Dufour Gib´Sea 33

Skumtopp – Dufour Gib’Sea 33 (2000) Romslig, komfortabel og lettseilt familieseiler Dufour Gib’Sea 33 – en solid og trygg turseiler med overraskende god plass og mange smarte løsninger. Med sin brede konstruksjon, gjennomtenkte planløsning og solide seil-egenskaper er dette en ideell seilbåt for både korte helgeturer og lengre ferier. Båten er registrert i Skipsregisteret og har kun hatt to eiere siden den ble hentet fra verftet i La Rochelle i Frankrike. Båten er lett gjenkjennelig og fremstår som en svært stilfull og pen seilbåt med sine hvite presenningsdeler, sprayhood og lazybag. Båten fikk ny stående rigg i 2023, satt opp av Didrik Godaker / Southern Cross Spars på Stabekk. Nøkkelinformasjon:

• Lengde: 33 fot
• Bredde: 349 cm
• Dybde: 1.40 m
• Byggeår: 2000
• Soveplasser: 6 (2 i forpiggen, 2 i akterlugar, 2 i salong)
• Motor: Volvo Penta med akseldrift (ikke seildrev)
• Dieseltank: ca 90 liter, tanken har inspeksjonsluke for enklere rengjøring
• Ferskvannstanker: Totalt ca. 320 liter fordelt på to tanker
• Ståhøyde: ca. 188 cm i salong

Komfort og funksjonalitet Båten er designet for komfort til sjøs. Gib'Sea-båtene var Dufour sin satsing for å konkurrere mot Bavaria da de entret markedet. Dufour kjøpte franske Gibert Marine som produserte komfortable båter som hovedsaklig ble brukt til charter og utleie i middelhavet. Derfor var båtene bygget for velvære om komfort. Blant annet med en salong som byr på god ståhøyde og plass til opptil 8 personer rundt bordet. Både bad og lugarer er utstyrt med rikelig skap- og stuveplass, og det er smarte oppbevaringsløsninger under benker og madrasser. Badet er romslig og det er plass til mye ferskvann i de to vanntankene forut og bak. Utstyr inkluderer blant annet:

• Webasto dieselvarmer ny 2022 med utblås i salong og på bad
• Simrad kartplotter med ekkolodd montert 2023.
• Mekanisk kompass i pidestall.
• Varmtvannsbereder som fungerer på motordrift og landstrøm.
• Kjøleboks (kompressor som drives av forbruksbatteriene, 12 V).
• Komfyr med 2 bluss og stekeovn (inkl. 2 gassflasker)
• 12V – 230V inverter (maks 200W) – perfekt for hjemmekontor om bord
• Elektrisk ankervinsj med fjernkontroll foran med ca 40 meter kjetting
• Elektris ankervinsj bak med fjernkontroll installert 2020, også inkludert ca 40 m kjetting
• Sprayhood (ny 2023) og stort cockpittelt (fra ca. 2017) med full ståhøyde og store vindusflater.
• Utedusj på badeplattform (kaldt vann)
• Brannslukningsapparat og brannteppe

Seilegenskaper og utstyr Gib’Sea 33 byr på forutsigbar og trygg seiling – selv i grov sjø. Til tross for sin bredde, har båten gode fartsegenskaper og takler bølger effektivt. Dette er en båt som gir både trygghet og seilglede uansett om du er nybegynner eller har seilt før. Seil og dekksutstyr:

• Forseil, genoa på rulle -  nytt 2023 da ny stående rigg ble montert.
• Storseil i god stand. Usikker på årstall, men det er ikke det orginale seilet med røde detaljer.
• Lazy bag for storseil (ny 2024)
• Velfungerende gennaker i strømpe
• Tauverk og fendere medfølger

Teknisk og vedlikehold

• Ny exhaustmanifold 2024
• Motorkontroll og ny kilerem og remskiver hos Jarlsø Marina 2024

• 2 forbruksbatterier (2021)
• Ny kjølevannspumpe og impellerhus (2019)
• Jabsco toalett jevnlig servet – ny jokerventil i 2024
• 8 stk opplagsstøtter av merket «Tylöstöttan»
• Presenningstativ medfølger
• Raymarine vindmåler og autopilot (disse to er av eldre type)

Båten har stått på land vinteren 2024/2025. Den har nytt bunnstoff og er blitt rubbet og polert. Båten skal ligge på land ved Wallø Marina fra 20. mai for bytte av cutless-lager

Etter langvarig og ufrivillig opphold på land ble Vallø Marina endelig ferdig med båten den 11. juli. Etter hva Vallø Marina sier, tok det lang tid fordi de hadde mye å gjøre, samtidig var det vanskelig å få løs roret slik at propellaklingen kunne tas ut. Men nå er cutless-lageret byttet og alt tilbake på plass.

Da båten ble tatt på land ble det også oppdaget en sprekk i bakerste del av kjølen. Denne ble inspisert av takstmann og skaden dekkes av forsikringen vår. I følge Vallø Marina er det ingen fare forbundet med å bruke båten, men den bør fikses så fort det er mulig. Vallø Marina jobber nå med å finne ut hvordan kjølen kan repareres. Dette kan antageligvis gjøres i løpet av høsten.

Visning. Skumtopp har sin hjemmehavn på Tønsberg Seilforening sitt bryggeanlegg på Fjærholmen på Føynland/Nøtterøy. Visning etter avtale. Ta kontakt.