Boston Whaler Crosstackle 19 (Outrage 19 spesialmodell)

Klassisk Boston Whaler Crosstackle 19 selges. Crosstackle er en spesialutgave av Outrage 19 spesielt beregnet på fluefiske. Dette innebærer nedfellbare kryssholt (tre på hver side selvsagt, så du kan fortøye ordentlig), nedfellbar lanterne fremme, fluestangholdere foran styrekonsoll og fester for kastepulpiter foran og akter. Jeg har kastepulpitene akter, den foran mangler dessverre. Disse tilpasningene gjør båten mer elegant og spesiell etter mitt syn, og innebærer lite rent praktisk. Crosstackle er en ekstremt sjelden variant, og er ettertraktet av fiskeguider etc. Båten er etter det jeg kan finne ut en 1997 modell, 600 cm lang (Skroget er 19,5 fot, solgt i 1998 som Outrage 20) og 250 cm bred. Dette gir god plass, ekstrem stabilitet, og sammen med dyp V-bunn og høy vekt, svært gode sjøegenskaper. Slag og hopping er helt fraværende i moderate og fornuftige hastigheter, selv i møte med store hekksjøer. Båten veier om lag 2 tonn med full tank (329 liter/85 gallons) og til tross for dette har jeg hatt den i 42 knop nystoffet. Vekten er med på å gjøre båtopplevelsen trygg og komfortabel. Til 19-foter å være, oppleves båten gedigen, men letthåndterlig. Båten har dobbelt skrog som er skummet innvendig hele veien, derav tilnavnet "The unsinkable legend". Vil du se hva disse båtene er gode for, så sjekk youtube, søk opp Haulover Inlet og Blue Top Legend. Båten har som Boston Whalere flest fiskekummer under dørken, med sirkulasjonspumpe og egen lensepumpe. Disse kan fylles med sjøvann gjennom bunnplugger. Dørken er selvlensensende. Det er satt inn et par stusser som hever selvlensingen litt, da den ligger akkurat i vannskorpa, motoren er litt tung. Automatisk lensepumpe under dørk akter. Det er ett stuerom fremme og to akter, alle med drenering direkte til sjø. I tillegg er det eget rom for dregg oppe på bakken fremme, med rom til tau og kjetting under. Det er også stuerom i styrekonsoll, dette har låsbare dører på begge sider, i den ene er det holder for rull med fluesenespisser, og en spalte i døra for å dra disse ut ved hyppig skifte av spisser... Siden vi snakker Boston Whaler her, er det også fiskestangholdere all over the place. Det er også et låsbart stuerom i setet/leaning post. Dashbordet har en avtakbar, låsbar luke som dekker elektronikken og et hanskerom der jeg oppbevarer min Steiner Navigator og en lommelykt. Båten fikk ny kartmaskin, ny VHF med antenne og nytt kompass i 2023. I år er det satt inn Racor bensinfilter, og en regulator til solcellepanel, da båten av og til blir liggende lenge ubrukt (som også er grunnen til at jeg selger). Lanterner fungerer ikke, til tross for ny lanternemast akter. Her bør nok kabler trekkes om. Bryterpanel og sikringer er ellers ganske ryddig. Motoren er en 2005 Suzuki DF200. Forrige eier hadde havari på lav og høytrykks bensinpumper, og no wonder, for bensinfilter var ikke skiftet siden 2007... men ellers er motor godt ivaretatt av fagmann hvert år hos forrige eier, jeg har tatt service selv, oljeskift, filterbytte og bytte av tennplugger og sinkanoder eksterne og interne. Motoren har etter det jeg kan skjønne drøyt 1200 timer. Den starter lett og går godt. Det er imidlertid litt dårlig kontakt på bryteren som hindrer at du starter i gir, og en må dra gasshendelen frem og tilbake et par ganger for å få kontakt. Jeg var dum og lånte bort båten til en kamerat, som slo propell og undervannshus nedi høsten 2023, dette ble byttet i et brukt undervannshus fra 2013 og med få timer på seg og en ny propell hos Suzukiforhandler i Tønsberg. Original Boston Whaler båthenger følger med, denne er kjempefin å trekke etter bil, men lar seg ikke registrere, så den må regnes som en opplagshenger. Hengeren har skinner båten står på, det, og tyngde på båt tatt i betraktning, så har jeg sjøsatt og tatt på land med kran bestandig. Draget på hengeren kan felles inn, genialt ved lagring. Skjermene er litt fillete, da porten hjemme er litt trang... En herlig båt som selges da den blir for lite brukt blant alle mine andre forpliktelser og interesser. Etter 40 år med med ymse båter, går jeg nå over til kano. Ønsker du en solid, rask, romslig og ikke minst classy båt, denne har gedigen kvalitet og en skikkelig Long Island-feeling. Merk at en ny BW 19-foter koster om lag 1 million mer fra importøren...

Ta kontakt, så kan vi prate litt båt og avtale visning/prøvetur.

Elektronikk: Garmin 720 kartmaskin (2023) VHF Icom IC-M330 (2023) AGM-batteri Exide EP 800 (2024) Victron Blue MPPT 75 solcelleregulator (2025). Ny akterlanterne.

Fortøyingsutstyr og ankring: 8 kg paraplydregg med kjetting og 30 m tau. To daumenn, og alt tenkelig av solide trosser. Fire kulefendere, en avlang.

Øvrig utstyr: Komplett svart putesett i Sunbrella. 72l. Igloo iskasse. Båtshake, fiskestang med sjøørretsluker. Havnetrekk i marineblå Sunbrella.

Sliten presenning, godt presenningstativ, med nok støtter, så du kan sitte inne i vinterstormene, ikke stresse på slippen.

Original BW uregistrert båthenger.