Fiat 124 Spider

Fiat 124 Sport Spider – 1974 mod.

Dette kommer jeg til å angre på, men alt har sin tid.

I 2008 kom Lille Blå inn i familien vår. En bil vi har hatt veldig, veldig mye glede av. Med masser av smil pr. liter bensin. Er nok ikke noen utstillings bil, men proppfull av sjarm og lykkefølelse. Bilen er fin å kjøre, har skivebremser rundt om, og 5 gir. Motoren er en tvincam Lampredi motor, som går godt og har en herlig lyd. Nevner også tunnel….  En veldig moderne bil på den tilden.

Jeg kan begynne med noe av hva som er gjort opp igjennom:

-          Første vinter ble gulv sveiset opp for rust. Kan ikke garantere at bilen er helt rustfri i dag. Det er en Fiat. Tror ikke det er noe særlig.

-          Siden hadde jeg ut motor og girkasse for skiftning av pakninger. Den er ganske så tett.

-          Jeg har hatt opp girkasse for å skifte synkro ringer og gafler, samt lager. Har fungert helt fint siden.

-          Det er også skiftet Bremse klosse rund baut og kalippere bak.

-          Simringer i bakaksel, samt ett av hjul lagrene.

-          Diverse opphengs kuler i forstilling.

-          Alle gummi foringer ble skiftet for et par år siden.

-          4 hjuls kontroll ble gjort høsten -24

-          Tenning. 123 Ignition ble montert for noen år siden. Har fungert perfekt siden.

-          Register rem er skiftet 2 ganger mens jeg har hatt den.

-          Gummikobling i mellomaksel skiftet høsten 2024

-          Service med oljeskift er gjort nå og da.

-          Siste EU kontroll ble gjort høsten -24. Da var bilen 50 År!

Bortsett fra 4 hjuls kontroll har jeg gjort alt selv, og det er viktig å huske om man vil ha en 50 år gammel bil. Må bør kunne skru. Det er også kurant med dele tilgang. Flere nettsteder og greie priser.

Det følger også med ett sett med IDF forgassere med «Turtle back» luft filter. Kjørte en stund med det, og det var grom lyd, men jeg slet litt med at sylinder 4 gikk litt fet. Gikk greit etter å ha blåst rent pluggen, men forgasserne kan trenge en liten gjennomgang. Følger også med diverse dyser. I dag sitter original forgasse på, noe som gjør bilen lettkjørt. Cromodora felger sitter også på.

Uansett, dette er lykke på 4 hjul, folk snur seg og smiler, små gutter roper «kul bil» med tommel opp. Man blir glad av å kjøre den. Vi har nok brukt den mest i nærområde, men skal man kjøre lenger vil jeg anbefale nye seter. De er litt ned sittet. Kan også ta med at lakken nok ikke er utstillings kvalitet, men det har gått greit for oss de 17 årene vi har hatt bilen. 2 skritt tilbake, og det ser greit ut.

Bilen selges selvsagt som den står og er prøvd, uten noe form for garanti.