Fiat Ritmo

Artig liten klassiker som dessverre har blitt glemt og som pga dette trenger litt kjærlighet. Starter og går, trenger ny viftereim og clutch. Clutch medfølger, har også plugger, register reim, fordelerlokk og rotor. Bilen er mer eller mindre å betrakte som restaureringsobjekt. Det er selvfølgelig litt rust på den, men det er en Fiat Ritmo... og sånn sett er det ikke ille for en nevenyttig person.

INGEN MANGELLAPP - så den trenger kun å bli EU godkjent.

Denne annonsen har fått veldig mye oppmerksomhet, så om jeg ikke har svart deg så ring igjen eller send sms da jeg jobber mye. Det er å foretrekke at du kommer og kikker fremfor å stille mange spørsmål på tlf :-)

Ønskes solgt til en som vil restaurere og sette den i stand. Komplett bil, og de er det ikke mange igjen av. Recaro stoler, interiør er helt og pent og ingen sprekker på dashbord eller andre steder.

Hvis din første plan er å prute - ikke ring.

Hvis du har planer om å bruke den til jordebil, bilcross etc - ikke ring.

Er du tlf selger - ikke ring.

Dette var den kraftigste og raskeste av GTI-bilene på den tiden, noe også Fiat gjorde et stort nummer av i datidens reklame for Abarthen. "The worlds fastest hatchback" het det, og så en liten oppramsing av hva de andre merkene hadde å by på - for til slutt å slå seg på brystet med de beste tallene. Det er ikke mange muligheter til å få tak i en bil fra GTI alderen, denne hamlet godt opp med Golf GTI, Opel GSI, Ford Escort XR3i, Ford Escort RS Turbo, Mazda 323 GTI, Nissan Sunny GTI, Nissan Cherry Turbo, Fiat Uno Turbo IE, Peugeot 205 GTI og Peugeot 309 GTI.