Volkswagen Golf

Ull i fåreklær står det i alle annonsene. Og det med god grunn.
Kan bekrefte at denne familie reseren er anonym på sin måte men alle som vet de vet. Og de som har fått erfare rister som regel på hode. 😉 for dette er jo tross alt en Golf Stasjonsvogn.
Selv med 310HK går den forholdsvis rimelig. 0.6-0.7 på landeveien og ca 1.0L innenfor bomringen. Dette er etter min erfaring mindre en Tiguan med 190HK som har tilsvarende motor.
Gir du alle 310HK mat så spiser de der etter og gir deg tilsvarende smil, glede og adrenalin. 0-100 sier fabrikken 4,9sec. Tester på YouTube sier 4,6sec og ikke mer en 76meter som er nødvendig med bruk av launch control. Og da må vi heller ikke glemme å snakke om svinger som denne bilen ikke får nok av. Dette er uanstrengt på sommer og nøytralt på vinteren. Både bil og jeg som sjåfør er glad vi bor i svingete Norge.

Dette er en av de siste stasjonsvognutgavene som er registrert i Norge før ny modell (2019) kom i juni 2018 og da med WLTP begrensinger. Var ingen modellforandring forutenom WLTP
Denne god bilen har DSG «prompen» og originale popps and bangs. 2019 modellene har ikke dette og er enda mer anonyme.

Bilen er original og ikke trimmet på noen måte.
Ettermontert Brembo xtra skiver som er hullet for utseende og noe bedre bremseeffekt.
Det sitter Michelin pilot sport 4s på sommer. PS4S dekkene får enormt god kritikk i bilmiljøet og det med god grunn. Skal mye til for å finne et bedre dekk. Sittet på bilen 2 sesonger.
Vinterdekkene Nokia hakkapelita har sittet på bilen siden den var ny og har igjen ca 5mm men er noe naturlig slitt på innsiden.

Bilen hadde inspeksjon med oljeskift og bremsevæske service 28/5-25 hos Møller.

Små ting som jeg vet om som ikke har praktisk betydning er at det knitrer noe i et fjærbeinslager V.Foran.
Noe slitt korsrygg støtte spes på førersete. Se bilde.
Bakfanger er omlakkert før vårt eie. Pga dette kutter blindsone varsler lett ved dårligere vær. Spes på vinter.
Knittrer innimellom fra høytaler V.Fordør. Høytaler har vært fryst en gang og kan skurre ved dyp bass. Dette kommer og går.

Derav også pris kontra andre på finn.no.
For de som er interessert og lest også hit forstår at annonsen er så ærlig som mulig.

Bilen er polert og fått fusho coat en til to ganger i året og jeg får skryt for godt vedlikehold og alltid ren bil av de fleste som jeg kjenner. Foruten om enderørene, har bevist latt de bli møkkete da sorte ikke var lett å oppdrive og folk bak ikke skal dytte så mye bare for å bevise et poeng. Dette er ren møkk og kan fjernes med kjemi.


Bilen har foruten om standar utstyr.

• Dynaudio
• Blindsone varsler
• Navi
• Dynamisk lysassistent
• Spillberg 19’’ sommerfelger
• Nettingvegg
• ACC
• Digital cockpi
• Rygge kamer