående.

Jeg kjøpte bilen i august 2023. Hadde den på service 2 måneder etterpå. Kvittering på dette og tilhørende utbedringer (hjulstilling og utskifting av lykter pga kondens) er vedlagt.

Fikk opp noen periodiske generelle feilmeldinger på drivverk som verkstedet fikset ved å skifte KLE (convenience charging electronics / ombordladeenhet) i april. Fikk periodisk feilmelding igjen kort tid etterpå, så da ble High Voltage Safety Box skiftet i juli. Når det fremdeles kom feilmelding på drivverket opprettet verkstedet en tsara-case ved BMW fabrikken for å få råd derfra. Det endte med at også SME (Battery Management Electronics / Steuergerät für das Energiemanagement) ble skiftet.

Siste service utført 13.11.2025. Kvitteringer på alt dette er lagt ved.

Selges på grunn av kjøp av nyere elbil.

Tilstandsrapport fra NAF er vedlagt.

Kommentarer til rapporten: De fleste kosmetiske punktene er vist på bildene i annonsen. Overflaterust på bremseskiver skyldes at bilen har stått parkert noen uker for klargjøring og påvente av salg. Det vil forsvinne raskt etter litt kjøring og nedbremsing. Det er notert 1 stk nøkkel i rapporten, men 2 stk nøkler medfølger bilen.

Bensinlokket åpner ikke alltid når man trykker på knappen ved førersetet, men det er manuell utløser i bagasjerommet som nødløsning, så det har ikke vært noe problem. Sensoren inni tanken som gir feilkoden 80601D er en kjent svakhet (http://bit.ly/4oOzSqm).

Varmeapparatet fungerer som regel, men ikke alltid. Detaljerte feilkoder på det er omtalt i rapporten. Anbefaler ny eier å få det fikset. Dette er også en ganske vanlig feil og det finnes diverse kits som utbedrer feilmeldinger på varmeapparat (https://bit.ly/4a7KlJU) for de som kan skru litt selv. Dette koster bare i underkant av 1 000 kroner, men jeg kan selvfølgelig ikke garantere på forhånd at det fikser feilen.

NAF sin testrapport viser at tilstanden på batteriet er god - en del over gjennomsnittet og rekkevidden har kun tapt seg rundt 3 km siden bilen var ny.

Har priset bilen ned rundt 25 000 - 30 000 i forhold til tilsvarende biler med tilsvarende utstyrsnivå (luxury) fordi at den selges som den er med bakgrunn i tilstandsrapporten og feilkodene.