Scanmar 33 - Huldra til salgs

Båtpuss pågår og båten skal på land i Bestumkilen i Oslo 10. juni for stoffing, polering og voksing. Bilder på land er fra våren 2024. Ta gjerne kontakt for en visning. Fullstendig beskrivelse av båt og utstyr kan sendes på forespørsel.

Da den var ny, ble Scanmar 33 i det svenske seilmagasinet beskrevet som «det ypperste av luksus og komfort», og løsningene fungerer fortsatt like godt. Det er høy kvalitet i konstruksjon og innredningen som er gjennomtenkt og fungerer også når båten krenger. Båten oppleves som overraskende romslig og er kledd i mahogny, har hjørnesofa, praktisk kjøkken med ståhøyde 1,9 m, romslig toalett, godt med stuerom, lugar foran med god høyde og bredde, akterlugar med en stor sammenhengende madrass og plass til opptil 4 barn.

Cockpiten er med teak, romslig og praktisk, med et stabilt og lett tilgjengelig bord. Det er god oversikt fra rattet fremover, og under sprayhooden sitter man godt beskyttet. Båten går stødig gjennom store bølger og velter ikke i vindkastene. Den seiler bra også i lite vind og har lystall 1,13. Båten tåler mye og kan enkelt seiles alene. Alle skjøter, liner og fall er ført til cockpit og mye ble byttet i 2024. Undervannsskroget er glatt etter at nesten alt bunnstoff ble skrapt av i 2022/23. Regelmessig motorservice er gjennomført med skifte av oljefilter, dieselfiltre, impeller og rens av saltvannsfilter. Båten er årlig stoffet, all gelcoat polert og vokset, og all mahogny oljet.

Huldra har hittil hatt to eiere. Det har vært et bevisst valg å ta godt vare på båten og de originale, velfungerende løsningene. Dette har spart oss for mye tidsbruk på utskiftninger og mekking. Vi har i mange år tilbragt en måned hver sommer til sjøs, seilt over havet, ligget i uthavn og besøkt venner langs kysten. Dette er båten for deg som vil oppleve friheten, naturen og det gode, enkle livet til sjøs. Dersom du ønsker å tilpasse båten til dine behov, har du et utmerket utgangspunkt i en båt som ikke er ødelagt av halvgode løsninger.

Ta kontakt ved interesse. Ønsker ikke kontakt fra forhandlere.

Motor Yanmar 3YM30C med seildrev SD20 og belg (2005). Ferskvannskjølt, årlig service og går problemfritt. Sjøvannspumpe skiftet i 2019. Drivreim skiftet i 2021. Motorrommet er lett tilgjengelig.

Trebladet foldepropell (2005) med anoder

7/8 rigg med alle vanter skiftet (2015) og ny mastemansjett (2024)

Furlex-rulleforstag (2015) med uthal (2024)

Mye tau skiftet i 2024

Fullspilet storseil (Boding), rullefokk (Elvstrøm), rullegenoa, spinaker, stormseil

Sprayhood (vindu og stativ skiftet 2024)

Silva NX2-instrumenter og Garmin vindgiver

Ekkolodd (2021, må kobles) og ekkolodd

Kartplotter Simrad Cruise (2020, må kobles)

Kompass (Silva, 2024)

Autopilot (Autohelm 4000) kan kanskje revitaliseres med nye deler

Startbatteri og 2 forbruksbatterier 70 V (2024)

Jabsco toalett med manuell dopumpe (2014), septikslanger, kraner og fire gjennomføringer skiftet (2021), servant med fotpumpe

Gasslanger skiftet (2024)

Pantry med dobbel servant og fotpumper til saltvann og ferskvann

Tørt kjølsvin

Gammel varmeovn kan kanskje settes inn igjen (ble tatt ut i 2005 og erstattet av enkel varmevifte)

Frontluke (2015) og sidevinduer (2022) skiftet. Alle vinduspakninger årlig smurt med silikon.

Presenning med stativ

Papirkart for kysten fra Varberg -Oslofjord-Kristiansand

Diverse mekkeutstyr og deler kan medfølge.

Ubrukte oppblåsbare redningsvester kan medfølge

Lån av båtplass ut sesongen 2025 kan diskuteres