Ford Transit L, Mk3 - EU ok til 05.07.2026

Gammel traver som er billig å eie. Siden bilen er klassifisert som veteranbil, er det ingen omregistreringsavgift. Årsavgift (trafikkforsikringsavgift) og veteranbilforsikring kostet til sammen under tusenlappen i året.

Opprinnelig en varebil, men senere omgjort til russebil, og registrert for 9 personer. Setene bak er fjernet, og det er nå sitteplass for 3 personer foran. Det er nå laget en enkel innredning bak, med soveplass for 3 personer, og lagringsplass under benkene.

Enelte opplegg for strømtilkobling (230V) på camingplasser

Vi (2 voksne og et barn) har vært på et par langturer med bilen uten problemer. Bilen er ingen racerbil, men klarte seg greit, også opp til Dalsnibba (1500 m.o.h.)

EU-godkjent frem til juli 2026. ,

Telleren viser ca. 100.000 km. Jeg trodde først den hadde rundet en gang, og at bilen hadde gått ca 200.000 km, men i en samtale med en av de tidligere eierne fremkom det at bilen faktisk bare har gått ca 100.000 km.

Bilen er pen lang fra, men langt fra pen. Den har noen bulker og skrammer, og det er litt rust på venstre forskjerm mv, og det flasser av noe lakk på venstre skyvedør. Bilen har som nevnt vært russebil, og det er åpenbare tegn på at det har vært folk på taket.

Det følger med gardiner (lystette), sammenleggbare madrasser (Släkt fra Ikea), takstativ, samt strømkabel for tilkobling til eksternt strømnett.

Hvis bilen ikke skal brukes som campingbil, kan den lett omgjøres til varebil kl. 1. Den vil da beholde de hvite skiltene, og det må monteres festekroker i gulvet (for lastsikring).