Citroen C4

Reparasjonsobjekt/delebil

OBS! Jeg har nå inngått en avtale om salg, men bilen blir stående som "til salgs" inntil pengene er på konto.

Ja – den er skitten og uvasket – det følger med helt gratis :)

Min kjære C4 trenger nok mer omsorg og stell enn jeg er i stand til (antall tommeltotter), eller gidder betale for, for å bestå PKK (populært kalt EU-kontroll innen 31. mai – og går den ikke før det, så blir den sendt til de evige racerbaner).

Motor og drivverk har jeg ikke noe vondt å si om!

Eneste gang hun ikke startet, var på det kaldeste sist vinter, der jeg påkosta ett nytt (brukt) batteri, og etter det har alt fungert som forventet – utrolig god og driftssikker motor (brukt i en bråta med biler som Mini, Mazda 3, Volvo, Suzuki, Ford, Peugeot, Citroën, ...).

Aldersstegne franske damer har en viss forventet atferd, som innebærer blinkende lamper, plystring og piping og ikke minst artige feilmeldinger av ymse slag. De fleste kan du trygt se bort fra, madammen rusler og går uansett ... noen av disse franske damene driver også og stopper i tide og utide – men ikke denne – med unntak av nevnte batteriproblem har denne gått knirkefritt i snart seks år – nåja – den knirker jo av og til, men det er også å forvente.

Jeg synes den er tight og fin, girer som den skal (men ikke vær for rask til å sette den i revers på vinteren etter start, da kan det hende den ikke tar – sett den tilbake til nøytral og utfør prosessen i mer moderat tempo, så går alt greit) og sprek nok i massevis til å pådra seg både bøter og annet (erfaringer jeg har klart å unngå med denne, heldigvis).

Liste over kjente feil:

• ABS- og ESP-lampen lyser (mest sannsynlig en sensor)
• Parkeringssensorene fungerer tidvis om sommeren når det ikke er vått vær
• lampen for service kan lyse (og pipe) en gang i mellom, hovedsakelig når du bruker cruisecontrol (da slår du den bare av, venter til lyset slukker, og slår den på igjen, så kan du fortsette å kjøre uten å bruke gasspedalen)
• alle dekk er skeivslitte, så her det nok nødvendig å ta en titt på foringer, stag, ledd og masser av ting jeg ikke aner hva heter, før det gjennomføres en justering av hjulstilling for alle fire hjul
• det er et eller annet med panseråpningsmekanismen som ikke fungerer som det skal – den er hard, og du må bruke en skrutrekker elns på mekanismen foran for å få lukket panseret skikkelig igjen
• høyre frontlykt «leker» diskolys etter å ha kjørt en stund (har nevnt dette for verksted både ved PKK og service, men de fant ikke noe, og bilen ble godkjent)
• høyre sidespeil har en liten knekk, men det påvirker ikke nevneverdig
• det er en overledning elns. i panelet på førerdøren som kan gi noe begrenset speiljustering og litt annet snacks
• en høyttaler på høyre side er sprengt
• F1-giring er kult – det å gire opp funker fint med den, men hendelen på venstre side av rattet for å gire ned, har jeg klart å ødelegge – du får til samme med girspaken
• litt begynnende rust i hjulbuene bak
• en liten «smell» i ene kanalen og litt riper i førerdør (var der da jeg kjøpte den)
• riper på venstre bakskjerm – de verste har jeg klart selv, ’banna garasjen ville ikke flytte seg da jeg kom ryggende ... men noe har skjedd uten min medvirkning på parkeringsplasser
• jepp – den er skitten både utvendig og innvendig – det får du med helt gratis! :)

Positive ting:

• god og driftsikker motor med mange mil igjen
• hengerfeste (kan dra 1540 kg!)
• gode seter også for langkjøring, selv om de ikke har så veldig mye sidestøtte
• god sikt i alle retninger
• forbruk på 0,55 med blanda kjøring – har vært nede i 0,5, men aldri under
• registerreima ble tatt i 2017 på 114 856 km, så her har du to år eller ca. 55 000 km før du trenger tenke på det
• vi har vært fem godt voksne (korporlig og) i den – det funker for så vidt for korte distanser, men med såpass mange, bør nok de i baksetet holde «vegvesen-standard» på maks 75 kg :)
• kvitteringer på alt jeg har gjort + en del fra tidligere eiere
• følger med et par solbriller og en CD fra tidligere eier

Foretrekker henvendelse via Finns meldingssystem - og jadda - pris kan diskuteres :)