Chevrolet Corvette

• Bilen er tollet inn til Norge og har Norsk tollkort, samt USA title !)
• Bygg tilbake til original, eller kjør dragrace,

  Pro ET / Super Gas / SVDA.

• Bilen er Turnkey/Race ready
• (kan leveres med Årskontroll for 2026 hvis ønskelig )
• 1959 C-1 Corvette 'Bad Medicine' selges !
• Dette er i utgangspunkt en original 1959 C-1 Corvette som var "street legal" i USA.
• Den ble brukt som 'promotion' for et firma i California i over 12 år før jeg kjøpte den.
• Bilen har USA title og VIN nr. er tollet inn til Norge av meg og den har tollkort.
• Tanken var å bygge bilen tilbake til original stand, men beholdt den som race bil.
• Karosseriet er original 1959 Corvette kaross, modifisert/letta for dragrace,
• ramma er original 1959 Corvette, modifisert for dragrace,
• bilen veier ca. 1000kg. m/BBC.
• Det er original C-1 hardtopp på bilen nå, men har en uorginal softtop også.
• Motoren en nybygget 4 bolta 489cid Big Block Chevy (ARP bolter)
• Balansert innmat, veiv/råder/stempler fra Scat i USA.
• Icon high pref. stempler på smidd 4340 Scat veiv,
• AFR 325/117 cnc porta alu. topper,
• Crower mekanisk 01488 kam med Crower 66201TH rulle løftere,
• Howard full rulle vippearmer, Moroso høyvolum oljepumpe,
• Weiand tunnelram innsug med 2 x Holley 650 DP forgassere,
• Holley el. bensinpumpe m/regulator,
• MSD el. tenningsystem, Meziere høyvolum el. vannpumpe,
• Girkassa er en forsterka/preppa TH400 med transbrake, bygget av Christian Ramsø,
• Corvair helkromma fremaksel m/skivebremser.

• Moser 9" bakaksel med 40 spline stålspole, gunn drilla aksler og 4:89 utveksling,
• Willwood Dragrace skivebremser,
• Oppheng bak er "old Skool" 3 link m/justeringer og 2veis justerbare coilover dempere,
• Moroso Wheelie bars,
• Nye forsterket fremfjører er montert samt Lakewood drag shocks foran

(ikke prøved nye fjører på stripa enda)

• Bilen har line lock og Hurst pistol grip quarter stick shifter m/transbrake knapp,
• Avtagbart ratt, nye (2024) G-Force 5 punkt race seler,
• MSD digital "2 step" RPM kontroll,
• Original 3 gallon "Moon" bensintank,
• Centerline Auto Drag alu. felger med Hoosier slicks og frontrunners,
• bilen er chassis tagga til 8.5 sec.

Det er sikkert mye, mye mer men bare spørr hvis det er noe dere lurer på.

Bilen fungerer meget bra, er lett å vedlikeholde og betjene.

• Den har til nå beste ET 9.52 på 1/4 mila (Mantorp)

(er stor potensiale for forbedring, motoren er nå tuna i dyno)

Jeg hadde håpet å se "8" tallet i år, (ihvertfall 8.99) men så var det helsa da....

• har kjørt 1.28 på 60 fot men ble ikke et full god drag så ET ble midt på 9 tallet.
• Følger også med ca. 30 liter Synoco 110 okt. race fuel.

Bilen er jo en ren Dragrace bil og har vært det siden 1964 ! og jeg har hatt stor glede av den, ikke minst fordi den vekker så oppmerksomhet hvorhen den stiller,

(en skikkelig publekumsfavoritt!)

jeg har eid bilen i 13 år, og selges nå med tungt hjerte grunnet ryggskade !

Ser ut som den eneste av sitt slag i Europa, ( prøv å finn en til ! )

Holder bilen i kr. 450 000,- Norske kroner,.. (evnt. bud)

• kan vurdere veteran Amcar i innbytte. (rimeligere eller dyrere)
• Veteran MC (Harley eller Japansk) kan også være av interesse !
• Kan være behjelpelig med levering av bilen i Norden !!
• Ta kontakt for en hyggelig Corvette prat !