Chevrolet Bel Air

Vurderer nå og selge min 1963 bel air stasjonsvogn. Sitter 350 motor med th350 girkasse i den. Starter og går fint. Ingen strøken bil, har sine skjønnhetsfeil i lakken. Men absolutt ikke noe dårlig objekt. Følger med 2 stk bulkfrie/rustfrie framskjermer, da de som står på har sett bedre tider. Taket ble garasje lakkert hvitt i vinter med ett ganske bra resultat. God og kjøre og ikke noe problem med høyt turtall på motorvei pga fin utveksling i bakakselen. Hadde karosseriet av ramma tidligere i år og byttet karrosseri gummier. Bilen er godkjent med både luft og skivebremser i vognkort. Akuratt EU-godkjent. Påkostet mye, bland annet:

-2" drop spindler og skivebremser forran

-nyere bakaksel fra Chevrolet malibu med nye hjullager

-15" supreme reverse felger

-Airlift luft styring med fjernkontroll i bil samt app

-4 stk nye 2600 airlift belger

-nye karrosseri gummier

-ny 3 raders alukjøler

-ny høyfløde vannpumpe

-lyd isolert tak

-nye bremseband, pumper og tromler bak

-stor 320ah dynamo fra audio 55 med justerbar volt

-3 stk agm batterier

-stor stereo til rundt 70 000 bestående av 8stk 8" gs neo midder i dører, 4 stk gs sq 8" midder i kasse bak, 2 stk gs Horn ved siden av midder bak i kasse og 4 stk gs skrikere i dører, 2x12 kicker l7 basskasse og tilhørende forsterkere til alt sammen samt dsp.

Bilen selges slik den står uten noen form for garanti grunnet det er en gammel bil og skruing må påregnes selvom det har vært en trofast bil i mitt eie.